Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь

ЛЯХНИЦКИЙВалериан Евгеньевич (1885-1960) – российский сов. учёный в области гидротехники, проектирования и эксплуатации портовых сооружений, профессор (1921), доктор технических наук (1936), действительный член Академии строительства и архитектуры СССР (1957). Окончил Петербургский инст. инженеров путей сообщения (1910) и остался в нём на преподавательской работе на кафедре «Портовые сооружения». В 1930 г. участвовал в создании Ленинградского (Петербургского) инст. инженеров водного транспорта, где бессменно руководил кафедрой «Порты». В 1937-1947 гг. был деканом факультета водных путей и портов. Педагогическую и научную деятельность совмещал с практической работой. В 1915 г. руководил портовыми изысканиями в устье Северной Двины и на Мурманском побережье, в 1919-1930 гг. – в Финском заливе и Балтийском море. Принимал участие в проектировании и реконструкции многих морских и речных портов, в том числе Ленинградского, Мурманского, Архангельского, Бакинского, Красноводского, Сочинского, портов в Арктике и на Сахалине.

Автор монографий и учебников: «Исследование устья реки Невы и вершины Финского залива в отношении портостроения…» (1923), «Морские порты» (учебник, 1932), «Основы проектирования морских портов» (1952) и др.

МАГЕЛЛАНФернан (ок. 1480-1521) – испанский мореплаватель, практически доказавший шарообразность Земли и наличие единого Мирового океана. По происхождению португалец. Служил в португальском флоте офицером, участвовал в португальских экспедициях (1505-1512) в Индийский океан, дважды доходил до Малакки (Малайзии). Разработал проект экспедиции к Молуккским островам западным путем и предложил его португальскому королю, который его отклонил. В 1517 г. этот проект был принят испанским королём и Магеллан в 1519-1521 гг. на 5-ти кораблях совершил первое в истории кругосветное плавание. В октябре 1520 г., обогнув Южную Америку, вошёл в пролив, позднее названный Магеллановым. В ноябре 1520 г. он с уцелевшими 3-мя кораблями вышел в океан, названный им Тихим. В марте 1521 г. экспедиция достигла Марианских, а затем Филиппинских островов, где Магеллан был убит в схватке с местными жителями. Экспедицию завершил один из оставшихся кораблей – «Виктория» во главе с Х.С. Элькано, который в сентябре 1522 г. прибыл в Испанию. Магеллан открыл побережье Южной Америки к югу от реки Ла-Платы, пролив, отделяющий остров Огненная Земля от континента, Патагонскую Кордильеру и остров Гуам (Тихий океан). Плавание Магеллана описано его спутником Антонио Пигафеттой в книге «Путешествие Магеллана». Его именем названы две галактики – Магеллановы облака (Большое и Малое), которые видны на небе в Южном полушарии невооружённым глазом в созвездиях Золотой Рыбы и Тукана.

МАЗУРЕНКОАлексей Ефимович (1917-2004) – советский военно-морской лётчик, дважды Герой Сов. Союза (1942, 1944), генерал-майор авиации (1962). Украинец. В ВМФ с 1938 г. Окончил Ейское военно-морское авиационное училище (1940), Курсы усовершенствования комсостава ВВС ВМФ (1943), Высшие офицерские лётно-тактические курсы авиации ВМФ (1949), Военно-морскую академию (1952). В период Великой Отечественной войны лётчик-истребитель, затем в штурмовой авиации. С 1944 г. командир штурмового авиаполка. Совершил около 300 боевых вылетов, потопил лично 8 кораблей противника и 22 в составе группы. После войны командовал авиационным полком и дивизией, работал в центральном аппарате и вузах ВМФ. С 1972 г. в запасе и отставке.

МАКАРОВСтепан Осипович (1849-1904) – российский флотоводец, океанограф, изобретатель, кораблестроитель, исследователь Босфора, Тихого океана и Арктики, вице-адмирал (1896). Окончил Морское училище в Николаевске-на-Амуре (1865). До июля 1867 г. служил на Тихоокеанской эскадре, в 1867-1876 гг. – на БФ. В 1869 г. произведён в мичманы, в 1871 г. – в лейтенанты. В октябре 1876 г. назначен на ЧФ. Во время российско-турецкой войны 1877-1878 гг. впервые в мире применил торпеды и катера для минных атак боевых кораблей. В ночь на 26 января 1878 г. атаковал торпедами турецкий сторожевой пароход «Интибах» на Батумском рейде и потопил его.

В 1881-1882 гг. исследовал гидрологические особенности пролива Босфор и опубликовал книгу «Об обмене вод Чёрного и Средиземного морей» (1885), удостоенную премии Петербургской АН. В 1883 г. назначен на БФ, с 1885 г. командир корвета «Витязь». В 1886-1889 гг. совершил на корвете «Витязь» кругосветное плавание, во время которого проводил океанографические исследования в Тихом океане. По результатам исследований опубликовал труд «Витязь» и Тихий океан» (в 2-х томах, 1894), ставший классикой российской океанологической науки.

В январе 1890 г. произведён в контр-адмиралы и назначен младшим флагманом БФ, а в 1891 г. – главным инспектором морской артиллерии. Изобрёл бронебойные наконечники для артиллерийских снарядов. С 1894 г. командует Средиземноморской эскадрой, во главе которой совершил второе кругосветное плавание (1894-1896). В 1896 г. произведён в вице-адмиралы и утверждён в должности старшего флагмана 1-й флотской дивизии БФ. В 1897 г. вместе с Д.И. Менделеевым разработал проект первого в мире мощного ледокола «Ермак» и руководил его постройкой в Англии. В 1899 г. осуществил плавание на ледоколе «Ермак» к острову Шпицберген, а в 1901 г. к острову Новая Земля и к архипелагу Земля Франца-Иосифа. С 1899 г. главный командир Кронштадтского порта и военный губернатор Кронштадта. 22 февраля 1904 г. назначен командующим флотом в Тихом океане. 8 марта 1904 г. прибыл в Порт-Артур, а 13 апреля 1904 г. погиб на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на японской мине. Макаров автор свыше 50-ти крупных научных работ по военно-морской тактике, кораблестроению, артиллерии, минному делу, гидрографии, непотопляемости и живучести корабля и др. вопросам. Его именем назван город на острове Сахалин и географические объекты в Охотском, Карском и Баренцевом морях, в Тихом и Северном Ледовитом океанах, Антарктиде.

МАК-КЛИНТОК Френсис Леопольд (1819-1907) – английский мореплаватель, исследователь Арктики, адмирал (1884). В 1848-1854 гг. участвовал в 3-х экспедициях к Канадскому Арктическому архипелагу в поисках пропавшей экспедиции Д. Франклина . На острове Бичи нашёл первый зимний лагерь Д. Франклина. Проник до островов Мелвилла и Принс-Патрика. Своё 4-е плавание (1857-1859) предпринял на судне «Фокс» по поручению жены Д. Франклина. В архипелаге Земля Короля Вильгельма на острове Кинг-Уильям обнаружил имущество и останки членов экспедиции Д. Франклина, а также письменное сообщение в металлической банке, которое содержало объяснение причин гибели экспедиции. О своём плавании на судне «Фокс» написал книгу, опубликованную в 1860 г. Именем Мак-Клинтока названы остров в архипелаге Земля Франца-Иосифа, бухта на северном побережье Земли Гранта, гора в Антарктиде, пролив между островами Виктория и Принца Уэльского, мыс на острове Принс-Патрик.