Сергей Чугунов - Потешные ПДД. С шутками-прибаутками

— в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения. Как говорил один знакомый байкер, пассажиров, особенно девушек, лучше возить на сиденьях сзади, а не на баке спереди, одно неловкое движение — и твой голос становится высоким;

— сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства. Например, «Ока» при наличии четырех и более пассажиров становится вездеходом: там, где не проедешь — пассажиры перенесут.

22.9. Перевозка детей в транспорте — особый разговор. Дети — цветы жизни, однако при поездке не давайте им распускаться. Совершенно очевидно, что количество ваших детей не должно превышать количество окон в вашем автомобиле.

И не забывайте об их безопасности, недаром инспектора ГИБДД при остановке автомобиля интересуются у водителя: «Оружие, наркотики, дети в машине есть?»

Перевозка детей до 12-летнего возраста имеет особые условия. Лучше бы ПДД по росту определяли, кого считать детьми (в Украине — 150 см, в Финляндии — 132), потому что 12-летние детки порой крупнее папаш и мамаш вместе взятых.

Поэтому машину купили, права купили, ребенка сделали — купите детское кресло, соответствующее весу и росту вашего ребенка, или сделайте какую-нибудь сидушку, чтобы ремень безопасности ребенку на шею не давил и до 7 лет пользуйтесь этим приспособлением, пока задница вашего «малыша» помещается в кресло.

А вот на переднем сиденье автомобиля ребенка можно перевозить только в кресле до 12 лет, благодаря которому дети будут видны, обездвижены и не слышны.

В любви, как в мотоцикле — третий либо лишний, либо в коляске. Поэтому, если уж завели ребенка, то он, увы, не третий лишний, а значит, везите его в коляске, а не на заднем сиденье, пока ему лет 12 не стукнет.

23.1. Как нельзя перегружать голову проблемами, так и масса перевозимого груза не должна превышать максимально взлетной массы, вы же не Карлсон, улетите с трассы — не вернетесь, что бы там ни обещали.

Если один раз получилось перевезти груз, превышающий допустимый, то, возможно, следующая попытка закончится вмятинами на крыше и чесанием репы водителя автомобиля.

23.2. Перевозка груза — это не шутка, особенно в верхнем багажнике, перед началом и во время движения следите за грузом не столько во избежание его падения, сколько во избежание кражи, воруют на ходу.

Единственный способ заставить людей в России соблюдать законы — это узаконить воровство.

23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:

— не ограничивает водителю обзор (мужчины, женщина с пышными формами считается негабаритным, но самым желанным грузом, однако гибэдэдэшники неумолимы — такой груз не только обзор закрывает, но и от дороги отвлекает);

— не затрудняет управление;

— не нарушает устойчивость транспортного средства (мужчины и женщины, чтобы сохранить устойчивость и равновесие — нужно двигаться);

— не закрывает внешние световые приборы, регистрационные и опознавательные знаки (знак должен быть виден не менее чем за 20 м, кстати, именно с такого расстояния хорошо различимы и денежные знаки);

— не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой (как вы думаете, фига — это неприличный жест или самозащита?);

— не создает шум, не пылит (опасный груз, как женщина, постоянно шумит, отвлекает, ломается и требует постоянного внимания);

— не загрязняет дорогу и окружающую среду (загрязнение — природный ресурс, оказавшийся не на своем месте).

Если состояние и размещение груза не удовлетворяют гибэдэдэшника, то вам придется либо устранить замечания, либо прекратить движение.

Неосторожное общение с владельцем полосатого жезла приводит к появлению полосатой пижамы!

23.4. Габариты перевозимого груза говорят о его приоритетах. Если выступает спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 40 см (это не о лишнем весе, «она двигалась, качая габаритами» — не смешно, если это не про автомашину), потому такой груз обозначают опознавательными знаками «Крупногабаритный груз».

А ночью и в условиях недостаточной видимости спереди — фонарем белого цвета, сзади — фонарем красного цвета.

Короче, везете большую бочку — включите фонарь, как Диоген, чтобы не найти на свою… машину приключение.

23.5. Максимальная ширина перевозимого груза — 2,55 метра (ширина груза зависит от ширины полосы, а везения она или черная, асфальтовая — зависит от вас), высота — 4 м (переоценивающие высоту своего потолка набивают шишки), длина с прицепом — 20 м (у нас слишком извилистые дороги, «семь изгибов на версту»).

Международные автомобильные перевозки — это особый разговор, существуют специальные требования к транспортным средствам и правилами перевозки, но основное требование: «Не подмажешь — не поедешь». Одно слово, прав был Салтыков-Щедрин: «Это не страна, это Россия».

24.1. Управлять велосипедом или мопедом, право, не сложно, если вам больше 14 лет и тем более больше 16 — крутите педали, пока… права не дали. Как говорил Марк Твен: «…не пожалеете, если останетесь живы».

Гужевой повозкой (санями) управлять еще проще, главное, не садиться не в свои сани.

И проще некуда быть погонщиком вьючных животных или стада, тем более что погонщики от баранов отличаются тем, что предпочитают двигаться сзади и подгонять отстающих. У животных тоже есть свое высшее предназначение и тайный смысл жизни: жрать, что попало, чтобы гадить, где придется.

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки, животные должны двигаться только в один ряд как можно правее, каждый левый имеет право на право. Можно и по обочине, если это не создает помех пешеходам, велосипед на обочине, как маньяк озабоченный, мается-метается, на людей бросается.

А вот колонны велосипедистов, стада или обозы не должны иметь больше 20 ног (5 саней, 10 велосипедистов), а то затопчут дорогу и обочину загадят. Для облегчения их обгона четырехколесному животному понадобится расстояние между колоннами 80—100 м — дальнобойность обреза из гладкоствольного ружья, способного поразить до 10 целей одновременно.