Сергей Чугунов - Потешные ПДД. С шутками-прибаутками

Для того чтобы избежать подобной ситуации, и требуется такая процедура, как регулировка фар. Но наши водители не любят ездить по автосервисам, у семи электриков и «Лексус» без фары. Все делается очень просто: если надо сделать повыше фару — кладут в багажник мешок картошки, машина кренится и фары поднимаются.

Наши водители руководствуются старым армейским принципом: «Если не хочешь, чтобы техника тебя подвела — не трогай технику руками».

3.3. «Послушайте, если фары зажигают — значит это кому-то нужно!» Если фары не горят, это не самое страшное — страшнее, когда горят трубы, но это чаще происходит по утрам. А по ночам негорящие фары сигнализируют о том, что водитель и его пассажиры зажигают, и первый же зоркий и мудрый регулировщик остановит вас, хорошо, если он, а не апостол Петр — тогда вы точно увидите свет, но в конце тоннеля.

Кроме того, наш водитель всегда найдет способ сократить любую дорогу на несколько минут с тем, чтобы потом часами отмывать внедорожную грязь и полировать потускневшие фары.

3.4. Если на световых приборах вашего авто отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, значит (см. примечание к п. 3.1), кто-то прихватизировал вашу собственность.

3.5. С мигалкой синей ездят агрессивней. Совет молодому автомобилисту: если вы видите за спиной мигалку, уступите дорогу, да и пусть он себе катится.

Однако и установка проблесковых маячков имеет свои стандарты, а самое главное — расценки. Если б каждому по заслугам, то у некоторых владельцев мигалок они должны быть не сверху, а сзади.

3.6. На транспортном средстве установлены:

— спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого — вы же не хотите, чтобы на вашу машину бросались быки и гибэдэдэшники;

— сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного, никаких там вам синих и, упаси вас Господи, — голубых, это ж разве можно световые приборы такого цвета и сзади…

4.1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители, они, как и настоящие дворники, очень целеустремленные, буквально все сметают на своем пути. Но важно, чтобы они «мели» со стороны водителя, особенно в снегопад и дождь, а пассажир может и не видеть, что на них несется на большой скорости огромный самосвал — брюки суше будут.

4.2. Омывающая жидкость бывает двух типов: омывайка (летняя) и незамерзайка (зимняя). Но наши водители классифицируют ее по другому принципу: можно пить или нельзя.

А врачи тоже классифицируют омывающую жидкость, только уже на три категории, по степени воздействия на водителя: «пронесет», «ослепнет» или вовсе «помрет».

5.1. Шины автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора (слово для запоминания — МГЛА):

— мотоциклов и мопедов — 0,8 мм;

— грузовых автомобилей — 1 мм

— легковых автомобилей — 1,6 мм;

— автобусов — 2 мм.

Лысая резина хороша только в сексе, а на дороге — нет. Кстати, какой дурак придумал выражение «лысая, как коленка»? Вы свое колено когда-нибудь видели? Оно лысое, если вы только что депиляцию сделали.

5.2. Нельзя эксплуатировать изношенные и некачественные шины, которые имеют повреждения: пробои, порезы, разрывы и расслоение резины, чтобы потом на вашей могиле не написали: «Родился и умер благодаря некачественной резине».

5.3. Отсутствуют болты крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, если отвалится колесо — не догонишь. Это только в сонниках отвалившееся колесо — хороший знак, а на дороге — путь в овраг.

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке должны соответствовать модели автомобиля, чтобы не лопнули от натуги.

Да и поосторожнее с запасным колесом, как бы и оно не лопнуло, но уже от гордости, что его, наконец, поставили спереди, запаску, хотя и считают необходимой, все время держат сзади.

5.5. Ставить на одну ось разные шины (радиальные и диагональные, камерные и бескамерные, шипованные и нешипованные) — все равно что в одну телегу запрягать коня и трепетную лань . Кстати, до российской глубинки счастье докатится, только если Фортуна сменит колеса на гусеницы.

А вот восстановленные шины теоретически можно ставить, но только кто этим сейчас занимается, если новых шин выше крыши? Они бы еще восстановлением презервативов занялись.

6.1. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность не должны превышать предельные величины. В мегаполисах о приходе весны можно судить только по тому, что смог зеленеет.

Весь цивилизованный мир дышит дымом, а придирчивым гибэдэдэшникам кажется, что выхлоп именно вашего автомобиля приведет к глобальной катастрофе.

6.2. Если сочится топливо из системы питания — это может привести к взрыву. Ну и потом перерасход большой. А бензин у нас теперь стоит, как в Америке, осталось дождаться, чтобы и зарплата была адекватной.

6.3. Если у вас неисправна система выпуска отработавших газов, ваш «Фольксваген» превратиться в «Газенваген» — фашистскую душегубку времен второй мировой войны.

6.4. Если нарушена герметичность системы вентиляции картера, то газы, прорывающиеся в картер, могут попасть в атмосферу, но самое главное, они могут попасть в салон вашего автомобиля — и опять-таки повторится история с «Газенвагеном».

Правда, с переходом мирового автопрома на альтернативные источники питания «Газенвагены» планируется упразднить или переделать в «Электрошокенвагены».

6.5. Если уровень внешнего шума превышает допустимые величины — помните, транспортное средство без глушителя создает ощущение, что вы едете, оседлав Змея Горыныча.

Однако громкий рев двигателя больше привлекает не прекрасных Василис, а Соловьев-разбойников с большой дороги — придется подорожную дань платить.

7.1. Зеркало заднего вида расширит даже самый широкий кругозор. Однако количество, расположение и класс зеркал заднего вида должны соответствовать стандарту. Сегодняшний человек видит сегодняшний день через зеркала заднего вида.