Александр Бурьяк - Искусство выживания: безопасность в жилище, на улице, в транспортном средстве, в лесу и т. п.
- Название:Искусство выживания: безопасность в жилище, на улице, в транспортном средстве, в лесу и т. п.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:20
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Бурьяк - Искусство выживания: безопасность в жилище, на улице, в транспортном средстве, в лесу и т. п. краткое содержание
Книга предназначена для всех, кто хочет добиться многого, не слишком рискуя, или хотя бы жить спокойно и долго. Ввиду некоторой своей крамольности она НЕ МОЖЕТ использоваться в качестве учебного пособия по курсу «Основы безопасной жизнедеятельности».
Искусство выживания: безопасность в жилище, на улице, в транспортном средстве, в лесу и т. п. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
— Они легко становятся жертвами деструктивной пропаганды, деструктивной моды.
— Общество еще не разобралось, кого их них следует изолировать в тюрьме, а кого — в психиатрической больнице.
— Если общество деградирует, то это проявляется прежде всего в подростках.
В общем, одна из главных проблем общества — защита его от подростков. Некоторые мужчины сохраняют подростковый склад ума до 25 и более лет.
Иногда образуются банды из детей 10..14 лет, нападающих на одиноких прохожих, особенно пьяных. Нападают они обычно сзади: прыгают на спину. Кто-то из них может предварительно отвлечь внимание жертвы. Дети действуют дружно, по отработанной схеме: набрасываются скопом, валят с ног, и, случается, забивают до смерти ударами по голове. Увещевать их бесполезно. Они легко идут на бессмысленное убийство, потому что еще плохо соображают, что это значит. Если вы заметили, что они собираются недалеко от вас, то лучше поскорее ретироваться. Если в начале нападения вам удастся удержаться на ногах, следует действовать против них стремительно и беспощадно — невзирая на возраст: атаковать ближайшего или главаря, немедленно приниматься за следующего и так далее — или спасаться бегством. Эти дети — как правило, неисправимые нравственные калеки, раковая опухоль общества, и пусть вас не мучает совесть. Кому-то надо делать и грязную работу.
Нередко банда малолетних сотрудничает со взрослыми бандитами.
3.2.6. Защита от взрывных устройств.
Взрыв, осуществляемый для устранения или запугивания конкретного человека, обычно устраивают так, чтобы посторонних жертв было поменьше: в этом случае меньше сил будет брошено на расследование. Взрыв, осуществляемый для устрашения общества и для давления на власти, готовят так, чтобы жертв было побольше. С целью усилить действие взрывного устройства к нему добавляют поражающие элементы (к примеру, гвозди) и емкость с горючей жидкостью (к примеру, бензином). Срабатывать устройство может от часового механизма, по радиосигналу, а также при попытке обезвреживания.
Чтобы не стать жертвой диверсионного взрыва, рекомендуется следующее:
— Держаться подальше от автомобильных стоянок. Взрыв автомобиля наиболее вероятен в момент включения двигателя и в момент трогания с места.
— Избегать ресторанов, варьете, казино и других мест, в которых бывают богачи, политики, знаменитости, лидеры преступной среды.
— Избегать участия в публичных мероприятиях: митингах, презентациях, торжественных открытиях, выходах президента к народу и т. п.
— Обходить оставленные без присмотра сумки, коробки. Если таковые обнаруживаются в общественном транспорте, высаживаться или хотя бы устраиваться от них подальше, вне прямой видимости.
— В публичных местах избегать соседства с мусорными контейнерами (в них чаще всего помещают взрывные устройства).
— По возможности не оставаться подолгу свободно посещаемых помещениях: залах ожидания, билетных кассах, подземных переходах и т. д. При назначении встреч отдавать предпочтение открытым пространствам.
Чем меньше объем помещения, чем ограниченнее выходы из него (включая окна) и чем прочнее его стены, тем тяжелее последствия взрыва, который может в нем случиться.
Сразу после взрыва бомбы, осуществленного в террористических целях, место взрыва остается очень опасным, так как возможно наличие других бомб — рассчитанных на то, чтобы быть взорванными, когда в этом месте соберутся люди (спасатели, любопытные и т. д.).
3.3. Безопасность на колесном транспорте.
Чтобы уменьшить риск попадания в транспортную катастрофу, меньше ездите. Ищите работу ближе к дому или селитесь ближе к месту работы. Ходите пешком. Избегайте пользоваться транспортом в периоды особенно интенсивного движения.
Пики аварийности на автомобильных дорогах выпадают:
— в сутках на 19 часов (усталые массы едут с работы домой);
— в неделе на пятница (усталые массы едут на выходные за город);
— в году на август (усталые массы едут в отпуск).
Считается, что ездить на поезде приблизительно в 3 раза менее опасно, чем летать на самолете. По американской статистике аварий наименее опасный транспорт — автобус. В салоне автобуса ближнего следования шанс попасть в аварию со смертельным исходом — 1 на 5 миллионов поездок. Это в 100 (!) раз меньше, чем за рулем собственного автомобиля. Шанс погибнуть в авиакатастрофе — 1 на 1,6 миллиона полетов.
Основные угрозы при пользовании транспортными средствами: аварии, кражи, пожары, нападения.
Общие правила безопасности на транспорте:
— Брать с собой вещи, которые будут полезны в экстремальных ситуациях.
— Не перевозить горючих и взрывчатых веществ.
— Не садиться в транспортные средства, в которых слишком много или почти нет пассажиров.
— Размещаться ближе к середине транспортного средства и/или ближе к выходам.
— Держаться подальше от опасных людей (нервных, шумных, пьяных, беспечных, больных и пр.). Держаться поближе к людям, которые вряд ли окажутся источником неприятностей, зато смогут оказать помощь.
— Устраиваться на своем месте с учетом возможных резких изменений скорости.
— Не отвлекать человека, управляющего транспортным средством.
— Следить за ситуацией — чтобы вовремя распознавать опасности и адекватно на них реагировать. О неполадках и подозрительных обстоятельствах немедленно сообщать (водителю, проводнику, стюардессе и т. п.).
— Добиваться того, чтобы другие пассажиры не подвергали опасности транспортное средство и вас лично.
— В экстремальной ситуации не поддаваться панике или отчаянию, не впадать в растерянность и добиваться здравого поведения от других.
3.3.1. В легковом автомобиле.
В легковом автомобиле на заднем сиденье менее опасно, чем на переднем. Располагаться на середине заднего сиденья менее опасно, чем с краю.
Отрегулируйте привязной ремень по своим габаритам. Должно быть тесновато, иначе при столкновении инерция выдернет вас из ремня.
Если автомобиль, в котором вы едете, вот-вот врежется в какое-нибудь препятствие, рекомендуется следующее:
— ДЛЯ СИДЯЩИХ СЗАДИ — упереться руками и ногами в переднее сиденье, прижать голову к рукам; или: обхватить голову руками и завалиться на бок;
— ДЛЯ СИДЯЩИХ ВПЕРЕДИ — упереться руками в передний щиток, но не в переднее стекло (!).
Если автомобиль вот-вот опрокинется, пригнитесь к сиденью и держитесь за него руками. Не хватайтесь за ручку двери — дверь может быть сорвана.
Самые частые и самые опасные травмы — это травмы головы. Садясь в машину, не снимайте головного убора, а натягивайте его поглубже. Надевайте если не шлем, то хотя бы кепи с толстой прокладкой.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: