Александр Бурьяк - Искусство выживания: безопасность в жилище, на улице, в транспортном средстве, в лесу и т. п.
- Название:Искусство выживания: безопасность в жилище, на улице, в транспортном средстве, в лесу и т. п.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:20
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Бурьяк - Искусство выживания: безопасность в жилище, на улице, в транспортном средстве, в лесу и т. п. краткое содержание
Книга предназначена для всех, кто хочет добиться многого, не слишком рискуя, или хотя бы жить спокойно и долго. Ввиду некоторой своей крамольности она НЕ МОЖЕТ использоваться в качестве учебного пособия по курсу «Основы безопасной жизнедеятельности».
Искусство выживания: безопасность в жилище, на улице, в транспортном средстве, в лесу и т. п. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Когда ваша семья занимает все купе, безопасно устроиться просто. Но при необходимости соседствовать с посторонними и к тому же беспечными людьми вам придется решать трудную проблему. Если затеется разговор, можно попробовать затронуть тему железнодорожных катастроф. Что касается безопасного размещения на верхней полке, то можете ночью незаметно привязать себя к какой-нибудь детали, закрепленной на стене рядом с вами.
В воздуховоде под крышей пассажирского вагона обычно накапливается пыль. Она легко возгорается, и из-за нее огонь при пожаре распространяется на весь вагон всего за несколько минут. За 20 минут вагон выгорает полностью. При эвакуации из горящего вагона через окно следует открывать в купе окно (или выбивать в окне стекло) только при закрытых дверях купе, потому что приток свежего воздуха усиливает горение. Для выбивания стекла лучше брать с собой в дорогу что-нибудь достаточно тяжелое и жесткое.
В аварийной ситуации лучше не пользоваться стоп-краном, когда поезд проезжает мост, тоннель или другое место, в котором эвакуация пассажиров затруднена.
Если железнодорожная катастрофа произошла на электрифицированном пути, надо обратить внимание, не оборвался ли и не оказался ли в контакте с токопроводящими конструкциями электрический провод. Под напряжением может оказаться вагон, рельс, участок сырой земли.
Если при катастрофе пролилась горючая жидкость из цистерн, следует поскорее уйти от места катастрофы подальше.
Опасности при движении по железнодорожным путям или нахождении вблизи них:
— нога может оказаться защемленной между рельсами при переводе дистанционно управляемой стрелки;
— можно попасть под поезд, не услышав его приближения из-за шума от другого поезда;
— можно получить удар предметом, выброшенным пассажиром из окна проходящего поезда;
— можно оказаться затянутым под колеса проходящего поезда, если развевающаяся часть одежды зацепится за вагон;
— можно быть сброшенным толпой с железнодорожной платформы под колеса прибывающего поезда;
— воздушный вихрь от проходящего поезда может быть достаточно сильным, чтобы затянуть под колеса маленького ребенка.
3.3.5. Защита от нападения и кражи.
В автобусе, троллейбусе, трамвае опасны места возле дверей: грабитель может позариться на вашу сумку и выскочить с нею в последний момент перед тем, как двери закроются. У женщины могут таким образом сорвать украшение (сережку, кулон и пр.). Карманники тоже предпочитают действовать ближе к выходу: там больше толчея и легче уйти.
В полупустом салоне лучше держаться поближе к водителю и так, чтобы он видел вас в зеркало. Надо размещаться не у окна, а ближе к проходу — чтобы никто не смог к вам подсесть.
Если кто-то из пассажиров ведет себя развязно или агрессивно, лучше не встречаться с ним глазами — в этом случае меньше вероятность, что он к вам прицепится.
Если, зайдя в полупустой салон автобуса, троллейбуса, трамвая, вы обнаружите там пьяную компанию, надо пристроиться в противоположном от нее конце салона и, может быть, даже выйти на следующей остановке. При аналогичной встрече в электричке спокойно пройдите в следующий вагон, не встречаясь ни с кем взглядом и не отвечая на обращенные к вам реплики. В полупустом общем вагоне поезда надо занимать место поближе к купе проводника. Не следует стоять в тамбуре.
Если вслед за вами вышли на остановке те, кто обращал на вас слишком пристальное внимание или, хуже того, с кем вы за время поездки успели повздорить, надо проявить особенную осторожность и, если эти люди посматривают или двигаются в вашу сторону, немедленно искать защиту.
При поездке в такси не откровенничайте с водителем. Усаживая в такси кого-то другого, запишите номер машины и попросите (так, чтобы слышал водитель) по прибытии вам позвонить. Избегайте пользоваться машиной, в которой уже есть пассажир.
Толчея, концентрация ценностей, возможность быстро исчезнуть делают поезд и вокзал особенно удобными местами для совершения преступлений. Воры предпочитают маршруты, на которых много денежных пассажиров: в сторону курортов и за границу.
Возле билетной кассы или в зале ожидания следует остерегаться излишне контактных, заботливых и доверчивых соседей. К примеру, вежливая девушка может попросить вас присмотреть за ее коробками с импортной аппаратурой, пока она сходит в буфет или куда-то еще. Когда она вернется, вам тоже захочется отлучиться, оставив на ее попечение свой тяжелый багаж, и этого багажа вы больше не увидите.
Одна из воровских специализаций — обирание пассажиров при посадке в поезд. Если кто-то особенно загруженный решает внести свои вещи в вагон по частям и думает вернуться через минуту за оставшимися, то пока он занимается одной частью своего багажа, другая меняет владельца. Попутчики не в состоянии обнаружить вора, потому что еще не присмотрелись друг к другу и, кроме того, заняты прощанием с провожающими.
Если соседи по купе предложат вам объединиться для охраны багажа, надо подозревать их в том, что они хотят скрыться с вашими чемоданами во время своего дежурства.
Иногда по вагонам ходят и клянчат помощь «инвалиды», «погорельцы», «обворованные», «отставшие от поезда». Это ловкие бездельники, которые при случае подбирают оставшиеся без присмотра вещи.
Не оставляйте без присмотра багаж во время остановки поезда. Среди прочего, вещи могут похищаться через открытое окно, в том числе с использованием длинного проволочного крючка.
Проводники вагонов — люди с обычными человеческими слабостями. Им случается поддаваться соблазну: красть вещи, насиловать пассажирок. Причем вся поездная бригада или ее часть может действовать сообща. Если ночью вытолкнуть кого-то на ходу из вагона, то, во-первых, труп не сразу найдут, во-вторых, вряд ли смогут расследовать обстоятельства убийства.
Берите с собой в поездку поменьше единиц багажа, размером побольше, видом похуже. Хорошо закрывайте сумки. Ставьте их в неудобное для воров место: в контейнер под сидением, на антресоль над коридором.
На ночь прячьте свою обувь подальше. Можно на багажную полку. Если ваша обувь не слишком поношенная, то лучше иметь в багаже что-нибудь про запас (хотя бы кеды) — на случай, если кто-то захочет оставить вас босиком.
Самое ценное (деньги, ключи, документы) держите постоянно при себе и забирайте с собой даже в туалет. Надо делать это так, чтобы не привлечь внимания и не оскорбить попутчиков недоверием.
Запомните своих попутчиков: имена, приметы, а также станции, на которых они выходят. Принимайте угощение от попутчиков с большой осторожностью и ни в коем случае не напивайтесь.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: