Василий Трояновский - Ремонт часов
- Название:Ремонт часов
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Машгиз
- Год:1961
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Василий Трояновский - Ремонт часов краткое содержание
Книга «Ремонт часов» предназначена для лиц, занимающихся ремонтом часов.
Ремонт часов - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
На мостах балансов часов «Победа» и «Звезда» видны посадочные отверстия для штифтов, которые находятся в платине; в мостах часов «Заря» и К-43 видны штифты для посадочных отверстий, которые находятся в платинах. Внешне балансы отличаются не только размерами, но также количеством винтов и их расположением. Балансы часов «Победа» и «Звезда» по всем своим размерам совершенно одинаковы и могут отличаться только количеством и расположением винтов.
Часовому мастеру необходимо знать кинематические схемы часовых механизмов.
Рассмотрение начнем с простейшей из них.
Кинематическая схема механизма часов «Победа» с боковой секундной стрелкой показана на фиг. 138.

Фиг. 138. Кинематическая схема часов « Победа» с боковой секундной стрелкой.
Заводная головка 1 соединяется с заводным валом 2 при помощи резьбового соединения. Головка может быть потеряна в результате свинчивания, ослабления крепления переводного рычага, поломки вала по нарезке. Центральное колесо 14 входит в зацепление с трибом 16 промежуточного колеса 17 . Промежуточное колесо зацепляется с трибом 18 секундного колеса 19 . На оси триба секундного колеса устанавливается секундная стрелка 20 . Секундное колесо сходит в зацепление с трибом 21 спускового колеса 22 . Спусковое колесо удерживается и периодически освобождается палетами анкерной вилки 23 . Перемещение анкерной вилки связано с колебательным процессом системы баланс-спираль 24 .
В кулачковой муфте 3 имеется проточка, в которую входит рычаг 25 . Заводной вал также имеет проточку, в которую входит переводной рычаг 26 . Переводной рычаг крепят к платине механизма винтом 27 . Для перевода стрелок головку оттягивают от корпуса. При оттягивании головки заводной вал смещает рычаг 26 , который поворачивается вокруг винта 27 и нажимает на рычаг 25 . Рычаг 25 отходит, отводя кулачковую муфту, расцепляя ее с заводным трибом 4 и соединяя ее с переводным колесом 28 . Переводное колесо через промежуточное колесо 29 соединяется с вексельным колесом 30 . При вращении головки приводятся в движение кулачковая муфта 3 и колеса 28–30 . Колесо 30 входит в зацепление с минутным трибом 31 и часовым колесом 32 . Вращение колеса 30 одновременно приводит в движение минутную стрелку 33 , сидящую на минутном трибе, и часовую стрелку 34 , сидящую на втулке часового колеса.
Заводной триб входит в зацепление с коронным колесом 5 . Коронное колесо крепят накладкой 6 и винтами 7 . Коронное колесо входит в зацепление с барабанным колесом 8 . Барабанное колесо в центре имеет квадратное отверстие, которым его устанавливают на квадрат вала барабана и закрепляют винтом 9 . Барабанное колесо от самораскручивания удерживается собачкой, не показанной на чертеже, которая находится под воздействием пружины. Собачка пропускает барабанное колесо в момент заводки пружины хода и стопорит его при отпускании заводной головки. Вал барабана несет корпус барабана 10 и крышку 11 , внутри корпуса барабана находится пружина хода 12 .
Пружина хода внешним концом закрепляется к стенке барабана, внутренним концом к валу барабана. Барабан зубьями, расположенными на его венце, входит в зацепление с трибом 13 центрального колеса 14 , закрепленного на оси 15 . На схеме показано направление вращения колес и количество зубьев колес и грибов.
На фиг. 139 показана кинематическая схема часов «Победа» с центральной секундной стрелкой. Часть схемы, относящаяся к заводке пружины хода и переводу стрелок, изменений не имеет.

Фиг. 139. Кинематическая схема часов « Победа» с центральной секундной стрелкой.
Ось триба центрального колеса выполнена пустотелой, через нее проходит ось 3 секундной стрелки. Центральное колесо 1 входит в зацепление с трибом 2 промежуточного колеса, которое зацепляется с трибом 4 секундного колеса 5 , а последнее с трибом 6 пускового колеса 7 . Расположение перечисленных колес иное, чем в часах с боковой секундной стрелкой. Верхние опоры промежуточного и секундного колес запрессованы в дополнительный мост механизма.
На схеме также показано направление вращения колес и количество зубьев колес и трибов.
Кинематическая схема часов «Звезда» аналогична схеме часов «Победа» с боковым расположением секундной стрелки. Кинематическая схема карманных часов К-43 показана на фиг. 140.
Фиг. 140. Кинематическая схема часов К-43.
Схема не имеет никаких особых отличий от описанных, поэтому останавливаться подробно на ней нет необходимости. Часы «Заря» не имеют секундной стрелки. К недостаткам механизма часов «Заря» следует отнести конструкцию системы ремонтуара.
В этих часах вынуть заводной вал с головкой можно только после снятия стрелок и циферблата.
Кинематическая схема часов «Заря» показана на фиг. 141.

Фиг. 141. Кинематическая схема часов « Заря».
Принципиально кинематика этих часов также не отличается от описанных выше. Как было указано выше, сборку механизмов наручных и карманных часов производят на специальных подставках.
В процессе сборки механизма необходимо производить проверку радиальных и осевых зазоров. Для этого механизм часов «Победа» с центральной секундной стрелкой устанавливают в металлической подставке (фиг. 142).

Фиг. 142. Механизм часов « Победа» с центральной секундной стрелкой в подставке.
На фиг. 143 показан порядок сборки ангренажа и проверки зазоров.

Фиг. 143. Проверка зазоров при сборке часов.
В позиции I производят установку барабана и центрального колеса, в позиции II — проверку зазоров центрального и секундного колес, в позиции III — проверку зазоров барабана и центрального колеса, а также установку колес второго ангренажа. В позиции IV показан способ проверки зацепления в механизме с собранным ангренажем.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: