Николай Василии - Зенитные ракетные комплексы

Ракета выполнена по аэродинамической схеме «утка». В носовой части находятся четыре аэродинамические поверхности, две из которых являются рулями, а две другие остаются неподвижными относительно корпуса ЗУР. Для управления с помощью одной пары аэродинамических рулей ракета вращается относительно своей продольной оси, а сигналы управления, поступающие на рули, согласуются с ее движением относительно этой оси. Начальное вращение ракета приобретает за счет наклонного расположения сопел стартового ускорителя относительно корпуса. Для поддержания вращения ЗУР в полете плоскости хвостового стабилизатора установлены под некоторым углом к ее корпусу. Управление полетом ЗУР с помощью одной пары рулей позволило существенно сократить массу и стоимость аппаратуры управления полетом. Твердотопливный маршевый двигатель ракеты разгоняет ее до скорости равной М2,2. Включение двигателя происходит после отделения стартового ускорителя и удаления ракеты от стрелка на расстояние порядка 8 м.

Боевое снаряжение ЗУР состоит из осколочно-фугасной боевой части, взрывателя ударного типа и предохранительно- исполнительного механизма, обеспечивающего снятие ступеней предохранения взрывателя и выдачу команды самоликвидации в случае промаха ракеты.

Ракета размещается в цилиндрическом герметичном транспортно-пусковом контейнере из стеклопластика. Концы контейнера закрыты разрушающимися при пуске ракеты крышками. Передняя выполнена из пропускающего ультрафиолетовое и инфракрасное излучение материала, что позволяет ГСН производить захват цели, не разрушая уплотнения. Герметичность ТПК позволяет хранить ракеты без технического обслуживания и проверок в течение 10 лет.

К настоящему времени разработаны три модификации ПЗРК: «Стингер» (базовая), «Стингер» ПОСТ (POST - Passive Optical Seeket Technology) и «Стингер-РМП» (RMP - Reprogrammable Micro Processor). Модификации отличаются типами головки самонаведения, используемыми на зенитных управляемых ракетах ПМ-92 модификаций А, В и С соответственно.

Пусковой механизм, с помощью которого производятся подготовка и пуск ракеты, подсоединяется к ТПК специальными замками. Электрическая батарея блока энергоснабжения и охлаждения подключается к бортовой сети ракеты через штепсельный разъем, а емкость с жидким аргоном к системе охлаждения - через штуцер. На нижней поверхности пускового механизма находится разъем для подключения аппаратуры опознавания, а на рукоятке - спусковой крючок с одним нейтральным и двумя рабочими положениями. При его переводе в первое рабочее положение активизируется блок энергоснабжения и охлаждения, происходит раскрутка гироскопов и происходит подготовка ракеты к пуску. Во втором положении активизируется бортовая электрическая батарея и срабатывает воспламенитель стартового двигателя ЗУР.

Тренажер ПЗРК «Стингер»

Ракета FIM-92A укомплектована ИК ГСН, работающей в диапазоне 4,1-4,4 мкм. ГСН ракеты FIM-92B работает в ИК- и УФ-диапазонах. В отличии от FIM-92A, где информация о положении цели относительно ее оптической оси извлекается из сигнала, модулированного вращающимся растром, в ней применяется безрастровый координатор цели. Его детекторы ИК- и УФ-излучений, работающие в одном контуре с двумя микропроцессорами, позволяют осуществлять розеткообраз- ное сканирование, что, по мнению иностранной прессы, обеспечивает высокие возможности селекции целей в условиях фоновых помех, а также защиту от противодействия в ИК- диапазоне. Производство ракеты было начато в 1983 г.

В ракете FIM-92C, разработка которой была завершена в 1987 г., используется ГСН ПОСТ РМП с перепрограммируемым микропроцессором, обеспечивающим адаптацию характеристик системы наведения к целевой и помеховой обстановке за счет выбора соответствующих программ. Сменные блоки памяти, в которых хранятся типовые программы, устанавливаются в корпусе пускового механизма ПЗРК.

Основной огневой единицей ПЗРК «Стингер» является расчет в составе командира и стрелка-оператора, в распоряжении которых имеются шесть ЗУР в ТПК, электронный блок оповещения и отображения воздушной обстановки, а также автомобиль повышенной проходимости М998 «Хаммер».

С осени 1986 г. комплекс использовался моджахедами в Афганистане, когда (по сообщениям иностранной печати) было уничтожено более 250 самолетов и вертолетов. Несмотря на слабую подготовку моджахедов, более 80% пусков были успешными.

В 1986-87 гг. Франция и Чад произвели ограниченное число пусков из «Стингеров» по ливийскому самолету. Британские вооруженные силы использовали небольшое количество «Стингеров» во время Фолклендского конфликта в 1982 г. и сбили аргентинский самолет-штурмовик IA58A «Pucara».

ПЗРК «Стингер» различных модификаций поставлялся в следующие страны: Афганистан (партизанские формирования моджахедов) - FIM-92A, Алжир - FIM-92A, Анголу (UNITA) - FIM-92A, Бахрейн - FIM-92A, Великобританию - FIM-92C, Германию - FIM-92A/C, Данию - FIM-92A, Египет FIM-92A, Израиль - FIM-92C, Иран - FIM-92A, Италию - FIM-92A, Грецию - FIM-92A/C, Кувейт - FIM-92A/C, Нидерланды - FIM-92A/C, Катар - FIM-92A, Пакистан - FIM-92A, Саудовскую Аравию - FIM-92A/C, США - FIM-92A/B/C/D, Тайвань - FIM-92C, Турцию - FIM-92A/C, Францию - FIM-92A, Швейцарию - FIM-92C, Чад - FIM-92A, Чечню - FIM-92A, Хорватию - FIM-92A, Южную Корею - FIM-92A, Японию - FIM-92A.

ПЗРК «Стингер» с ракетой и электронным блоком системы опознавания

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ

(ФРАНЦИЯ)

Испытания ПЗРК «Мистраль» начались в 1983 г. Последнее из 37 запланированных завершилось в марте 1988 г. Первые образцы ПЗРК «Мистраль» поставлены французской армии и ВВС в конце 1988 г.

В настоящее время этот комплекс находится в трех корпусах ПВО. В каждом развернуты батареи, насчитывающие 4-6 секций с шестью ПЗРК и системой оповещения «Thom- son-CSF-Samanta».

Все секции размещаются в вершинах треугольника, по паре пусковых установок на расстоянии 2,5 км от других пар.

Известно, что 4-я аэромобильная, 11-я парашютная и 27-я альпийская дивизии быстрого реагирования имеют собственные переносные ЗРК. В двух остальных дивизиях быстрого реагирования (6-я и 9-я - морской пехоты) насчитывается по батарее мобильных систем ПВО SANTAL. Французские ВВС используют эти ПЗРК для защиты своих аэродромов. В войне в Персидском заливе все французские подразделения имели ПЗРК «Мистраль».