Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Название:Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо
- Год:2006
- Город:Москва
- ISBN:5-699-14606-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 краткое содержание
Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.
В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.
Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.
Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
1 | 2 мая 1917 г. | Nieuport XVII | Ю Бейна | 18:15 | J 24 | |
2 | 24 мая 1917 г. | Spad VII | Прюне | 20:30 | J 24 | |
3 | 12 июля 1917 г. | Triplane | N5368, 10N Sqdn | ок. Зиллебеке | 08:50 | J 24 |
4 | 9 августа 1917 г. | Triplane | N6290, 10N Sqdn | В Диксмюда | 09:10 | J 24 |
5 | 30 октября 1917 г. | Spad | Парньян | J 13 | ||
6 | 2 декабря 1917 г. | A-W FK 8 | 8 Sqdn | Виллере | J 13 | |
7 | 29 января 1918 г. | Camel | 3 Sqdn | Эссиньи-ле-Гран | 11:35 | J 13 |
8 | 19 февраля 1918 г. | Breguet XIV | Гиз | J 13 |
H
ХААЗЕ (Haase) Генрих
Унтер-офицер SS 8, Jasta 21
Начал свою боевую летную карьеру в Schlasta 8, в звании ефрейтора, одержав там свою первую победу вместе с вице-фельдфебелем Бишоффом. Затем служил в Jasta 21, где его специализацией являлось уничтожение аэростатов. 10 октября 1918 г. во время атаки на аэростат он был ранен в правое предплечье и больше неу частвовал в боевых действиях.
1 | 3 мая 1918 г. | Spad | Ю Гратибюса | 16:57 | SS 8 | |
2 | 4 августа 1918 г. | аэростат | Артенн-Арси | 19:30 | J 21 | |
3 | 4 сентября 1918 г. | аэростат | 27 Cie | Сарси | 10:15 | J 21 |
4 | 24 сентября 1918 г. | аэростат | 27 Cie | Ю Брэн | 13:50 | J 21 |
5 | 3 октября 1918 г. | аэростат (фр.) | В Фима | 17:30 | J 21 | |
6 | 10 октября 1918 г. | аэростат | 75 Cie | В Суассон | 17:40 | J 21 |
ХАБЕР (Haber) Курт
Лейтенант FFA 6, Jasta 15, 3
Родился 4 июля 1895 г. в Байтене, Верхняя Силезия. Стал в начале 1916 г. пилотом баварского FFA 6 и одержал две победы вместе со своим наблюдетелем, лейтенантом Кулем. После перехода на истребители Fokker Eindekker в своей авиачасти он вошел в состав новообразованной Jasta 15 в октябре 1916 г. Затем Хабер получил перевод в Jasta 3, но 20 декабря в 15:45 погиб в воздушной схватке над Перонном, рухнув на землю вместе со своим горящим самолетом. Его победителем был Шарль Нюнжессер из Esc.№ 65, это была 21-я победа француза.
1 | 4 июля 1916 г. | Voisin | GDE | С-З Суассона | FFA 6 | |
2 | 19 августа 1916 г. | 2-мест. самолет | З Карлсруэ | FFA 6 | ||
3 | 9 сентября 1916 г. | Farman | З Карлсруэ | FFA 6 | ||
4 | 25 сентября 1916 г. | Nieuport | Хирцфельден | FFA 6 | ||
5 | 16 октября 1916 г. | Sop 1½ Strutter | 2 Naval Wing | Оффенбург | J 15 |
ХАБИХ (Habich) Герман
Лейтенант FFA 47, FA(A) 215, Jasta 49
Родился 15 августа 1895 г. в Платтиге, около Бюля (в Бадене, на границе Шварцвальда). Получил 17 марта 1914 г. летный сертификат за № 697 и вступил в конце 1914 г. в FFA 47 в звании унтер-офицера. Затем он попал в FA(A) 215, действовавший в России. 5 февраля 1915 г. Хабих был награжден золотой военной медалью Карла-Фридриха, затем Железным крестом 2-го класса, а 18 марта 1916 г. получил Железный крест 1-го класса. Повышенный в звании до официрштелльфертретера, он подал прошение о переводе на истребители и, наконец, был направлен 8 января 1918 г. в Jasta 49, где ему пришлось иногда занимать должность заместителя командира. После войны Хабих работал летчиком, а также занимался инструктажем. Во время Второй мировой войны он служил в Люфтваффе и некоторое время командовал группой ночных бомбардировщиков на Восточном фронте.
1 | 27 марта 1918 г. | DH 4 | A7767, 18 Sqdn | Бапом | 11:00 | J 49 |
2 | 2 сентября 1918 г. | Breguet XIV | Шалон-Сюипп | 13:20 | J 49 | |
3 | 7 сентября 1918 г. | Spad | Сент-Илер | 11:35 | J 49 | |
4 | 26 сентября 1918 г. | аэростат | 19 Cie | Минокур | 15:40 | J 49 |
5 | 30 сентября 1918 г. | Spad | Мор | 18:20 | J 49 | |
6 | 5 октября 1918 г. | Spad | Сомм-Пи | 11:06 | J 49 | |
7 | 6 октября 1918 г. | Breguet XIV | Сомм-Пи | 08:30 | J 49 |
ХЭБЛЕР (Haebler) Ганс Готтфрид фон
Лейтенант FA(A) 273, Jasta 36
Родился 17 мая 1893 г. в Гросс-Шёнау. Был записан 1 октября 1913 г. в саксонский Гвардейский полк. Служил в пехоте до осени 1916 г., пока не начал летную подготовку в FEA 9. Некоторое время летал в FA(A) 273, но прошел переподготовку в Jastaschule I. 30 сентября 1917 г. был определен в Jasta 36, одержав в ней к марту 1918 г. восемь подтвержденных побед. Он был сбит 22 марта зенитным огнем над Бапомом, летя на своем Fokker'е Dr I 509/17, и на следующий день скончался от ран. Его Fokker сел практически неповрежденным за британскими позициями и получил у англичан обозначение G.158. Фон Хэблер был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов. Кроме того, он являлся кавалером орденов Заслуг и Альбрехта (обоих - 2-й степени с мечами), а также Рыцарского креста саксонского военного ордена Св. Генриха, полученного им за заслуги в ходе полетов на двухместных разведчиках.
1 | 7 октября 1917 г. | Bristol F2b | 22 Sqdn | Менен | 08:40 | J 36 |
2 | 12 октября 1917 г. | Pup | 66 Sqdn | С-З Морследе | 12:15 | J 36 |
3 | 27 октября 1917 г. | Camel | B2349, 70 Sqdn | лес Хаутхюлст | 15:10 | J 36 |
4 | 8 ноября 1917 г. | SE 5 | 56 Sqdn | Тенбрилен | 10:10 | J 36 |
5 | 18 декабря 1917 г. | RE 8 | 21 Sqdn | Зоннебеке | 11:40 | J 36 |
6 | 18 декабря 1917 г. | Camel | B2388, 65 Sqdn | Капхук | 15:30 | J 36 |
7 | 8 марта 1918 г. | Camel | 70 Sqdn | Рулер-Менен | 14:30 | J 36 |
8 | 18 марта 1918 г. | Camel | B7217, 3N Sqdn | Гондекур | 11:20 | J 36 |
- | 22 марта 1918 г. | Camel н/п | Мес-ан-Кутюр | J 36 |
ХАН (Hahn) Эрих
Обер-лейтенант FFA 64, FA(A) 221, KEK Bertincourt, Jasta 1, 19
Родился в Лейпциге 18 октября 1891 г. Служил во 2-м саксонском пехотном полку и обучался пилотажу в летной школе Фоккера в 1913 г. Когда началась война, Хан служил в FFA 64, затем в FFA 23 и в FA(A) 221. Спустя год, 10 августа 1916 г. он вошел в состав KEK Bertincourt, а потом в Jasta 1 с момента ее формирования 23 августа. Хан стал исполняющим обязанности командира 10 ноября, одержав в тот же день свою первую победу. 29 ноября он принял командование над Jasta 19, в 1 мая 1917 г. был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов. Он погиб 4 сентября в 19:35 в бою над селением Бейн в Шампанском секторе фронта. Его сбил лейтенант Жорж Малон из Spa.38, и это была его 16-я победа. Свою четвертую победу Хан одержал над французским асом Рене Думером из Spa.76, имевшим семь побед. За отличия в боевых действиях он был также отмечен Железным крестом 1-го и 2-го класса, а 27 декабря 1916 г. получил Рыцарский крест саксонского военного ордена Св. Генриха за заслуги во время сражения на Сомме (Хан стал первым пилотом истребительной эскадрильи, удостоенным этой награды).
1 | 10 ноября 1916 г. | биплан | Рокиньи | 12:30 | J 1 | |
2 | 5 апреля 1917 г. | Caudron GIV | Esc C.46 | Луавр | J 19 | |
3 | 12 апреля 1917 г. | Caudron GIV | Оренвиль | J 19 | ||
4 | 26 апреля 1917 г. | Spad VII | Esc Spa.76 | Бримон | J 19 | |
5 | 30 апреля 1917 г. | аэростат (фр.) | Гийянкур | J 19 | ||
6 | 30 апреля 1917 г. | аэростат (фр.) | Гийянкур | J 19 |
ХАНКО (Hanko) Август
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: