Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Название:Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо
- Год:2006
- Город:Москва
- ISBN:5-699-14606-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 краткое содержание
Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.
В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.
Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.
Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:

Ульрих Неккель, 30 побед. Вместе с Карлом Дегеловом они стали последними асами, получившими орден «Pour le Merite»
1 | 21 сентября 1917 г. | Pup | 46 Sqdn | В Монши-ле-Прё | 09:15 | J12 |
2 | 28 сентября 1917 г. | DH 5 | 41 Sdqn | станция Бьяш | 08:15 | J 12 |
3 | 18 октября 1917 г. | DH 5 | 41 Sqdn | С-В Бурзи | 16:40 | J 12 |
4 | 18 января 1918 г. | A-W FK 8 | 2 Sqdn | Лоос | 11:45 | J 12 |
5 | 26 февраля 1918 г. | SE 5a | 24 Sqdn | В Воксайона | J 12 | |
6 | 28 февраля 1918 г. | SE 5a | Ю леса Сен-Гобен | J 12 | ||
7 | 23 марта 1918 г. | Camel | C8244, 70 Sqdn | Ам | утро | J 12 |
8 | 31 марта 1918 г. | Spad XIII | З Мондидье | J 12 | ||
9 | 12 апреля 1918 г. | Spad XIII | В Арвиллера | 15:30 | J 12 | |
10 | 21 апреля 1918 г. | Breguet XIV | Esc Br.220 | Бюсси | 11:45 | J 12 |
11 | 14 июня 1918 г. | Camel | D6420, 80 Sqdn | 20:10 | J 12 | |
12 | 14 июня 1918 г. | Camel | D6597, 80 Sqdn | Дрелинкур | 20:15 | J 12 |
13 | 16 июня 1918 г. | Camel | 80 Sqdn | 18:55 | J 12 | |
14 | 17 июня 1918 г. | Spad XIII | J 12 | |||
15 | 25 июня 1918 г. | Bristol F2b | 48 Sqdn | В Альбера | 12:40 | J 12 |
16 | 25 июня 1918 г. | Camel | B7178, 201 Sqdn | В Виллер-Бретонне | 20:00 | J 12 |
17 | 27 июня 1918 г. | Bristol F2b | 48 Sqdn | Виллер-Бретонне | 19:05 | J 12 |
18 | 27 июня 1918 г. | SE 5a | 84 Sqdn | J 12 | ||
19 | 3 июля 1918 г. | Camel | J 12 | |||
20 | 7 июля 1918 г. | Camel | C8279, 209 Sqdn | С-В Варфюзе | утро | J 12 |
21 | 11 августа 1918 г. | Spad XIII | С Руа | 17:30 | J 19 | |
22 | 13 августа 1918 г. | Camel | D9642, 201 Sqdn | Ле-Кенель | 13:00 | J 19 |
23 | 14 августа 1918 г. | SE 5a | Шон | 12:05 | J 19 | |
24 | 21 августа 1918 г. | Spad XIII | Ю Керзи | 14:00 | J 19 | |
25 | 15 сентября 1918 г. | Bristol F2b | 20 Sqdn | 12:35 | J 6 | |
26 | 18 сентября 1918 г. | DH 4 | 11 Aero | Конфлан | 17:30 | J 6 |
27 | 23 октября 1918 г. | AR 2 | 16:15 | J 6 | ||
28 | 30 октября 1918 г. | Spad XIII | 16:45 | J 6 | ||
29 | 31 октября 1918 г. | Salmson 2A2 | 12:45 | J 6 | ||
30 | 6 ноября 1918 г. | Spad XIII | 28 Aero | Бетеленвиль | 11:30 | J 6 |
НОЙЕНХОФЕН (Neuenhoffen) Вильгельм
Лейтенант FA(A) 215, Jasta 27
Родился 24 апреля 1897 г. в местечке Мёнхенгладбах. Поступил в авиацию 1 июля 1915 г. и 1 июля 1917 по 31 декабря служил унтер-офицером в FA(A) 215 на Восточном фронте. Затем Нойенхофен получил перевод в Jasta 27 и, зачисленный туда в звании вице-фельдфебеля, быстро начал набирать счет побед с прибытием в эскадрилью истребителей Fokker D VII. После одержания девяти побед он был произведен в офицеры 29 сентября 1918 г. и успел до заключения перемирия прибавить к своему боевому счету еще шесть жертв. Сбитый им 22 сентября Camel пилотировал американский ас Джордж Воги, оставшийся невредимым. Нойенхофен погиб 24 января 1936 г. в авиакатастрофе, случившейся на аэродроме самолетостроительной компании Юнкерс в Дессау.

Послевоенная фотография Вилли Нойенхофена. Он одержал 15 побед в Jasta 27, летая на оснащенных двигателем BMW истребителях Fokker D VII.
1 | 9 июня 1918 г. | Spad | вечер | J 27 | ||
2 | 15 июня 1918 г. | Spad | Esc Spa.94 | вечер | J 27 | |
3 | 18 июля 1918 г. | Breguet XIV | З Сен-Кантена | J 27 | ||
4 | 20 июля 1918 г. | Spad | J 27 | |||
5 | 9 августа 1918 г. | Camel | В Фрамервиля | 09:10 | J 27 | |
6 | 10 августа 1918 г. | Dolphin | 87 Sqdn | Эталон | 10:40 | J 27 |
7 | 15 сентября 1918 г. | SE 5a | лес Бурлон | 19:40 | J 27 | |
8 | 20 сентября 1918 г. | Camel | Провиль | 07:45 | J 27 | |
9 | 22 сентября 1918 г. | Camel | F6034, 17 Aero | ок. Альбера | 08:50 | J 27 |
10 | 1 октября 1918 г. | J 27 | ||||
11 | 14 октября 1918 г. | J 27 | ||||
12 | 27 октября 1918 г. | J 27 | ||||
13 | 30 октября 1918 г. | Dolphin | 19 Sqdn | Монс | 12:20 | J 27 |
14 | 4 ноября 1918 г. | J 27 | ||||
15 | 4 ноября 1918 г. | J 27 |
НИДЕРХОФФ (Niederhoff) Альфред
Лейтенант Jasta 20, 11
Родился в Дортмунде 2 января 1895 г. Появился в составе Jasta 20 в начале 1917 г. и после одержания двух побед был переведен 30 апреля в элитную Jasta 11. Всего на его счету было семь побед, 6-я из которых была одержана над истребителем Nieuport из 29-й эскадрильи, который пилотировал капитан А.С. Шеперд, кавалер ордена «За исключительные заслуги» и Военного креста. Этот британский ас, имевший 10 побед, был убит. Однако шесть дней спустя, 28 июля, и сам Нидерхофф был сбит и погиб около Беселаре, около полудня по германскому времени. Его сбитие часто приписывают лейтенанту Р.Т.К. Хойджу из 56-й эскадрильи, но это неверно. Хойдж одержал победу, действуя в составе патруля, который поднялся в воздух уже вечером, в 19:30. Нидерхофф был сбит в бою с 29-й эскадрильей. Поскольку германское время шло вперед на один час по отношению к британскому, 29-я эскадрилья сделал две заявки на 11 утра по британскому времени. Второй лейтенант К.У. Кадмор, пилотировавший Nieuport B1609, и сержант Харви-Батхёрст на B3454, оба заявили, что сбили Albatros D V над Гелюве, около 3 километров от Беселаре. Ни одна другая эскадрилья не делала заявок на победу в данное время.
1 | 11 марта 1917 г. | Sop 1½ Strutter | Руа | J 20 | ||
2 | 25 марта 1917 г. | Sop 1½ Strutter | 70 Sqdn | Сен-Кантен-Ле-Катле | J 20 | |
3 | 5 июня 1917 г. | Sop 1½ Strutter | 45 Sqdn | Ю Ипра | 11:30 | J 11 |
4 | 7 июля 1917 г. | Triplane | 1N Sqdn | Бусбек | 11:10 | J 11 |
5 | 17 июля 1917 г. | Nieuport XXIII | 29 Sqdn | Нордсхоте | 13:15 | J 11 |
6 | 20 июля 1917 г. | Nieuport XXIII | B1504, 29 Sqdn | Зоннебеке | 21:10 | J 11 |
7 | 22 июля 1917 г. | Sop 1½ Strutter | 45 Sqdn | Ю-В Зоннебеке | 11:30 | J 11 |
НИТХАММЕР (Niethammer) Вернер
Лейтенант Jasta 13
Одержал шесть побед, летая в Jasta 13 летом 1918 г. О нем практически ничего не известно, кроме того, что он умер в 1946 г.
1 | 9 июня 1918 г. | Breguet XIV | Рибекур | J 13 | ||
2 | 1 июля 1918 г. | Camel | B6369, 209 Sqdn | Ю Альбера | вечер | J 13 |
3 | 14 сентября 1918 г. | Breguet XIV | Пюкс | J 13 | ||
4 | 28 сентября 1918 г. | Salmson 2A2 | Паньи | J 13 | ||
5 | 9 октября 1918 г. | DH 4/Salmson 2A2 | J 13 | |||
6 | 22 октября 1918 г. | 2-мест. самолет | J 13 |
НОЛЬТЕНИУС (Noltenius) Фридрих Теодор
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: