Дональд де Карль - Руководство по ремонту часов

Тут можно читать онлайн Дональд де Карль - Руководство по ремонту часов - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Справочники, издательство Машиностроение, год 1965. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Руководство по ремонту часов
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Машиностроение
  • Год:
    1965
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4.25/5. Голосов: 81
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Дональд де Карль - Руководство по ремонту часов краткое содержание

Руководство по ремонту часов - описание и краткое содержание, автор Дональд де Карль, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

В книге содержатся основные сведения по ремонту наручных и карманных часов, дается описание рабочего места и применяемого инструмента, способов обнаружения дефектов и их устранения как в деталях часового механизма, так и часов в целом, излагаются методы регулировки и проверки часов после их ремонта.

Материал книги знакомит с новыми методами ремонта часов, а также с инструментами и приспособлениями, применяемыми для этой цели за рубежом.

Книга предназначена для широкого круга работников, занятых ремонтом часов, а также может представить интерес для работников приборостроительной промышленности.

Руководство по ремонту часов - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Руководство по ремонту часов - читать книгу онлайн бесплатно, автор Дональд де Карль
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Теперь необходимо вернуться к температурным испытаниям.

Большинство часов, которые должны пройти температурные испытания, проходят позиционную регулировку при высоких и низких температурах. Если часы, проходящие испытание в положении заводной головкой вверх, имеют разрезной баланс и ошибка превышает ошибку в положении заводной головкой вверх и ошибку при температурном испытании в положении циферблатом вверх, это свидетельствует о том, что равновесие баланса было нарушено при высокой температуре. Такой случай вполне возможен и при этом ничего нельзя предпринять, кроме замены баланса.

Простой монометаллический баланс не может быть выведен из состояния уравновешенности и, кроме уже известных позиционных и температурных ошибок, никакие другие дополнительные ошибки не могут быть обнаружены в результате испытания в вертикальном положении при различных температурах.

Из сказанного выше видно, что существует семь или восемь способов регулировки для тех случаев, когда учитываются конструктивные погрешности, упоминавшиеся в разделе о регулировке в положении заводной головкой вправо и заводной головкой влево.

Выбор метода регулировки определяется самими часами, которые следует ремонтировать. Позиционная регулировка — это операция, требующая много времени. Но так как на дешевые часы затрачивать много времени неэкономично, часовщик сам должен выбрать наиболее экономичный способ.

Приведенная ниже табл. 4, составленная Е. Т. Хиггинвортом , взята из американского журнала. В ней дан расчет суточной ошибки хода часов. Доли секунды не учтены и расчеты сделаны с точностью до секунды. Накопленная ошибка может быть обманчивой. Владелец часов может пользоваться ими, например, в течение 30 дней, и затем обнаружить, что часы на 9 минут отстают; это достаточная цифра, но если производить оценку, исходя из расчета, то 18 сек в сутки не вызывают беспокойства; далее часовщик сможет лучше оценить количество необходимой регулировки, когда учитываются 18 сек в сутки, а не 9 мин за 30 дней. Чтобы найти суточную ошибку хода, найдите цифру в графе «Общая ошибка», соответствующую полученной ошибке, и в графах «Суточной ошибки» найдите искомую погрешность. Для большей суточной ошибки хода, чем показано в таблице, сложите результаты двух или нескольких колонок. Например, для общей ошибки 23 мин сложите результаты в колонке 10 (дважды) и колонки 3 или колонок 10, 8 и 5. Для добавочных 30 сек усредните результаты в колонках по обе стороны от требуемой цифры, например для 6 мин 30 сек возьмите среднее 6 мин и 7 мин.

Различные способы позиционной регулировки обобщены ниже.

Эти выводы могут быть использованы вместе с корректировочными таблицами 5 и 6. Если часы имеют ошибку, аналогичную указанной в одной из таблиц, то ознакомление с этой таблицей и ее выводами поможет найти необходимые меры:

1. Изменение формы концевой кривой спирали. Если изгиб делается меньше или ближе к центру, часы спешат в вертикальном положении.

2. Соблюдение правильной точки заштифтовки спирали.

3. Изменение формы концов цапф. Притупление концов для получения опережения для часов в вертикальном положении.

4. Уменьшение диаметра цапф баланса для получения сравнительного опережения для часов в вертикальном положении.

5. Регулировка штифтов градусника: увеличение расстояния между штифтами и отклонение спирали до соприкосновения одним из штифтов для получения опережения часов в вертикальном положении.

6. Уравновешивание баланса таким образом, чтобы центр тяжести находился снизу для получения опережения в вертикальном положении.

7. Корректировка изгиба концевой кривой, т. е. увеличение ее диаметра и отклонение от центра, чтобы получить отставание в вертикальном положении.

8. Заострение или затупление концов цапф оси баланса для получения сравнительного отставания в вертикальном положении.

9. Установка новой оси баланса с цапфами большего диаметра и новых камней с большими отверстиями для получения отставания часов в вертикальном положении.

10. Увеличение расстояния между штифтами градусника так, чтобы спираль баланса оказалась посередине между штифтами для получения отставания в вертикальном положении.

11. Смещение центра тяжести баланса для получения отставания в вертикальном положении, учитывая амплитуду колебания.

Глава XI

ИЗГОТОВЛЕНИЕ НОВЫХ ДЕТАЛЕЙ

Изготовление новых деталей является испытанием квалификации часовщика. Часовщик должен:

1. Уметь осматривать и чистить часы.

2. Уметь монтировать новую спираль баланса и производить температурную регулировку.

3. Уметь обращаться с напильником и работать на токарном станке, изготавливая новые детали, равноценные оригинальным.

В этой главе мы попытаемся показать наиболее эффективные способы изготовления новых деталей.

Прежде всего поговорим о материалах для полировки, способах их приготовления и веществах, из которых они изготовляются.

Крокус, вещество для шлифования стальных деталей, представляет собой мелкий порошок.

Некоторые часовые мастера отдают предпочтение карборунду. Он приготовляется тем же способом, что и крокус; оба материала имеют одинаковое назначение. Крокус смешивают с часовым маслом. Полученная масса должна иметь консистенцию крема или быть даже немного гуще. Этот абразив не должен соприкасаться с другими полировальными материалами. Поэтому рекомендуется хранить крокус в отдельной посуде (фиг. 202).

Фиг 202 Коробка для полировочного материала При полировке полировальный - фото 196

Фиг. 202. Коробка для полировочного материала.

При полировке полировальный инструмент покрывают крокусом. Крокус переносят на инструмент кончиком ножа и затем равномерно распределяют по поверхности инструмента.

Смесь крокуса и масла наносят на полировальные инструменты из железа или мягкой стали. Размер и формы полировальных инструментов разнообразны. Полировка валов, например частей оси баланса и трибов, производится полировальным инструментом длиной около 150 мм, шириной от 3 до 5 мм и толщиной до 2 мм (фиг. 203).

Фиг 203 Полировальный инструмент изготовленный из железа или мягкой стали - фото 197

Фиг. 203. Полировальный инструмент, изготовленный из железа или мягкой стали.

Для цапф оси баланса используется круглый пруток длиной 150 мм, диаметром от 1 до 3 мм, который обтачивают, как показано на рис. 204. Таким полировальным инструментом можно обрабатывать цапфы всех размеров. При полировке плоской поверхности от руки пользуются стеклянной пластинкой около 20 см 2. Притиры изготовляются из железа или мягкой стали.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Дональд де Карль читать все книги автора по порядку

Дональд де Карль - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Руководство по ремонту часов отзывы


Отзывы читателей о книге Руководство по ремонту часов, автор: Дональд де Карль. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x