Дональд де Карль - Руководство по ремонту часов

Затем полировальный инструмент покрывают диамантином, для чего необходимо его немного смочить. Конус продолжают полировать теми же движениями, как при полировке крокусом. Вначале инструмент следует сильно прижимать к детали, постепенно ослабляя давление. Полировку продолжают до получения требуемой чистоты обработки поверхности. После полировки конус поворачивают в центрах. Оправку снимают и ставят ее на той части, где должен быть установлен ролик. Затем обтачивают уступ, на который должен быть посажен баланс. При обточке проверяют правильность формы и размеров уступа, если необходимо, делают небольшой подрез. Посадка баланса на уступ должна быть плотной (фиг. 242).

Фиг. 242. Место посадки баланса; показан небольшой подрез.

Если этот выступ не будет иметь форму правильного цилиндра, посадка баланса будет нарушена и при расклепке обод может сместиться от оси вращения. При подрезке уступа необходимо срезать часть полированного конуса (фиг. 243).

Фиг. 243. Подрез в конусе.

Тело оси сначала обтачивается в виде правильного цилиндра, затем придается незначительная конусность. Посадка баланса на ось должна быть достаточно плотной (посадка с натягом), необязательно насаживать баланс с большим усилием, и в то же время посадка не должна быть слишком свободной. Излишне свободная посадка может привести к нарушению центра вращения баланса при заклепывании, а излишне тугая посадка может привести к деформации перекладины баланса. Баланс, установленный на ось, должен надежно удерживаться на оси без расклепывания; это правило может определять правильность выбранной посадки.

Обточив уступ для посадки баланса, переходят к обработке участка оси для посадки колодки спирали. Диаметр этого участка должен быть несколько меньше диаметра места посадки баланса или равен ему. Когда баланс будет посажен на место, сделайте отметку над перекладиной баланса на оси, чтобы определить, где должен быть внутренний подрез для расклепки. Эта отметка должна отстоять от конического участка на расстояние, немного превышающее толщину перекладины баланса. Ось обтачивают до тех пор, пока колодка спирали не установится у места расклепки на расстоянии, равном двойной высоте колодки. При обтачивании длинной оси используют всю режущую кромку штихеля. Подрез для расклепки делается тем же штихелем, но тщательно заостренным (фиг. 244). Затачивая штихель, держат его на оселке плоско; в противном случае режущая вершина получится притупленной.

Фиг. 244. Подрез для расклепки баланса.

На фиг. 245 показан штихель, затачиваемый неправильно, при значительном наклоне к поверхности оселка.

245. Фаска на режущей кромке.

После образования на оси указанных посадочных мест ось полируют смесью крокуса с маслом тем же полировальным инструментом, что применялся для обработки конуса. Полировку продолжают до тех пор, пока колодка спирали при свободной посадке не будет доходить до места расклепки обода на расстояние, равное толщине колодки. На фиг. 246 показано положение колодки спирали на оси после обточки и полировки крокусом и диамантином.

Фиг. 246. Обработанные оси:

а— ось, обточенная для посадки колодки; б— ось, отполированная крокусом; в— ось, отполированная диамантином.

Полировальный инструмент обрабатывают напильником, наносят на него диамантин и полируют ось так, чтобы колодку можно было насадить почти до места расклепки обода. При полировке крокусом и диамантином оси полируется и верхняя часть места расклепки. На оси следует затем нанести метку, определяющую высоту колодки спирали. Обточку цапфы надо начинать с этой метки.

В некоторых часовых механизмах между верхним торцом колодки и цапфой имеется еще короткий цилиндрический участок оси, но обычно цапфа начинается сразу над колодкой спирали. Остальная обработка оси баланса производится на основе измерений. Если имеется старая ось с правильными размерами, то ее можно использовать в качестве шаблона (фиг. 247).

Фиг. 247. Определение положения нижней цапфы.

Если по какой-либо причине нежелательно взять за образец старую ось, то при определении размеров оси баланса необходимо провести измерения в самом механизме. Наиболее удобным измерительным прибором является штангенциркуль (фиг. 80).

Сначала снимают верхний и нижний накладные камни оси баланса, закрепляют винтами мост баланса, проследив, чтобы он был параллелен платине. Мост необходимо исправить, если он был изогнут вверх или вниз. Затем производят измерения с внешней стороны верхнего и нижнего камневых отверстий, сделав небольшой припуск на выступающую часть цапф оси. Следующее измерение производится для определения места посадки баланса. Закрепляют винтами мост анкерной вилки и производят измерение с внешней стороны балансового отверстия до верхней стороны моста анкерной вилки, увеличив это расстояние на величину, необходимую для зазора между балансом и мостом анкерной вилки. Этим измерением определяют высоту посадки баланса. После этого измеряют расстояние от нижнего камня баланса до верхней части паза анкерной вилки, увеличив расстояние на зазор между эллипсом и вилкой и на толщину эллипса. Таким образом можно определить место установки эллипса. Эти измерения являются основными, остальные размеры получают подгонкой по месту.

Продолжим обработку оси. Оправку устанавливают на оси и закрепляют ось на токарном станке так, чтобы можно было обтачивать место посадки ролика (фиг. 248).

Фиг. 248. Обточка оси продольными перемещениями штихеля.

Иногда необходимо несколько укоротить конус, изготовленный вначале обработки оси, чтобы обеспечить достаточно высокую посадку ролика. Сначала обрабатываемый участок оси грубо обтачивается вершиной штихеля, а затем обтачивается более тщательно до получения пологого конуса; обработка ведется до тех пор, пока двойной ролик не будет устанавливаться на этом участке оси на расстоянии от ее конуса, равном высоте ролика.