Bandy Sholtes - Фрики Европы, или Экспедиция за вином. Полудорожный роман
- Название:Фрики Европы, или Экспедиция за вином. Полудорожный роман
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Фолио
- Год:2016
- Город:Харьков
- ISBN:978-966-03-7408-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Bandy Sholtes - Фрики Европы, или Экспедиция за вином. Полудорожный роман краткое содержание
С кем не случалось в пути чего-то подобного?
Но это не путеводитель, это лишь пара штрихов из второй книги Bandy Sholtes-а. Из книги, в которой нет вымысла. Частично этот полудорожный роман – «инструкция по выживанию» для тех, кто путешествует по Европе. А кроме того – это попытка исследования чокнутых персонажей, встречающихся на Западе. Там они тоже есть – не думайте, что только у нас.
Но еще это книга о взаимосвязях, которые появляются в твоей жизни. Взаимосвязях между вещами, которые, казалось бы, вообще никак не соприкасаются.
Книга честная, местами даже слишком. Типа coming-out с вкраплениями внутренних, не всегда симпатичных, наслоений.
Ну а с другой стороны – что за книга без coming-out-а?
Фрики Европы, или Экспедиция за вином. Полудорожный роман - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:

По дороге домой жена Бозила Вики рассказала историю лысого продюсера, который тоже сидел с нами в кафе. Он снял несколько фильмов и много рекламных роликов. Но корпорация, на которую он работал, обанкротилась, и продюсер решил отдохнуть от суеты и побыть, наконец, с семьёй.
Не успел он и трёх раз с детьми на бассейн сходить, как позвонили из филиала американской рекламной конторы и пригласили стать помощником директора. Он не был уверен, что хочет, но очень просили помочь, хотя бы до конца работы над каким-то роликом, который снимали в ЮАР, сроки поджимали, а его знали как опытного рекламщика.
Только он приехал и стал вникать в процесс работы, главный американец филиала получил инсульт и слёг в коме. Врачи сказали, что с этим не живут, чудес не будет, и вопрос только в том, когда родственники дадут разрешение отключить его от аппаратов, без которых директор не проживёт и минуты.
А многомиллионный контракт заключён, процесс пошёл, дэдлайн близко, и на совете решили, что лысый возглавит филиал и закончит съёмки.
И вот он сегодня пришёл в «Kiadó» и рассказал, что уже назначили дату отключения аппаратов, родственники приходят прощаться с больным, но врачи на днях заметили, а потом и убедились, что лежащий в коме дядя, которому, кстати, всего сорок два, слышит звуки, а сегодня вдобавок он пожал руку своей жене, которая плакала у его постели.
Лысому рекламщику лететь в ЮАР, судьба американца в Божьих и медицинских руках, а семью он видит по часу в день.
– Даа, – сказал я. – Реклама это, оказывается, не шутки.
– И не говори, – ответила Вики. – Вот планируешь, работаешь себе каким-то там директором, а тут бац – и кома.
Ну и что Бозил будет со мной делать, если я утром в коме проснусь? – подумал я. – Да ещё в детской комнате, где мне на полу постелили. И как там без меня во Франции виноград соберут?..
Утром был обычный сушняк, что значительно привычнее комы.
Я посмотрел на TEDх лекцию про аяхуаску, сделал четыре бутерброда и подумал о том, что бодун с годами стал скорее душевно-эмоциональным, чем телесным.
Затем перепаковал рюкзак. Огромный оставил у Бозила, а поехал с пятидесятидвухлитровым, который матрёшкой был внутри огромного. Всё это из-за его приемлемых для самолёта размеров – если багаж больше 20 × 40 × 50 сантиметров, нужно платить.

Метро. Когда едешь до конечной, спокойнее – не пропустишь, даже если упадёшь в кому.
В большом городе как-то слишком даже сильно бросаются в глаза говняшки современного общества. Мамы с младенцами, продающие левые билеты на метро, люди-бутерброды с адресами ювелирных магазинов и распродажа кроссовок вот тут вот прямо за углом, пристающие с дурацкими рекламными бумажками несчастные, лезущая в мозг реклама никому не нужной хуйни. Неужели наши предки построили эти красивые города для того, чтоб поселить здесь побольше людей и круглосуточно втулять им гадости и обманывать?
И знаете – я всё ещё чётко не понимаю, зачем еду во Францию. Одна надежда – Франция мне подскажет. Там, на месте. Здесь я об этом никогда не догадаюсь.
Зато я знаю, что если у человека некрасивые пальцы, то красота остальных частей тела уже не имеет значения. Некрасивые пальцы портят весь портрет и всю анатомию.
В предстоящем перелёте меня больше всего интересуют стюардессы. Стюардессы, стюардессы и ещё раз стюардессы.
Дело в том, что два года назад я был в Италии. Поездка получилась интересной – Пизанская башня, море, Болонья, древний городок Будрио и в конце Форли.
Но больше итальянских фресок, фонтанов и вкусняшек мне понравилась стюардесса в самолёте Будапешт – Пиза. Обычно я склонен преувеличивать, но тут без лишней скромности скажу, что видел самую красивую женщину в мире. Она шесть раз прошла возле меня, и я каждый раз пристально рассматривал её – показалось или нет. Нет.
То есть она была идеальнее всех, кого видел даже в журналах и интернете. Правда, ноги стюардессы, имею в виду ступни, рассмотреть я не смог, не решился попросить её снять туфли. Хотя если б мы упали всем самолётом, она погибла, а я нет – вот, может, тогда б я увидел – идеальные ноги у стюардессы, или у моей жены всё же красивее. Но мы не упали, Бог миловал, и потому я имею возможность ноги жены и дальше считать самыми красивыми в мире. Бог хороший человек.
Когда я рассказал вчера о стюардессе в «Kiadó», Сказка меня спросила:
– Венгерка или итальянка?
– Венгерка.
И Сказка аж засветилась от гордости за свой народ. А мужики уточнили:
– Блондинка или брюнетка?
– Блондинка.
– Ага, понятно…
Ох, если бы она снова летела со мной в одном самолёте. Надежды мало, но Canon свой дешёвый я всё же приготовил. Надо сделать кадр о выражении её лица в момент, когда я попрошу её продиктовать мне свой имэйл.
В автобусе до аэропорта рядом сидел дедушка с древним венгерским именем Benedek, которое вместе с адресом было написано на его чемодане.
Может, мы вместе с дядей Benedek-ом разобьёмся в Альпах? Но почему именно с ним? Ну вот почему? Интересно и странно пробовать проникнуть в суть этого явления – совпадение случайных пассажиров в транспорте, случайных детей в первом классе, случайных попутчиков в турпоездке и случайных коллег в офисе. Люди непроизвольно попадают в одну лодку и гребут в одном направлении, независимо от того, чем они собираются заняться по прибытии. Временно находясь в одной лодке, попутчики вынуждены делить один воздух, одного «менеджера» и общие условия, то есть вёсла. Всё хорошее, трудное и драматичное, что случится по пути на борту лодки, так или иначе касается всех. И в этом есть какая-то странная доля абсурда. То есть жену и друга ты выбираешь сам, а вот с кем разбиться в Альпах, ты выбрать никак не можешь. Хотя и первое и второе тебе совсем небезразлично.
А ещё, с другой стороны – с кем лучше погибнуть в авиакатастрофе – со старым Benedek-ом или с молодым Иштваном? Поди разберись.
Лучше уж погибать с красивой стюардессой. Летишь к земле, погибаешь от страха и от разрыва сердца, но знаешь, что Она тоже где-то рядом. И хрен с теми двумя процентами шансов на выживание, которые у неё есть, ведь и кислородной маской она умеет пользоваться, и парашют у неё в шкафчике есть, и пилот в неё давно влюблён и жизнь за неё отдаст. Всё равно приятно. Помирать – так с самой красивой женщиной мира. Не достанься же ты никому. Пусть нас хоть швейцарские судмедэксперты вместе сфотографируют. Лучше уж с ней, чем с Benedek-ом. Хотя ничего против него не имею. Говорю же, старики в Венгрии очень классные.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: