Ронда Абрамс - Бизнес-план на 100%. Стратегия и тактика эффективного бизнеса

Общий размер инвестиций в проект составит 6,6 млн рублей, из которых:

• инвестиции в приобретение основного и вспомогательного оборудования – 5,9 млн руб.;

• инвестиции в оборотный капитал – 0,7 млн руб.

Значения показателей эффективности, рассчитанные по величине чистого денежного потока:

• NPV: 9 223 890 руб.

• MIRR: 29 %.

Общество с ограниченной ответственностью «XXX» создано в 2007 г. в соответствии с Федеральным законом «Об обществах с ограниченной ответственностью».

Юридический (почтовый) адрес: г. Москва, ул. Дубнинская, д. 81А.

Учредитель организации (собственник) – Иванов Иван Иванович. Занимает должность генерального директора.

Основным видом деятельности компании является производство автокомплектующих.

Общий размер рынка на настоящий момент насчитывает около 4000 автомобилей во всех сегментах. Точная цифра неизвестна, исследование этого вопроса является маловероятным, осложняется закрытостью бизнеса, предоставлением услуг другими компаниями без официальных платежных документов и, как следствие, отсутствием данных для исследования, а также подменой услуг (например, компании по предоставлению такси факультативно занимаются прокатом, то же касается официальных дилеров). При месячной загрузке в 70 % и при средних ценах в своих сегментах существующий объем рынка, выраженный в деньгах, составляет около $4 млн в месяц и $48 млн в год.

Сегментация рынка может быть проведена по классу арендуемых автомобилей и по типам потребителей.

Сегментация рынка по классу автомобилей сложилась и является устойчивой. К основным классам относятся:

• Класс «бюджет» (800–1000 руб./сут): отечественные автомобили, Daewoo Nexia, китайские автомобили. Chevrolet Lanos (ЗАЗ).

• Эконом-класс (1300–2000 руб./сут): Renault Logan, Nissan Almera, Chevrolet Aveo, Nissan Micra, Kia Rio, Hyundai Accent.

• Средний класс (2200–3000 руб./сут): Ford Focus, Renault Megan, Nissan Qashkai, Nissan Note, Kia Cerato, Pegout 308, Mitsubishi Lanсer.

• Бизнес-класс (3500–4500 руб./сут): Toyota Camry, Nissan Teana, Renault Laguna, Volkswagen Passat, Ford Mondeo.

• Представительский класс (5000–7000 руб./сут): модельные ряды Mercedes, BMW, Audi, микроавтобусы.

• Класс «люкс» (10 000–20 000 руб./сут): цена часто почасовая, договорная; индивидуальный подход к обеспечению аренды автомобиля: эксклюзивные мелкосерийные автомобили (Bentley, Maibach, Мaseratti), лимузины 7–11 местные, тюнинговые автомобили.

Следует отметить, у участников рынка аренды автомобилей отсутствует единая сегментация автотранспорта. Это приводит к тому, что автомобиль, предлагаемый одной компанией в сегмент «бизнес», в другой компании может входить в группу «средний» и т. д.

По оценкам экспертов деление в долях по сегментам составляет: 25 % – «бюджет», 25 % – «эконом», 20 % – средний, 20 % – «бизнес», 10 % – представительский и «люкс».

Сегодня на рынке в Москве работают около 60 компаний по прокату во всех сегментах. Существует взаимное проникновение рядом находящихся сегментов, и разбивка в автомобилях по сегментам выглядит следующим образом:

• «бюджет» и «эконом» – 30 %;

• средний – 30 %;

• бизнес-класс – 25 %;

• представительский и «люкс» – около 5 %.

Основная часть рекламы приходится на Интернет. Анализ трехмесячного наблюдения показал, что на первых местах в популярном поисковике Яндекс одна и та же компания не находится более семи – десяти дней. Опрос менеджеров действующей компании указал на отсутствие необходимости постоянно поддерживать компанию на первых строках поисковика. Это же подтверждают игроки рынка интернет-рекламы. Таким образом, эффективная реклама в сегменте «эконом» – это нахождение на первых двух-трех страницах Яндекса плюс контекстная реклама.

В сегменте «бизнес» ситуация несколько иная. Реклама осуществляется на первых страницах поисковиков в Интернете в основном для входа на рынок. Основное поддержание уровня продаж осуществляется за счет работы в бизнес-центрах (информационные стойки, проведение совместных акций).

Стратегия маркетинга компании направлена на:

• Вход на рынок. Для этого используется реклама, направленная на узнавание компании и на формирование образа надежного и эффективного поставщика услуги проката автомобилей и сервисных решений для клиентов. В этом случае используется наружная, контекстная и интернет-реклама на поисковых страницах, специализированных сайтах, в справочниках.

• Укрепление и закрепление позиций компании среди новых клиентов и интересующихся «холодных» клиентов. Для этого используется реклама в местах прибытия иногородних (аэропорты, железнодорожные вокзалы, отели) и местах постоянной работы потенциальных потребителей (бизнес-центры, выставки, специализированные журналы).

• Повышение узнаваемости. Для этого используются флаеры, информационные стенды, точки с визитками и информационными листами (буклетами).

Тактические задачи: загрузка имеющихся автомобилей в первые три месяца работы компании должна составлять не менее 40 % от полной эксплуатации – 12 дней в месяц. По истечении трех месяцев каждый последующий автомобиль, выведенный на линию, должен быть загружен не менее чем на 70 % от полной эксплуатации в месяц, то есть 22 дня в месяц.

Эти задачи достигаются путем размещения рекламы со ссылкой на сайт компании и поддержки продаж персоналом компании.

По итогам анализа внешних для компании факторов можно сделать вывод, что сложившаяся ситуация благоприятствует вхождению на рынок, имеется большой потенциал роста и получения доли рынка при дальнейшем развитии.

К основным возможным минусам можно отнести высокую стоимость кредитных ресурсов в РФ, пока не восстановившийся до докризисных значений и относительно невысокий уровень благосостояния и деловой активности населения.

КОЛИЧЕСТВЕННАЯ ОЦЕНКА СИЛЬНЫХ И СЛАБЫХ СТОРОН, УГРОЗ И ВОЗМОЖНОСТЕЙ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ