Алекс Громов - Арктика в Великой Отечественной Войне
- Название:Арктика в Великой Отечественной Войне
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Паулсен
- Год:2020
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алекс Громов - Арктика в Великой Отечественной Войне краткое содержание
Рецензент К. А. Залесский.
В год 75-летия победы в Великой Отечественной войне автор Алекс Громов представляет свою новую книгу, посвященную войне в Арктике. Хотя всем интересующимся Арктикой хорошо известна выдающаяся роль наших солдат, краснофлотцев, местного населения и представителей коренных народов, обеспечивавших нужды фронта и тыла, эта страница истории все еще не так широко освещается в литературе. А между тем именно Арктика, Северный морской путь сделали возможной поставку столь необходимой Стране Советов помощи союзников, именно там проходили знаменитые полярные конвои.
Автор книги описывает события в Заполярье 1941–1945 годов, подкрепляя рассказ документами и фотографиями.
Арктика в Великой Отечественной Войне - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
…Командиры на глазах у краснофлотцев начали прощаться друг с другом, а командир БЧ-2 капитан-лейтенант Исаенко кортиком нанес себе два удара в грудь. Командир БЧ-4 старший лейтенант Анисимов и военфельдшер Иванов на глазах у краснофлотцев ругались из-за очереди на переправу. Командир БЧ-5 инженер-капитан 3 ранга Сухарев, непосредственно отвечающий за средства живучести корабля, вел себя не как командир, а как какой-то слюнтяй. Опустив беспомощно руки, он заявлял: «Ну, доплавались».
Только два командира на корабле оказались до конца верными воинскому долгу и командирской чести. Они показали, как следует вести себя настоящим командирам в сложной для корабля обстановке. Это были командир БЧ-3 старший лейтенант товарищ Лекарев и заместитель командира БЧ-5 политрук товарищ Владимиров. На предложение труса и паникера Рудакова покинуть корабль, товарищ Лекарев и Владимиров категорически заявили, что они покинут корабль последними и людей одних не оставят…
Начальник политического управления ВМФ
генерал-лейтенант береговой службы И. Рогов
Часть 6
Путь к победе
Контрразведка не дремлет, разведка — тоже
Действия Северного флота в ходе Великой Отечественной войны можно разделить на следующие этапы.
1. Ведение оборонительных боев летом 1941 года. В начале войны немцы не располагали на Севере крупными военно-морскими силами, поэтому германское командование рассчитывало использовать сухопутные войска для захвата Мурманска и Полярного.
2. Проведение советских десантных операций в мае 1942 года.
3. Оборона полуостровов Средний и Рыбачий, длившаяся три года, с конца июня 1941 до начала октября 1944.
4. Бои за освобождение Петсамской области (Печенгская земля) и Северной Норвегии — Петсамо-Киркенесская операция с 7 октября по 1 ноября 1944 года.
Также Северный флот занимался охраной караванов союзников, охраной коммуникаций, участвовал в операциях по переводу боевых кораблей в СССР из-за границы. В то же время приходилось помнить, что, несмотря на союз против общего врага, у англичан и американцев могут быть свои интересы.
В книге В. Христофорова, А. Черепкова и Д. Хохлова «Контрразведка ВМФ СССР. 1941–1945» говорится: «На каждом английском корабле велись специальные журналы, куда все офицеры и матросы, вернувшись с берега, должны были записывать результаты визуального наблюдения за период нахождения их в увольнении… Флотские контрразведчики старались взять под контроль все контакты англичан с советскими гражданами, выявляя среди них потенциальных источников информации английской разведки» [177] Христофоров В. С., Черепков А. П., Хохлов Д. Ю. Контрразведка ВМФ СССР. 1941–1945. — М.: Вече, 2015.
.
Несмотря на сотрудничество с Британией, руководство органов безопасности требовало от морских контрразведчиков выявления среди прибывших в СССР английских военнослужащих представителей разведывательных спецслужб. В конце ноября 1941 года руководство НКВД СССР отправило соответствующее указание сотрудникам УНКВД Архангельской и Мурманской областей, трем отделам Северного флота и Беломорской военной флотилии.
«Контрразведчики-североморцы активно участвовали в боевых действиях на Севере. Оперативники ОКР „Смерш“ бригад морской пехоты вместе с обслуживаемыми частями в течение 1941–1944 гг. обороняли полуострова Средний и Рыбачий. Оперативный состав эскадры кораблей, бригад торпедных катеров и морских охотников, а также ОКР „Смерш“ охраны водного района Северного флота участвовал в операциях на коммуникациях противника и по охране караванов союзников» [178] Христофоров В. С., Черепков А. П. Секреты Российского флота. Из архивов ФСБ — М.: Вече, 2014.
.
Опасность для арктических конвоев и кораблей Северного флота представляли немецкие подлодки, впервые обнаруженные в июле 1941 года в районе Мурманска и в акватории Белого моря. Весной следующего года вражеские подлодки обнаружены в юго-восточной части Баренцева моря и вдоль западного побережья Новой Земли. 21 августа 1942 года Транспортное управление НКВД СССР отправило в Управление ОО НКВД СССР сообщение, в котором говорилось, что «имевшиеся, начиная с июня 1942 г., сигналы достаточно определенно указывают на то, что немцы готовят значительные операции в районе Новой Земли, Баренцева и Карского морей» [179] Там же.
, и подчеркивалось, что действия вражеских подлодок превращаются в реальную угрозу для советских коммуникаций в этих районах. «На основе изучения имевшихся оперативных материалов 15 октября 1943 г. Отдел контрразведки „Смерш“ СФ подготовил аналитический документ, в котором было выдвинуто предположение о том, что противник имеет достаточно разведывательных данных (как ледовых, так и войсковых) по западному сектору Арктики. По мнению советских контрразведчиков, противнику в этом также помогло появление в открытой печати (газета „Известия“ № 129/7815 от 04.06 1942 г.) данных о подготовке советских действий в Арктике, ряд корреспонденций в одной из радиопередач из г. Архангельска, а также открытые переговоры судов ГУСМП как между собой, так и с полярными станциями. Кроме того, в ходе расследований обстоятельств гибели советских и союзных конвоев контрразведчики установили, что „немцы точно знали, по какому фарватеру пойдут корабли, несмотря на то, что шли по этому фарватеру впервые“» [180] Христофоров В. С., Черепков А. П., Хохлов Д. Ю., 2015.
.
Отечественные контрразведчики не исключали, что для пополнения запасов продовольствия и горючего немцы могли использовать зимовки, подготовленные Главсевморпутем еще перед войной — в том числе в заливе Благополучия и на южной стороне острова Новая Земля, где в навигацию 1943 года были замечены вражеские подлодки.
Когда корабли и авиация Северного флота стали активно действовать на коммуникациях врага в Баренцевом и Норвежском морях, встал вопрос об организации надежной разведки на занятом гитлеровцами побережье, вдоль которого курсировали их транспорты. Разведгруппы комплектовали из трех-четырех человек и забрасывали в тыл врага на срок от нескольких недель до шести-восьми месяцев. Разведчики по радио регулярно информировали штаб Северного флота о передвижениях кораблей и транспортов и обо всем, представлявшем для командования интерес.
Почти сразу стало понятно, что в составе разведгрупп не хватает людей, хорошо знающих местность и, что особенно важно, норвежский язык. А. Г. Головко обратился в Мурманск за помощью…
До войны на Рыбачьем существовал единственный в стране норвежский рыболовецкий колхоз, в котором трудились потомки тех колонистов, что переселились в Россию в прошлом веке. В начале войны их эвакуировали, и среди них могли найтись нужные люди. Еще одна категория норвежцев — это те, кто бежал от Гитлера весной 1940 года, когда Германия напала на Норвегию. Среди них было много коммунистов, и они рвались в бой, чтобы отомстить фашистам за поруганную честь родины.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: