Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты

Тут можно читать онлайн Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: История. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Пилотируемые космические полеты
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    неизвестен
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты краткое содержание

Пилотируемые космические полеты - описание и краткое содержание, автор Владимир Молодцов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Краткая история развития космонавтики в СССР, США и Китае, интересные факты, перечень целей, размышления о будущем.

Пилотируемые космические полеты - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Пилотируемые космические полеты - читать книгу онлайн бесплатно, автор Владимир Молодцов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Этот же экипаж принял две экспедиции посещения. Первая из них советско-болгарская стартовала 7 июня 1988 годана корабле «Союз ТМ-5»и длилась 10 суток. В ее состав вошли Анатолий Соловьев, Виктор Савиныхи бывший дублер первого болгарского космонавта Александр Александров. Тем самым вернули должок за неудачный полет Г. Иванова.

Состав же другой экспедиции посещения, стартовавшей 29 августа 1988 годана корабле «Союз ТМ-6»был более необычен. Командиром экипажа был Владимир Ляхов, а вот бортинженера не было. На его месте сидел врач-исследователь Валерий Поляков, отправившийся в полет на 1,5 года. А вот космонавтом-исследователем стал полковник ВВС Афганистана Абдул Ахад Моманд, которого просто покатали, как бы извиняясь за причиненный советским вторжением ущерб Афганистану. Кандидатов в космонавты от этой страны отобрали в начале этого года, так что никакой подготовки просто не было, ведь нужно не менее года. Да и никакой космической программы в Афганистане, разоренном междоусобной гражданской войной, даже и быть не могло.

После стыковки В. Поляков присоединился к экипажу третьей основной экспедиции. А вот посадка Ляхова и Моманда проходила с приключениями. В отличии от предыдущих «Союзов» на «Союзе ТМ» в целях экономии топлива перед включением тормозного двигателя отделялся бытовой отсек. Так было и на этот раз. Но сразу после его отделения произошла потеря ориентации, поэтому двигатель не включился. Попытка построить ее за один виток не увенчалась успехом. Тогда посадка была перенесена на следующие сутки, и экипаж все эти сутки провел в скафандрах в спускаемом аппарате. А ведь в нем был ограниченный запас кислорода и вовсе не было никаких удобств, в том числе туалета. Через сутки посадка прошла успешно, но после этого вернулись к старой схеме, то есть разделение отсеков теперь происходит после отработки тормозного импульса.

Под занавес третьей основной экспедиции в период пересменки на борту станции «Мир» работал французский космонавт ЖанЛу Кретьен, который стартовал 25 ноября 1988 годана корабле «Союз ТМ-7»вместе с экипажем четвертой основной экспедиции Александром Волковыми Сергеем Крикалевым. Впервые экспедиция посещения так долго работала станции (26 суток). Впервые иностранный космонавт Ж. Л. Кретьен вышел в открытый космос с борта советской станции вместе с Волковым. 21 декабря 1988 года француз вернулся на Землю с В. Титовым и М. Манаровым, а на борту остались А. Волков, С. Крикалев и В. Поляков.

Экипаж следующей основной экспедиции (А. Викторенко и А. Серебров), старт которой был намечен на апрель 1989 года, должен был принять модуль дооснащения 77КСД («Квант2») и провести испытания средства передвижения космонавтов СПК. Однако сроки запуска модулей, которые должны были быть запущены еще в 1987-1988 годах, все время переносились. Становилось ясно, что раньше конца 1989 года пуска не будет. Поэтому Серебров как основной испытатель СПК был переведен в следующий экипаж, а вместо него был назначен А. Баландин. Уже на космодроме в результате неправильного наддува был поврежден приборно-агрегатный отсек «Союза». Поскольку резервного корабля не было, запуск отменили. Космонавты А. Волков, С. Крикалев и В. Поляков приземлились 27 апреля 1989 годапосле 152 сутокполета, причем продолжительность полета Валерия Полякова составила “всего лишь” 243 сутоквместо 1,5 лет.

После завершения четвертой основной экспедиции экипажи опять переформировали. В первый экипаж пятой основной экспедиции вошли Александр Викторенко и Александр Серебров, а во второй – Анатолий Соловьев и Александр Баландин. В это же время готовились по программе основной экспедиции и еще два экипажа: Виктор Афанасьев, Виталий Севастьянов и Римас Станкявичус, а также Геннадий Манаков, Геннадий Стрекалов и Виктор Заболотский. При этом два “бурановских” пилота Римас Станкявичус и Виктор Заболотский должны были работать на станции только во время пересменки, однако к концу 1989 года подготовка к полету “бурановских” космонавтов была прекращена.

Вообще же 1989 год оказался довольно богат на события. В феврале умер Генеральный конструктор НПО «Энергия» В. П. Глушко. Полгода предприятие было бесхозным, и только в сентябре был назначен новый Генеральный конструктор. Им стал Юрий Павлович Семенов, бывший до этого первым заместителем Глушко и отвечавший за орбитальные станции.

В феврале того же 1989 года было подписано первое коммерческое соглашение между организацией «Главкосмос» и японской телевизионной компанией TBS (Ти-Би-Эс) о полете на советской орбитальной станции «Мир» японского журналиста. Это соглашение, а также прибытие в Звездный городок из Японии двух кандидатов в космонавты вызвало бурю в советских средствах массовой информации: почему мы не первые? Был организован конкурс в газетах на тему «Почему я хочу лететь в космос?». В результате было отобрано 6 журналистов, в том числе двое из «Красной звезды» и журналистка из «Воздушного транспорта» Светлана Омельченко. Надо сказать, что еще Королев предлагал организовать полет в космос журналиста. Кандидатами на этот полет были Ярослав Голованов и Юрий Летунов. Но со смертью Королева эта идея заглохла. На сей раз противником полета советского журналиста выступило руководство НПО «Энергия». Тогда главные редакторы ведущих советских газет обратились за поддержкой к Генеральному секретарю ЦК КПСС М. С. Горбачеву. И хотя он дал добро, но это на руководство НПО «Энергия» никак не повлияло. А после распада СССР эта идея и вовсе сошла на нет, поскольку все экспедиции посещения проводились, как правило, на коммерческой основе, ну а платить за полет нашего журналиста никто не захотел.

Но это все будет потом, а пока же на первом плане в 1989 году было возобновление работы орбитального комплекса «Мир» в пилотируемом режиме. Но перед этим 23 августа 1989 годапод именем «Прогресс М»был запущен усовершенствованный грузовой транспортный корабль 7КСГ (11Ф615А55), созданный на базе транспортного корабля 7КСТ («Союз ТМ»). Так же, как и «Союз ТМ» грузовик оснащен БЦВМ и солнечными батареями, что значительно расширило его возможности.

6 сентября 1989 годастартовал космический корабль «Союз ТМ-8»с космонавтами Александром Викторенкои Александром Серебровым.На долю этой же экспедиции выпал прием модуля дооснащения 77КСД «Квант-2».Он был запущен 26 ноября 1989 года. После выведения не раскрылась одна из панелей солнечной батареи. В результате многочисленных попыток панель, в конце концов, раскрылась. Однако в процессе сближения со станцией произошел срыв. Усилиями специалистов удалось внести коррективы в программное обеспечение и 6 декабря модуль «Квант-2» пристыковался к переходному отсеку станции. На следующий день с помощью механического манипулятора модуль был перестыкован на боковой узел. Образовавшуюся конфигурацию станции специалисты назвали сапогом.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Владимир Молодцов читать все книги автора по порядку

Владимир Молодцов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Пилотируемые космические полеты отзывы


Отзывы читателей о книге Пилотируемые космические полеты, автор: Владимир Молодцов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x