Дмитрий Павлов - Стойкость

Таких людей надо продвигать по службе, подумал я и, вернувшись в Москву, возбудил ходатайство о назначении Ф. С. Саушина начальником Упродснаба фронта. Просьба была удовлетворена.

Наблюдая за деятельностью Федора Семеновича в новой должности, мы неоднократно убеждались в его компетентности. Предвидя надвигающиеся трудности, Саушин поднимал всех на ноги и умел предотвращать многие беды, подстерегавшие продслужбу. После войны Саушин был переведен на руководящую работу в центральный аппарат Министерства обороны. А с 1957 по 1974 г. он возглавлял продслужбу Вооруженных Сил СССР.

Начпроды фронтов, армий, начальники управлений и отделов ГУПСКА были либо кадровыми военными, либо гражданскими специалистами, пришедшими в армию без всякого представления об организации армейского снабжения. Но всех их — молодых и пожилых, кадровых и бывших штатских — объединяло одно: стремление оправдать доверие партии. В практической работе они обогащали друг друга знаниями, опытом, и в результате получился сплав, выдержавший все испытания войны.

Находясь по делам службы на фронтах, мне приходилось видеть большое число пленных немецких солдат в Ленинграде, Тихвине, Калинине и особенно в Сталинграде. И всюду одна и та же картина: солдаты плохо одеты и обуты для зимних условий. Советские же воины имели удобную одежду и обувь: валенки, ватные брюки, теплое белье, полушубок, шапку-ушанку, рукавицы. Экипировка нашего солдата позволяла ему выдерживать морозы, ледяные ветры, лежать на снегу, обороняться и вести наступление.

Легкая промышленность выполняла заказы военного ведомства в установленные сроки и в тех объемах, которые требовались фронтам. Время было тяжелое. Не хватало шерсти, кожи, хлопка. Многие фабрики работали, не имея и суточного запаса сырья. Недоставало электроэнергии, угля, запасных частей к оборудованию и многого другого. Бесчисленные трудности приходилось преодолевать рабочим, мастерам, руководителям заводов и фабрик. Всем этим большим хозяйством умело управлял Наркомат легкой промышленности под руководством С. Г. Лукина.

Немало забот падало на вещевую службу Красной Армии. Казалось, она получала все готовое и остается только распределить вещи и завезти на фронты. Но это лишь на первый взгляд. Работникам этой службы вменялось в обязанность принять поношенную одежду и обувь от воинских частей, просушить, отремонтировать и сохранить ее. А чтобы выполнить такую работу, требовалось большое число людей и материалов. В те годы почти все ремонтные операции выполнялись вручную. Одни только валенки отнимали уйму времени и сил — нельзя же выбрасывать их из-за дыры в подошве, если голенища и союзки в хорошем состоянии! Подшить новые подошвы — и валенки опять могут служить одну-две зимы.

За годы войны было отремонтировано 20,6 млн. пар валенок, 17,1 млн. шинелей, 61,4 млн. пар кожаной обуви и многое другое. Эти цифры дают представление о масштабах работы и сложности обеспечения войск вещевым имуществом.

Зима 1941/42 г. была ранняя и суровая, и все же она не застала врасплох вещевую службу. Все воины были своевременно обуты и одеты в зимнюю форму. А этот факт имел далеко не последнее значение в борьбе с врагом в ту страшную зиму. Управление вещевого снабжения, возглавляемое генерал-майором Н. Н. Карпинским, проявило большую гибкость в распределении вещевого имущества по фронтам и обеспечивало его сохранность.

Значительную помощь теплыми вещами воинам действующей армии оказали жители сел и городов. На фронты поступали эшелоны с подарками, которые раздавались бойцам. Получив подарок — варежки или шарф, кисет или носовой платок, — воин испытывал радость. Кто прислал, чьи руки вышивали кисет, связали шарф? Конечно, женщина. Но кто она? Да кто бы ни была, она мила и дорога сердцу солдата.

Менялись формы, но патриотическое движение — помощь фронту — продолжалось всю войну. Люди моего поколения хорошо помнят дар Ферапонта Петровича Головатого, пчеловода-колхозника Саратовской области. Он внес 10 тыс. руб. (в новом масштабе цен) в фонд обороны, на покупку самолета. Патриотический поступок Головатого имел многочисленных последователей. Поступление средств в фонд обороны стало массовым.

Плодотворная деятельность продовольственной, вещевой, дорожной и других служб в немалой степени зависела от начальников тыла фронтов. В их ведении находились транспорт, строительные части, ремонтные мастерские. Они были наделены широкими правами, и от того, как они пользовались ими, зависело очень многое. Здесь мне хочется выделить тех начальников, которые владели искусством управления хозяйством тыла, обеспечивали боевые действия войск в сложных условиях и сохраняли душевное равновесие в самые тяжелые дни.

Один из них — генерал-майор Н. П. Анисимов (позднее генерал-полковник). Ветеран партии, с богатым опытом политической, строевой и военно-хозяйственной службы, был в войну начальником тыла Северо-Кавказского, Сталинградского, Четвертого и Первого Украинских фронтов. И везде, где бы он ни работал, отдавал всего себя порученному делу.

Как уже упоминалось, в первые месяцы войны было потеряно много полевых кухонь. Анисимов был не из тех, кто посылал телеграммы в Москву: «Срочно доставьте кухни — не на чем готовить пищу для солдат». Он, не теряя времена, организовал на фронте ремонтные мастерские и силами инженерно-технической службы восстановил сотни кухонь. Не раз приходилось наблюдать, как Анисимов заканчивал свой трудовой день в середине ночи, а рано утром уже принимал начальников служб, отдавал распоряжения. Находясь в рядах Красной Армии с молодых лет, Анисимов воевал с интервентами, басмачами. Суровые условия жизни, борьба с врагами революции закалили его. Он умел переносить лишения, а такая способность составляет силу воина.

В битве за Сталинград на долю тыла фронта выпали невероятные трудности. Войска нуждались в бесперебойной доставке с левого берега Волги на правый снарядов, продовольствия, горючего и других видов снабжения. Но как это сделать? Мостов нет, река глубокая, течение быстрое. Выход один — наводить переправы. Но как только начинали это делать, враг открывал артиллерийский огонь. Авиация противника бомбила места строительства переправ. Солдаты и офицеры, наводившие переправы, подвергались смертельной опасности, и Анисимов часто находился среди них, поддерживая их решимость. На участке Камышин — Астрахань было наведено 49 переправ, работало 134 парома. Переправы позволили доставить на правый берег с 1 по 20 ноября 430 танков, 600 орудий, 7 тыс. т боеприпасов, 4 тыс. т продовольствия. За это же время по переправам прошло 160 тыс. солдат.