Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Одессу
- Название:Воздушная битва за Одессу
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Центрполиграф
- Год:2018
- Город:Москва
- ISBN:978-5-227-08138-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Одессу краткое содержание
В книге развенчиваются расхожие мифы о «всесокрушающих ударах врага по аэродромам», «полном господстве люфтваффе в воздухе» с первых дней войны, «огромных потерях» советской авиации и ее исключительно плохой подготовке, «кровавой мясорубке», в которую якобы посылали «неопытных» и «необстрелянных» юнцов. Кроме того, авторами изучены особенности советской предвоенной доктрины применения ВВС и ее вынужденная эволюция в первые месяцы войны, описаны многочисленные биографии советских летчиков — как будущих известных асов, так и забытых героев, — проанализирована система награждений отличившихся авиаторов.
Воздушная битва за Одессу - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Этот день был насыщен событиями. Военком 4-й эскадрильи 69-го ИАП старший политрук Семен Куница в составе группы сбил ПЗЛ-24 в районе Палиево. По румынским данным, PZL-11f № 137 из Esk. 44 Van. был сбит в результате тарана советского истребителя юго-западнее Вакаржаны (Вакаржаны). Пилот истребителя адъютант-стажер (резерва) Йон Флоря остался жив и на следующий день возвратился в часть. Кстати, по советским источникам, таран (правда, весьма спорный) в этот день действительно имел место, но в другое время и в другом районе.
Также истребители 69-го полка сбили ПЗЛ-24 в районе хутора Дубиново. По сведениям противоположной стороны, в данном случае речь шла о PZL-11f № 122 из 43-й эскадрильи, который получил повреждения в бою, но его пилот сублокотенант Кристу-Йон Кристу смог вернуться на свой аэродром, где произвел аварийную посадку. Она прошла не очень удачно, была сломана левая стойка шасси, снесен винт и оторвано левое крыло [138].
Пара И-16 младших лейтенантов Виктора Шелемина и Ивана Беришвили из 8-го ИАП ВВС ЧФ атаковала и сбила в районе Паланки двухмоторный самолет противника. Его тип наши летчики определили как Me-110. В действительности летчики-черноморцы сбили внешне похожий на Bf-110 двухкилевой румынский бомбардировщик Ро-633В-2 № 3 из Esk. 74 Bomb., который упал в районе Дальника (в 5 км юго-западнее Хартазова). Оба летчика «Потеза» адъютанты Думитриу Тудор и Александру Симулеску погибли.
Лейтенант Василий Серогодский из 69-го полка доложил, что лично сбил Хш-126 в районе Выгоды. По румынским данным, легкий бомбардировщик IAR-37B бортовой № 19 из Esk. 18 Bomb, в указанном районе получил в бою попадание в мотор и совершил вынужденную посадку на своей территории.
Младший лейтенант Иван Беришвили из 8-го полка на И-16 тараном сбил ПЗЛ-24 около станции Выгода (в районе Карлсталь — Широкая Балка). Вероятно, он таранил PZL-11f с бортовым № 58: Его пилот адъютант-стажер Йон Грамма из Esk. 43 Van погиб, так же как и советский летчик.
Еще одна воздушная победа в том же районе была записана на счет младшего лейтенанта Виктора Тарасова. В его документах это событие описано следующим образом: «В районе станции Выгода завязался неравный воздушный бой. Решительными и смелыми атаками т. Тарасов разогнал фашистских стервятников, сбив одного, который загорелся и камнем полетел вниз».
Большой потерей для всего 69-го ИАП в этот день стала гибель в воздушном бою адъютанта 3-й эскадрильи лейтенанта Виталия Топольского. С начала боевых действий на счету аса было уже 152 боевых вылета (из них 123 на штурмовку), 14 воздушных боев, 4 личные и 4 групповые победы. Скорее всего, его сбили румынские Bf-109E-3 из 7-й истребительной авиагруппы в районе хутора Красный Переселенец.
Бомбардировщик ДБ-3 из 2-го МТАП ВВС ЧФ был подбит огнем румынской ПВО при налете на станцию Выгода. Несмотря на полученные повреждения, экипаж все же решил возвращаться на свой аэродром в Крыму. Но до полуострова бомбардировщик немного не дотянул и сел на воду в море в Каркинитском заливе. Впрочем, летчики во главе со старшим лейтенантом Гавриловым сумели перебраться в резиновую лодку и доплыть до берега.
По румынским данным, пилоты PZL-11f в этот день одержали в небе Одессы 5 воздушных побед (по одной на счету сублокотенантов Мирчи Думитреску, Йона-Кристу Кристу, адъютантов Василе Косой, Йона Граму и сержанта Николае Макри). Пилоты PZL-24E из Esk. 62 Van. пытались не отставать от боевых товарищей и также заявили про 5 сбитых советских самолетов (два на счету сержанта Ромео Няшку и по одному у адъютантов Николае Соломона, Стефана Думитреску и сержанта Йона Олтяну). В действительности кроме двух потерянных И-16 Топольского и Беришвили, в воздушном бою был подбит еще только «ишак» младшего лейтенанта В.И. Мирончука, но ему удалось совершить аварийную посадку на своем аэродроме.
В этот же день был подбит (очевидно, зенитным огнем, так как заявок на сбитые самолеты таких типов от одесских летчиков не было) и совершил вынужденную посадку в районе нижнего течения Днестра Cant Z-1007bis из Отдельной секции фронтовой кинохроники. После этого любители поснимать «фронтовое кино» несолоно хлебавши отбыли домой в Италию. Единственным результатом их краткого пребывания под осажденной Одессой стало то что, в октябре 1941 г. посол Италии в Бухаресте Бова Скоппа наградил нескольких румынских летчиков-истребителей из группы сопровождения итальянскими Бронзовыми медалями за храбрость…
В течение дня одесская авиация выполнила в общей сложности 55 самолето-вылетов. Военком 4-й эскадрильи старший политрук Семен Куница, согласно журналу боевых действий полка, в бою таранил Me-109 и сбил его. Впрочем, эти сведения не подтверждаются данными противоположной стороны. На самом деле И-16 Куницы был сбит в бою с румынскими Bf-109 (скорее всего, это победа адъютант-стажера Тибериу Винча) в районе Великого хутора. Сам советский летчик выпрыгнул с парашютом над позициями 25-й стрелковой дивизии и был убит в воздухе огнем с земли. Старший политрук Семен Куница был одним из асов полка, выполнившим на тот момент 107 боевых вылетов (из них 40 — на штурмовку) и в 12 воздушных боях одержал одну личную и две групповые победы. Позже гибель политрука в документах была «героизирована» в духе «коммунисты и политработники первыми идут в бой». Еще один наш И-16 был подбит в бою и разбит при вынужденной посадке, но его пилот не пострадал.
Пилот PZL-11f адъютант Йон Димаше из Esk. 46 Van. в этот день заявил про две сбитых им «Раты», а пилоты PZL-24E из 62-й эскадрильи адъютант Николае Соломон и сержант Йон Олтяну записали на свой счет еще по одному И-16.
При налете на станцию Выгода огнем румынской ПВО был поврежден ДБ-3 из 2-го МТАП ВВС ЧФ. Как и днем ранее, экипаж решил повторить путь старшего лейтенанта Гаврилова и его коллег, то есть полетел в Крым. Однако на сей раз военная судьба летчиков стала трагической. Самолет упал в море, а весь экипаж лейтенанта Рубцова погиб.
В результате очередной штурмовки советскими истребителями румынских позиций около Фрейденталя был убит командир сводной штурмовой армейской группы Lunca колонель Думитру Оразану [139].
Во время дальнего разведывательного полета в зону Одесского залива пропала без вести румынская летающая лодка Cant-501z (бортовой № «X») из 101-й эскадрильи румынского флота. Судьба всех пяти членов его экипажа (пилот адъютант-шеф Константин Йоника, штурман капитан флота Алексадру Бондаренко, мотористы-инструкторы Адриан Мирон и Сербан Кристя, стрелок-радист капрал Владимир Чиокан) до сих пор остается неизвестной.
Румынский тяжелый бомбардировщик «Блох» МВ-210 № 4 из Esk. 82 Bomb, во время ночного налета на Одессу был подбит огнем ПВО (получил прямое попадание зенитного снаряда в мотор). Самолет совершил вынужденную посадку в районе Стефанешти. Экипаж «Блоха» не пострадал, но этот уже сильно устаревший бомбардировщик пришлось списать.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: