Фрэнк Коллин - Уцелевшие атланты

Ликсос — не единственный таинственный город, который можно встретить в Марокко. Ниже по атлантическому побережью лежит Могадор. Так его звали финикийцы. Сейчас он известен под своим берберским названием Эссауира (то есть «Безопасная Якорная Стоянка»). Каменный волнолом этого порта, один из крупнейших в античном мире и до сих пор сохранившийся после трех тысяч лет, в течение которых волны бились о него, пытаясь разрушить, был частью колоссальной гавани, оснащенной доками и мощными портовыми сооружениями, которая сама по себе представляла загадку. Порт Могадор был расположен на таком огромном расстоянии от всех существовавших в то время центров торговли и мореплавания, что в этом месте просто не могло возникнуть никакой нужды даже в небольшом доке. Для доплывавших сюда судов — даже если бы они добрались до этого места, — достаточно было бы лишь якорной стоянки. И тем не менее именно здесь возникла огромная, прекрасно оснащенная технически и полностью оборудованная гавань, в которой могли отстаиваться и ремонтироваться суда океанского класса. Возникла посреди пустыни, вокруг нее простиралось лишь одно пустое море. Ближайший город, Ликсос, лежал в 350 милях севернее. В этом смысле положение этой гавани кажется совершенно ненормальным. Однако в ее существовании немедленно появляется смысл, если мы представим, что неподалеку находилась легендарная Атлантида. Атлантида действительно нуждалась бы в такой гавани для морской связи с африканским побережьем. Могадор — это также самая удобная точка на пути из Северной Африки на остров Мадейру. Остров Мадейра находится примерно на полпути между Марокко и тем местом, где предположительно находилась Атлантида. Если Атлантида осуществляла морскую связь с побережьем современного Марокко через остров Мадейру, то совершенно логично было устроить место для приема больших океанских судов Атлантиды в гавани Могадора.

Другим ключом к разгадке происхождения Могадора, которое должно быть связано с Атлантидой, является его другое, гораздо более раннее имя — «Карикон Тейхас», то есть «Форт Кариан». Слово «кариан» заимствовано из персидского языка. Персидское слово «карка» означает «петухи», подразумевая увенчанные высоким плюмажем из конского волоса шлемы, которые носили воины Людей Моря из Атлантиды и которые изображены на стенах храма Рамзеса III в Мединет-Абу, посвященного победе над ними. Слово или корень «кариан» в составе слов вообще часто использовался в античные времена для обозначения вещей, предметов и явлений, так или иначе связанных с Атлантом и с вытекающим из этого понятием «атлантический». Оно входит в состав слова «кариатида» — скульптурного изображения стоящей женской фигуры, служащее опорой балки в здании, которую также называют «атлантова колонна». Самыми известными являются кариатиды, поддерживающие портик Эрехтейона — храма Афины и Посейдона-Эрехтея на Акрополе в Афинах.

Могадор, или «Карикон Тейхас», производит впечатление города-порта, который атланты специально основали для того, чтобы наиболее удобным способом поддерживать связь по кратчайшему пути между своим островом и Северной Африкой. Очевидно, поддерживалась и постоянная связь и грузопоток между Могадором и островом Мадейрой, который в ту пору был богат лесом, пригодным для строительства кораблей, и этот лес мог вывозиться оттуда и на Атлантиду, и в Могадор, где, видимо, использовался в местных доках и на кораблестроительных стапелях.

Если всего этого не было, то какие же еще причины могли тогда оправдать сооружение такой гигантской гавани, оснащенной всем необходимым, на таком громадном удалении от любого известного центра торговли и судоходства той эпохи?

К сожалению, этот вопрос во многом так и остается пока открытым, потому что вплоть до настоящего времени в Могадоре выполнен лишь ничтожно малый объем археологических раскопок.

Те же самые соображения близости к Атлантиде могли стоять и за учреждением порта в Ликсосе — ведь он, находясь практически напротив того места, где предположительно располагалась сама Атлантида, мог быть наиболее удобным для нее центром управления владениями Атлантиды в Северной Африке.

Автохтон (в буквальном переводе, «Выросший Из Земли») упоминается в диалоге «Критий» Платона как шестой царь Атлантиды, который, вероятно, правил территорией, включающей и современное Марокко. Диодор Сицилийский пишет о коренных обитателях прибрежных районов Мавритании (современное Марокко), расположенных напротив Атлантиды, которые называли себя автохтонами. Они являлись потомками атлантов, которые учредили на побережье Северной Африки колонию Атлантиды, ставшую со временем дружественным Атлантиде государством. Под именем автохтонов древние греки знали и пеласгов, или Людей Моря. Таким образом, люди, носящие имя автохтонов, непосредственно ассоциируются с Атлантидой.

Если руины Ликсоса и Могадора достаточно хорошо сохранились, и их можно увидеть и сейчас, то практически ничего не сохранилось от другой колонии Атлантиды в Северной Африке, которая со временем развилась в одно из самых крупных и сильных государств мира. Сейчас все, что осталось от этого основанного атлантами поселения, — это специально отгороженная археологическая зона в пригороде города Туниса, на которой практически не сохранилось никаких древних объектов. Но когда-то, давным-давно, Карфаген, называвшийся тогда Бирса, стоял на невысоком холме, окруженном каменной стеной, украшенной накладками из драгоценных металлов. Бирсу окружали концентрические круговые полоски суши и воды, чередовавшиеся между собой, которые соединялись крытыми каналами. Каждый концентрический круг суши окружала собственная стена, увенчанная высокими дозорными башнями, установленными через регулярные интервалы. Обширная гавань, окаймленная с одной стороны огромной площадью, которая служила местом для торговли, была устроена в закрытой бухте перед стенами города. Тут же находились и укрепленные, защищенные крепостными стенами корабельные доки. Закрытый с моря комплекс гавани и доков знали под именем «Котон» («Чаша Для Питья»). Отсюда канал длиной 1396 футов вел в другую гавань, где швартовались торговые корабли из всех частей известного в ту пору мира (а также, без сомнения, и из всех частей неизвестного в ту пору мира).

Видный атлантолог начала XX века Льюис Спенс размышляет по этому поводу:

«Думаю, сравнение этих общих черт, которые включают в себя ряд совершенно уникальных, нигде больше не повторяющихся элементов, не оставит никакого сомнения в любом непредубежденном уме, что столица Атлантиды и Карфаген были построены по одному и тому же плану. Естественно, возникает неизбежный вопрос что это означает? Ответить на это можно, лишь выдвинув предположение: либо Карфаген и был столицей Атлантиды, либо план его был архитектурной памятью об исчезнувшем городе».