Федор Жигарев - Мотоциклы

На валу якоря устанавливается шестерня, которая входит в зацепление с шестерней распределения двигателя. Эксцентричное расположение вала якоря в корпусе позволяет регулировать зазор между зубьями шестерен привода.

Правильная установка зазора достигается поворотом корпуса генератора по часовой стрелке до отказа и последующим перемещением корпуса на 2–3 мм в обратную сторону.

Мощность генератора Г-11 равна 45 вт при 7500 оборотов в минуту и напряжении 6 в .

На мотоциклах M1А устанавливается генератор Г-35, а на мотоциклах ИЖ-350 — генератор Г-36. Генераторы Г-35 и Г-36 принципиального отличия в устройстве от генератора Г-11 не имеют.

Во время работы двигателя обороты якоря генератора изменяются в больших пределах, а следовательно, изменяется и напряжение тока, вырабатываемого генератором. Значительное увеличение напряжения тока во время работы двигателя может привести к перегоранию нитей ламп в системе освещения, к чрезмерному повышению силы зарядного тока и т. д.

С целью поддержания постоянства напряжения при изменении оборотов якоря генератора в систему электрооборудования включен специальный прибор — реле-регулятор (реле-регулятор состоит из двух самостоятельно работающих приборов — регулятора напряжения и реле обратного тока).

Но при постоянном напряжении, поддерживаемом регулятором, сила тока, снимаемая с генератора, при увеличении нагрузки будет увеличиваться. Поэтому регулятор предназначен также ограничивать силу тока, вырабатываемого генератором. Таким образом, регулятор напряжения предохраняет генератор от перегрузки, приводящей к перегреву обмоток генератора и выходу их из строя.

Реле обратного тока служит для соединения цепи генератор — аккумуляторная батарея, когда напряжение тока, вырабатываемого генератором, выше напряжения аккумулятора (зарядка аккумулятора), и для размыкания цепи генератор — аккумуляторная батарея, когда напряжение тока, вырабатываемого генератором, ниже напряжения аккумуляторной батареи, так как при падении напряжения генератора ток из «аккумуляторной батареи может пойти на массу по обмоткам генератора и перегреть их.

Реле-регулятор РР-30. На мотоциклах М1А и М-72 устанавливаются реле-регуляторы РР-30 и РР-31. Поскольку они имеют одинаковое устройство, ограничимся описанием работы реле-регулятора РР-30 (рис. 79).

Рис. 79. Реле-регулятор РР-30: 1 — сердечник реле обратного тока; 2 — ярмо реле обратного тока; 3 — якорь реле обратного тока; 4 — неподвижный контакт (стойка) реле обратного тока; 5 — сердечник регулятора напряжения; 6 — ярмо регулятора напряжения; 7 — якорь регулятора; 8 — неподвижный контакт регулятора напряжения; 9 — замок зажигания; 10 — контрольная лампочка; 11 — обмотка возбуждения генератора; 12 — якорь генератора; 13 — щетки; 14 — аккумулятор; С — толстая сериесная обмотка реле обратного тока; Ш — шунтовая обмотка; С' — сериесная обмотка регулятора напряжения; Ш' — шунтовая обмотка регулятора напряжения; К — выравнивающая обмотка; Р — сопротивление реле-регулятора; Б — контакт; Я и П — зажимы.

Он состоит из реле обратного тока и регулятора напряжения.

Реле обратного тока состоит из сердечника 1 с ярмом 2 . Над сердечником расположен якорь 3 . На якоре и на стойке 4 имеются контакты. На якорь действует пружина, которая стремится держать контакты в разомкнутом состоянии.

На сердечнике намотаны две обмотки: тонкая Ш (шунтовая), один конец которой соединен с ярмом, а другой — с массой реле, и толстая (сериесная) обмотка С , один конец которой также соединяется с ярмом, а другой — с толстой обмоткой С' регулятора напряжения. Неподвижный контакт (стойка) 4 соединен проводом с контактом Б на коробке реле-регулятора.

Рядом с реле обратного тока расположен регулятор напряжения. Сердечник регулятора 5 соединен с ярмом 6 . На ярме установлен якорь 7 , контакт которого пружиной прижимается к неподвижному контакту 8 регулятора напряжения.

На сердечнике имеются три обмотки: шунтовая Ш' , сериесная С' и выравнивающая К .

Шунтовая обмотка Ш' регулятора соединена одним концом с массой коробки регулятора, а другим концом — с параллельно включенными сопротивлениями Р в 15 ом и 4 ом .

Сериесная обмотка С' регулятора одним концом соединена с зажимом Я на коробке, а другим концом — с сериесной обмоткой С реле. Выравнивающая обмотка К соединена одним концом с контактом Ш на коробке реле-регулятора, а другим концом — с проводником, соединяющим сопротивление в 15 ом с неподвижным контактом регулятора напряжения.

При работе двигателя на малых оборотах ток, вырабатываемый генератором, поступает к зажиму Я реле-регулятора и через сериесную обмотку С , ярмо и шунтовую обмотку Ш реле идет на массу коробки. По массе коробки и соединительному проводу ток возвращается в генератор.

Кроме того, ток, поступая на ярмо реле, проходит далее по ярму регулятора. С ярма через контакты регулятора ток поступает к зажиму Ш и затем проходит в обмотку возбуждения генератора. С ярма генератора ток также поступает через сопротивление 4 ом в шунтовую Ш обмотку регулятора и далее на массу.

Таким образом, выравнивающая обмотка включена последовательно в цепь возбуждения и ток в шунтовую обмотку поступает через сопротивление 4 ом . При этом сила тока в шунтовой обмотке регулятора зависит от напряжения генератора.

При увеличении числа оборотов напряжение генератора достигает 6,2–6,8 в , превышая напряжение аккумуляторной батареи, и контакты реле замыкаются. С этого момента ток через замкнутые контакты реле поступает к зажиму Б реле-регулятора и далее идет на зарядку аккумуляторной батареи.

При напряжении генератора 6,7 в ток, проходящий через шунтовую обмотку, намагничивает сердечник, в результате чего якорь регулятора притягивается к сердечнику и контакты регулятора размыкаются. При разомкнутых контактах ток с ярма регулятора поступает в обмотку возбуждения последовательно через сопротивления в 4 и 15 ом . Сила тока в обмотке возбуждения уменьшается, магнитное поле ослабевает и напряжение генератора падает. При падении напряжения генератора сердечник регулятора размагничивается и контакты снова замыкаются.

При замкнутых контактах регулятора ток возбуждения растет и контакты снова размыкаются.

Замыкание и размыкание контактов происходят с большой частотой, и поэтому колебание напряжения не влияет на работу потребителей. Однако с увеличением числа оборотов при наличии в регуляторе одной шунтовой обмотки напряжение генератора будет несколько возрастать.