Алексей Исаев - Битва за Крым 1941–1944 гг.

Можно было бы предположить, что по негативному опыту декабря 1941 г. не будет использоваться Тузлинская промоина, сложная в навигационном отношении. Более того, под действием сгонных Норд-Остовых ветров промоина обмелела, что еще больше затруднило проход через нее [1525]. Тем не менее, ограниченность возможностей погрузки десанта заставила использовать Тамань для погрузки трех отрядов высадочных средств с последующим проходом именно через Тузлинскую промоину.

Усугубилась ситуация тем, что промоина была перекрыта минными заграждениями противника. В целом сжатые сроки подготовки операции привели к весьма ограниченным масштабам траления, что вскоре сделало мины одной из проблем высадки и снабжения десанта. Как указывается в отчете ЧФ, даже фарватер вдоль побережья от Анапы до Тамани был протрален шириной всего 1 каб. вместо 10 каб. [1526]. В осевой части пролива не было проведено даже контрольного траления, не говоря уж о тралении фарватеров для десантных отрядов [1527]. Проводка десантных отрядов за тральщиками практически исключалась ввиду погодных условий.

В связи с вышесказанным первые потери были понесены от подрыва на минах. На переходе у м. Панагия подорвались и затонули СКА-01012 и КАТЩ-156, на которых погибло более 200 бойцов десанта. Уже в проливе подорвались СКА-019, торпедные катера ТКА-72 и ТКА-45. А.Я. Кузнецов справедливо отмечает, что пренебрежение минной опасностью было следствием невысоких потерь от мин в предыдущих операциях [1528].

В 4.29 1 ноября по сигналу от командира высадки открыла огонь артиллерия, с переносом огня в глубину. Всего было выпущено 2476 152-мм снарядов и 3500 122-мм снарядов [1529]. Еще 1500 снарядов выпустила артиллерия 18-й армии. Немецкая артиллерия открыла ответный огонь только в 5.20 [1530]. Однако нельзя сказать, что ее огонь был безрезультатным: тяжелые повреждения получил СКА-044, погиб командир 3-го отряда Герой Советского Союза Н.И. Сипягин.

Серьезной проблемой для высадки в районе Эльтигена стал песчаный бар с наименьшей глубиной на нем 50–80 см, находившийся в 30–50 м от пляжа. Бар периодически то возникал, то исчезал под воздействием прибоя в Керченском проливе. Гидрографическое исследование района высадки столь близко к противнику было затруднительно, но в целом следует признать, что данный фактор был недооценен командованием операции. В результате высаживавшиеся на бар десантники на подходе к берегу попадали на глубины 2,5–3 м и тонули или вынуждены были бросать оружие и снаряжение. Часть высадочных средств была выброшена накатом на берег. По данным истории 98-й пд, в районе Эльтигена занимала оборону одна рота 282-го пп, не оказавшая серьезного сопротивления [1531]. Высадившимся отрядам удалось быстро занять Эльтиген, однако высадившийся у коммуны «Инициатива» отряд майора С.Т. Григорьева (батальон 255 омсбр) вынужден был пробиваться на соединение с основными силами у Эльтигена.

Точное количество высадившихся войск установить не представляется возможным. Названная в 12-томной истории ВМВ величина в 3 тыс. человек, безусловно, завышена [1532]. В ЖБД 18-й армии указывается, что из 4560 человек десанта вернулось 2360 человек [1533]. В числе возвратившихся были 2-й и 3-й батальоны 1339-го сп, 500 человек 1337-го сп, 150 человек 255-й бригады морской пехоты, 600 человек 1331-го сп. С учетом потерь высажено было около 2 тыс. человек. Это соответствует оценке В.Ф. Гладкова в 50 % высадившихся. Серьезной потерей стали паромы 7-го отряда с 12 76-мм орудиями и 35 т боеприпасов, под огнем буксиры были обрублены и паромы потеряны. Командир отряда Усатенко был отдан под суд, но позднее оправдан.

Во второй половине дня 1 ноября командование высадившимися подразделениями первого эшелона принял командир 318-й сд полковник В.Ф. Гладков. По отчету офицера ГШ при СКФ и ЖБД 18-й армии Гладков переправился уже в 13.30 1 ноября. Первые попытки немцев ликвидировать плацдарм успеха не имели.

В ночь на 2 ноября было собрано 49 единиц катеров и ботов, что позволило перебросить через пролив согласно отчету ЧФ 3271 человека, 4 45-мм пушки, 4 107-мм миномета, 2 82-мм и 3 120-мм миномета [1534]. Возражений относительно этих величин в армейских документах не обнаруживается. Очередной потерей на минах стал СКА-055, на котором погибла минометная рота 318-й сд [1535]. Попытка перебросить днем 2 ноября штрафников на БКА-423 и СКА-046 успеха не имела, бронекатер был расстрелян у берега батареями немцев [1536]. Ночь с 2 на 3 ноября была менее результативной, чем предыдущая, из-за авиаудара противника по пунктам погрузки. Тем не менее было доставлено 1121 человек, 6 76-мм орудий, 20,4 тонны боезапаса [1537].

Командир 318-й сд В.Ф. Гладков.

Поначалу германский флот, представленный на Черном море торпедными катерами, быстроходными десантными баржами (БДБ) и катерами-тральщиками («раумботами»), отреагировал на советскую высадку достаточно вяло и неэнергично. Как пишет А.Я. Кузнецов, для радикальной смены настроений потребовалось вмешательство на второй день боев командования ВМС «Юг» [1538], которому подчинялся Адмирал Черного моря Кизерицки [1539]. Ему было указано на совершенно недостаточные силы, задействованные в Керченском проливе. В итоге в ночь на 3 ноября в дозоры были направлены 10 БДБ и 3 торпедных катера [1540]. Однако первая попытка блокирования плацдарма особого успеха не имела. Связано это было, в частности, с отсутствием опыта морских боев у БДБ, они ранее занимались преимущественно перевозками. В итоге в ночь с 2 на 3 ноября удалось переправить 335-й гв. сп 117-й гв. сд, по отчету ЧФ 1121 человек, 6 76-мм пушек, 1 45-мм пушка, 2 120-мм миномета и 22,4 тонны боеприпасов [1541].

Советский бронекатер Азовской военной флотилии. Такие корабли широко использовались в десантных операциях на Черном море.

Своеобразие морским боям на подступах к Эльтигену придавала необходимость действовать преимущественно ночью. Дневной прорыв советских катерников к плацдарму был почти невозможен ввиду активности немецких береговых батарей. В свою очередь, немецкие БДБ и «раумботы» также выходили для блокирования плацдарма лишь с наступлением темноты, небезосновательно опасаясь атак советской авиации и обстрелов береговых батарей. Следует отметить, что график выхода БДБ противника был тщательно изучен советскими разведчиками, высаженными на полузатонувший транспорт «Чехов», лежавший на мели в районе Камыш-Буруна [1542].

В ночь на 3 ноября, наконец, началась высадка 56-й армии К.С. Мельника. Высадка армии на Еникальском полуострове, а не прямо в Керчи также ориентировалась на поддержку артиллерией с косы Чушка. Особенностью операции стала высадка десанта последовательно ввиду нехватки высадочных средств. В 1-м эшелоне десанта в 22.00 2 ноября на участке Глейки – Жуковка высаживались подразделения 2-й гв. сд 11-го гв. ск, а во 2-м эшелоне в 4.00 3 ноября на участке Опасная – Рыбный на части судов высадки 1-го эшелона высаживались подразделения 55-й гв. сд [1543]. Посадку 2-го эшелона предполагалось произвести на южных пристанях косы Чушка. Это была довольно сложная схема, работоспособность которой в реальных условиях была неочевидной.