Михаил Барятинский - Плавающий танк ПТ-76. От Невы до Ганга и Суэцкого канала
- Название:Плавающий танк ПТ-76. От Невы до Ганга и Суэцкого канала
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Яуза
- Год:2016
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-90136-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Барятинский - Плавающий танк ПТ-76. От Невы до Ганга и Суэцкого канала краткое содержание
ПТ-76 отличились в дельте Ганга, где индийские плавающие танки умудрялись даже топить пакистанские канонерки (!), дрались против американской бронетехники во Вьетнаме, сражались в Анголе, Никарагуа, Индонезии. Но «звездным часом» для ПТ-76 стала Война Судного дня, когда трофейные плавающие танки, модернизированные израильтянами, переправились через Суэцкий канал, создав стратегический плацдарм, что стало переломным моментом боевых действий.
А в родной армии «поплавкам» (так прозвали ПТ-76 в войсках) довелось участвовать в подавлении Венгерского мятежа, вводе войск в Чехословакию, Афганской и обеих Чеченских войнах.
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о полувековой службе и боевом применении лучшего плавающего танка. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
Плавающий танк ПТ-76. От Невы до Ганга и Суэцкого канала - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:

Машина технической помощи МТП с кран-стрелой в рабочем положении.

Машина дистанционного разминирования УР-67.
Для обеспечения радиосвязи в оперативно-тактическом звене предназначалась КШМ «объект 909». На вооружение она была принята в 1968 году и выпускалась на ВгТЗ. Радиоаппаратуру поставлял Московский телевизионный завод. Машина отличалась от базовой БТР-50ПУ установкой комплекта радиоаппаратуры «Бант», сокращением численности экипажа, отменой части средств связи и навигационного оборудования.
Снятые с вооружения мотострелковых войск боевые машины послужили базой для создания нескольких образцов специальной техники. Так, на базе БТР-50ПК изготавливалась система дистанционного разминирования УР-67. Она представляла собой обычный бронетранспортер, на крыше МТО которого размещалась пусковая установка с двумя направляющими. С нее могли запускаться неуправляемые реактивные снаряды со шнуровыми зарядами — при подрыве они расчищали проход в минных заграждениях, достаточный для движения техники. УР-67 состояли на вооружении инженерных войск.
В 1970-х годах часть бронетранспортеров БТР-50П была переоборудована в машины технической помощи МТП, являвшиеся подвижным средством технического обеспечения мотострелковых подразделений, имевших на вооружении боевые машины пехоты БМП-1. При переоборудовании БТР-50П вместо открытого десантного отделения создавалось производственное отделение с бронированной крышей, причем его высота обеспечивала проведение работ стоя. В производственном отделении устанавливались оборудование, приспособления, инструмент и принадлежности для эвакуации, ремонта и обслуживания БМП-1. МТП оснащалась двигателем В-6ПГ с генератором Г-74 и подогревом картера. Для снятия и установки агрегатов и узлов при ремонте и обслуживании БМП-1 машина технической помощи МТП имела кран-стрелу, элементы которой в положении по-походному укладывались снаружи.

Описание конструкции бронетранспортеров БТР-50ПК и БТР-50П
Бронетранспортер БТР-50ПК предназначен для транспортировки по суше и на плаву личного состава (десанта) мотострелковых подразделений или различных военных грузов в условиях возможного огневого воздействия противника. БТР-50ПК — боевая бронированная гусеничная машина легкого типа. Бронетранспортер обеспечивает перевозку и переправу двадцати десантников в полном боевом снаряжении или 2000 кг грузов, размеры которых не превышают 1,5x1,4x1,3 м. Экипаж бронетранспортера состоит из двух человек: командира и механика-водителя.

Корпус БТР-50ПК(вид спереди):
1 — нижний наклонный лист; 2, 20, 33 — буксирные крюки; 3 — волноотражательный щит; 4 — скоба для крепления ограждения фары; 5 — средний наклонный лист; 6 — стойка для крепления фары; 7 — верхний наклонный лист; 8 — вырез для установки прибора наблюдения командира десанта; 9 — крышка люка механика-водителя; 10 — крышка переднего люка; 11 — крышки заднего люка; 12 — передний лист крышки силового отделения; 13 — крышка люка над топливным баком; 14 — зацеп для крепления наружных топливных баков с помощью стяжных лет; 15 — крышка люка над двигателем; 16 — крышка люка над силовой передачей; 17 — съемная броневая решетка; 18 — сетка над диффузором эжектора; 19 — бойка для крепления штепсельной розетки; 21 — кронштейн для укладки трубы подогревателя; 22 — задний верхний бортовой лист; 23 — окно для выброса воды; 24 — кронштейн оси балансира; 25 — нижний бортовой лист; 26 — средний верхний бортовой лист; 27 — кронштейн для пружин и резиновых упоров; 28 — колодка крепления захвата; 29 — кронштейн для укладки антенны; 30 — кронштейн крепления антенны; 31 — крышка люка командира бронетранспортера; 32 — передний верхний бортовой лист.
Бронетранспортер БТР-50ПК отличается от плавающего танка ПТ-76Б (ПТ-76) отсутствием башни с пушечным вооружением, конструкцией надводной части корпуса и оборудованием обитаемых отделений.
Основными частями бронетранспортера являются: броневой корпус, моторная установка, трансмиссия, ходовая часть, водоходный движитель, электрооборудование и средства связи. На бронетранспортере имеется возимый комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей.

Бронетранспортеры БТР-50ПК на Красной площади. Москва, 1 мая 1963 года.

Корпус БТР-50ПК(вид с кормы):
1 — кожух приточного вентилятора; 2 — обзорный лючок; 3 — кожух вытяжного вентилятора; 4 — лист задней стенки десантного отделения; 5 — откидывающийся лист; 6 — пробка лючка для выпуска продуктов сгорания из подогревателя; 7 — пробка лючка для заправки малого топливного бака; 8 — пробка лючка для заправки большого топливного бака; 9 — пробка лючка для заправки системы охлаждения; 10 — пробка лючка для заправки масляного бака; 11 — скоба для крепления укрывочного брезента; 12 — поручень; 13, 21 — кронштейны крепления дополнительных топливных баков; 14, 20 — пробки лючков для заправки смазки в бортовые передачи; 15 — грязевой щиток; 16 — заслонка; 17 — упор-ограничитель; 18 — крюк для буксировки артсистем; 19 — пробка лючка для заправки кормового топливного бака; 22 — кожух клапана водооткачивающей системы; 23 — бон ка крепления решетки для укладки буя; 24 — коробка с выключателем водооткачивающего насоса (МВП-2); 25 — коробка для укладки нагрудного переключателя танкового переговорного устройства (ТПУ); 26 — ограждение люка индивидуального воздухопритока двигателя; 27 — кожух отверстия выброса загрязненного воздуха нагнетателем; 28 — ограждение люка забора воздуха нагнетателем.

Бронетранспортеры БТР-50П движутся на Красную площадь. Москва, 7 ноября 1960 года.
Броневой корпус бронетранспортера имеет три отделения: управления, десантное и моторно-трансмиссионное. В связи с этим корпус танка ПТ-76Б, на базе которого выпускается бронетранспортер, конструктивно изменен.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: