Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание
- Название:Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АСТ, Астрель
- Год:2011
- Город:Москва
- ISBN:978-5-17-057776-7, 978-5-271-36772-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание краткое содержание
Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.
Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Фамилия и имя пилота:Steinkamp, Hans-Hermann
Звание:Hptm.
Эскадра:SchG1, SG9
Ханс-Германн Штейнкамп
Родился 08.10.1921 г. в г. Дуйсбург. После окончания летной подготовки лейтенант Ханс-Герман Штейнкамп в начале марта 1942 г. прибыл в 6./SchG1, действовавшую на Восточном фронте. Через некоторое время его назначили офицером по техническому обеспечению группы II./SchG1. 28 июня его Hs-129B-2 W. Nr.0208 был подбит зенитным огнем из стрелкового оружия, а сам пилот получил ранение. С горящим левым двигателем Штейнкамп совершил вынужденную посадку в расположении советских войск в 4 км северо-восточнее железнодорожного моста через реку Тим, около поселка Ивановка, в 22 км восточнее г. Щигры, Курская обл. Однако пилот избежал плена и благополучно добрался до немецких позиций. Позднее он летал в составе 8.(Pz)/SchG1, которую в октябре 1943 г. переименовали в 11.(Pz)/SG9. Затем в конце ноября обер-лейтенант Штейнкамп возглавил 14.(Pz)/SG9. В январе 1944 г. во время атаки танков Т-34 его Hs-129B-2 был подбит зенитным огнем. Совершив вынужденную посадку, летчик оказался между цепями наступавшей советской пехоты, но Штейнкампу снова повезло. Получив в ходе начавшейся перестрелки ранение в плечо и предплечье, он смог избежать плена и выйти в расположение своих войск. Затем 29 марта его наградили DK-G. После излечения Штейнкамп продолжил боевые вылеты и затем 9 августа уничтожил 65-й танк. К этому времени на его счету были еще 62 поврежденных танка и 83 уничтоженных грузовика. Затем 24 октября он получил RK. К концу войны гауптман Штейнкамп совершил 324 боевых вылета, большинство из них – на Ш-129В, и уничтожил 70 танков. Впоследствии он эмигрировал в Аргентину, где летал в качестве пилота гидросамолета. 13.04.1952 г. он погиб в авиакатастрофе в Андах и был похоронен на кладбище в чилийском поселке Пеулла, недалеко от аргентинской границы.
Фамилия и имя пилота:Steinwachs, Hans
Звание:Hptm.
Эскадра:StG1, SG151
Ханс Штейнвахс
Родился 13.03.1915 г. в г. Мангейм. После окончания летной подготовки лейтенант Ханс Штейнвахс в феврале 1941 г. прибыл в 4./StG1. 15.10.1942 г. его наградили DK-G, а затем 25 ноября он возглавил свою эскадрилью. В октябре 1943 г. обер-лейтенант Штейнвахс совершил 500-й боевой вылет. 01.01.1944 г. ему присвоили звание гауптмана, а 25 февраля он получил RK. 4 сентября его назначили командиром II./SG151. 14.02.1945 г. во время атаки автоколонны союзников около г. Наумбург, в 22 км юго-западнее Касселя, его FW-190F-8 W. Nr.588683 «KL+LV» был сбит зенитным огнем, и Штейнвахс погиб. Всего он выполнил около 600 боевых вылетов. На его счету были 31 танк, 30 CАУ, шесть установок БМ-13 «Катюша», несколько железнодорожных мостов и одно хранилище топлива.
Фамилия и имя пилота:Stifter, Kurt
Звание:Lt.
Эскадра:StG77
Родился 19.04.1918 г. в г. Вена, Австрия. Весь свой боевой путь Курт Штифтер прошел в составе 9./StG77. Летом 1942 г. в ходе боев в районе Севастополя он выполнил 103 боевых вылета. Потом 21 сентября обер-фельдфебеля Штифтера наградили DK-G. Ровно через три месяца – 21 декабря – во время атаки советских позиций в 3 км восточнее поселка Фиссенково, в 21 км севернее г. Кантемировка, Воронежская обл., его Ju-87В-1 был сбит прямым попаданием зенитного снаряда. Лейтенант Штифтер и его бортрадист-стрелок унтер-офицер Рейнхольд Шеве (Reinhold Schewe) погибли. Всего он совершил 482 боевых вылета. Потом 22.01.1943 г. его посмертно наградили RK.
Фамилия и имя пилота:Stimpel, Walter
Звание:Major
Эскадра:StG77
Родился 29.11.1917 г. в поселке Эльзен, около г. Пирна, в 14 км юго-восточнее Дрездена. Летную карьеру лейтенант Вальтер Штимпель начал в составе II./StG165, которую затем в мае 1939 г. переименовали в II./StG77. Он участвовал в польской кампании, затем в мае – июне 1940 г. – в боях в Западной Европе, а в апреле – мае 1941 г. – в кампании на Балканах. Потом с 22 июня Штимпель, занимавший уже пост адъютанта группы, действовал на Восточном фронте. 24 ноября того же 41-го года его наградили DK-G. Затем он в звании обер-лейтенанта возглавил 6./StG77 и 07.06.1942 г. получил RK. Войну Штимпель закончил в звании майора. Всего он совершил свыше 400 боевых вылетов, из них 330 – на Восточном фронте. Он уничтожил несколько судов на Днепре и потопил пять транспортов в Черном море. После войны Штимпель, окончив университет, стал известным юристом. С 1971 г. он занимал пост председателя судебной коллегии по гражданским делам Федерального (верховного) суда ФРГ, а в 1978–1985 гг. – пост вице-президента Федерального суда. Затем в 1989 г. Штимпеля избрали почетным профессором университета в Хайдельберге. Умер 13.01.2008 г. в г. Карлсруэ.
Фамилия и имя пилота:Stoll-Berberich, Egon
Звание:Hptm.
Эскадра:StG2, StG1, SG151, SG77
Родился 17.06.1913 г. в г. Гера. Свою карьеру Эгон Штолл-Берберих начал в полиции, а весной 1935 г. вступил во вновь созданные Люфтваффе. После окончания летной подготовки он получил звание лейтенанта и начало Второй мировой войны встретил в составе 9./StG2. Он участвовал в боях в Западной Европе, в битве за Англию, в налетах на остров Мальта и в боях на Восточном фронте. Позднее Штолл-Бербериха перевели в 9./StG1, а в начале 1943 г. он в звании обер-лейтенанта возглавил 7./StG1. Затем 29.02.1944 г. гауптмана Штолл-Бербериха после 600 боевых вылетов наградили RK. В марте 1944 г. он был назначен командиром III./SG151, а затем 19.04.1945 г. возглавил I./SG77. Всего Штолл-Берберих выполнил 734 боевых вылета, из них 75 – на FW-190. При этом его самого сбивали семь раз и дважды он был ранен. На его счету были 46 танков, два бронепоезда и семь мостов. С 1959 г. Штолл-Берберих служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце сентября 1969 г. в звании оберст-лейтенанта. Умер 02.05.1973 г. в г. Бенсхайм, в 22 км северо-восточнее Мангейма.
Фамилия и имя пилота:Stollnberger, Hans
Звание:Major
Эскадра:II.(Sch)/LG2, SchG1, SG101, SG4
Ханс Штолльнбергер
Родился 10.04.1919 г. в поселке Баумгартенберг, в 20 км севернее г. Линц, Австрия. После окончания летной подготовки фенрих Ханс Штолльнбергер летом 1940 г. прибыл в 4.(Sch)/LG2. Летая на Bf-109E, он участвовал в битве за Англию, затем в апреле – мае 1941 г. – в кампании на Балканах, а потом – в боях на Восточном фронте и 31.07.1941 г. был награжден EKI. В январе 1942 г. его эскадрилью переименовали в 1./SchG1. Затем лейтенант Штолльнбергер служил в 8./SchG1. Сначала 24 сентября он получил DK-G, а потом уже 14 октября того же года его наградили RK. К этому времени Штолльнбергер, уже командовавший 8./SchG1, выполнил 460 боевых вылетов и сбил 20 советских самолетов. Впоследствии он командовал 2./SG101 и 8./SG10. 18.05.1944 г. гауптман Штолльнбергер возглавил I./SG101, а потом 11 ноября – II./SG4. Всего он выполнил около 600 боевых вылетов, и на его счету были 45 сбитых самолетов. В ходе одного из вылетов на Восточном фронте он был сбит за линией фронта, но смог избежать плена и через четыре дня добрался до немецких позиций, переплыв при этом ночью Дон.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: