Юрий Чайковский - Мысы Ледовитого напоминают
- Название:Мысы Ледовитого напоминают
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Товарищество научных изданий КМК
- Год:2015
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9500591-3-1
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Юрий Чайковский - Мысы Ледовитого напоминают краткое содержание
Для всех, кому интересны Арктика, судьбы необычных людей и страны.
Во втором издании исправлен ряд ошибок, в том числе существенных, добавлены снимки, карты и литература, дано много разъяснений, учтены замечания специалистов.
Мысы Ледовитого напоминают - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Наоборот, у Павла I было четверо взрослых сыновей, и это стало нормой.
По-моему, факты российской истории лучше укладываются в схему двух династий — романовской и екатерининской, и можно этим пользоваться, но не стоит считать данную схему единственно верной.
Приложение к очеркам 3 и 4
Кто задумал и кто устроил Великую Северную экспедицию? [309]
Триста лет назад, 23 апреля 1713 года [310], корабельный мастер Федор Степанович Салтыков, отправленный в Англию в качестве морского агента, послал из Лондона Петру I записку, известную как «Пропозиции» и содержавшую целый ряд предложений, в том числе — о посылке экспедиции на Ледовитое море. Через год (1 авг. 1714 г.) он послал царю развернутое изложение тех же тем, известное как «Изъявления». Это — первые документы, содержащие идею Великой Северной экспедиции (ВСЭ). Их почти никогда не упоминают, хотя они во многом определили характер и ход знаменитого обследования берегов Ледовитого океана.
На мой взгляд, историю этой удивительной экспедиции [311]необходимо начинать именно с посланий Салтыкова. Дело в том, что все прежние экспедиции шли из Европы, причем ни одна не прошла дальше Ямала. И вот Салтыков сформулировал идею, ставшую главной идеей ВСЭ, — обследовать арктическое побережье серией кораблей, построенных на главных реках Арктического бассейна.
Сама ВСЭ отправилась в путь лишь через 20 лет, в феврале 1733 г., при правлении Анны Иоанновны, однако все эти годы совершались действия, ее предварявшие. Они заслуживают большего внимания историков, чем мы видим на практике, поскольку не только на много лет вперед определили всю российскую политику освоения Арктики, но и высвечивают важные стороны российской истории вообще.
Далее приняты обозначения:
АК — Адмиралтейств-коллегия
Берг — Берг Л. С. Очерки по истории русских географических открытий. М.-Л., 1949
ВКЭ — Вторая Камчатская экспедиция. Морские отряды. Сб. док-тов. Часть 1. 1731–1733. М., 2001
ВСЭ — Великая Северная экспедиция
ПСИ — Памятники Сибирской истории XVIII века, т. 2. СПб., 1885 СВ-проход — Северо-восточный проход
СИРИО — Сборник императорского Русского исторического общества
ЭБ — Экспедиция Беринга. Сборник документов / Сост. А. Покровский. М., 1941
LIA — Little ice age (Малый ледниковый период).
В свое время историк-архивист А. А. Покровский с сожалением писал:
«Главное внимание исследователей было обращено на вопросы: каких широт достигали отдельные части этой экспедиции, какие препятствия встречались, как участники экспедиции героически их преодолевали, какие страны и народы они видели и как они самоотверженно гибли… Необходимо однако оговорить, что экспедиция Беринга представляет интерес и с других точек зрения. Прежде всего эта экспедиция важна сама по себе, как крупное историческое явление» (ЭБ, с. 9).

Александр Игнатьевич Андреев
Его рецензент А. И. Андреев, известный историк Сибири и источниковед, вернувшийся из сибирской ссылки, особо развил данную мысль. По убеждению Андреева, Покровский удачно
«остановился на многих исторических фактах, которые до сих пор не рассматривались в связи с экспедициями Беринга (например, сношения с Испанией, опала Волынского и др.); в результате получился тот исторический фон, на котором деятельность Беринга и других участников экспедиции… приобретает большое государственное значение. Статья А. А. Покровского должна привлечь к себе внимание историков и в особенности историков этой эпохи» [312]
К сожалению историки освоения Арктики продолжают писать о ВСЭ так, как это с огорчением описано у Покровского. И нигде, даже у Покровского и Андреева, не попалось мне рассказа о том, как столь грандиозная затея возникла, кто всю ее обеспечил людьми, кораблями, вещами, продуктами, деньгами и инструкциями. Она выглядит родившейся, словно Афродита из пены морской. Благодаря этому «синдрому Афродиты» самое важное и интересное обычно остается вне исследования [313]. Ниже мы сможем обсудить лишь некоторые из этих вопросов.
1) Ранние исследования евразийской Арктики
Принято считать, что организованные исследования Арктики начались с английской экспедиции сэра Хью Уиллоби (1553–1554), два корабля которой погибли (вместе с командующим), а один вошел в устье Сев. Двины и положил начало англо-русской морской торговле. Западные мореплаватели нашли европейское побережье Арктики хорошо освоенным норвежскими и русскими мореходами, причем последние рассказывали, что плавают на восток до реки Обь и даже дальше, и предлагали свое содействие. Однако затем ни один западный мореплаватель не сообщил, что достиг хотя бы севера Ямала. Да и эти плавания почти прекратились со смертью Ивана Грозного (1584 г.) и совсем не упоминаются после 1623 г.
Наши историки иногда пишут, что Иван Грозный перед смертью отказал англичанам в праве плавать на Обь и «Ислендь» (Енисей?) [314]и даже склонны толковать данный отказ как запрет всем иностранцам. Через 25 лет, в 1619 г., царь Михаил Федорович действительно издал запрет плавать (притом всем, включая русских) на восток от устья Сев. Двины, и у историков Арктики стало общим правилом полагать, что плавания прекратились именно по этим причинам. Однако сомнительно, что данные два акта могли иметь столь беспрекословное действие, так как они не были подкреплены должными охранными мерами [315]. Да и не могло таких мер быть, поскольку ни флота, ни войск правительство в то время в Арктике не имело, а чиновный аппарат был там зачаточным. Очевидно наличие иных причин.
Главной явилось похолодание Арктики, известное ныне как LIA [316]. Оно началось в XIV в. и закончилось в XIX в., причем пик похолодания в зоне Ямала и Таймыра пришелся на XVII век [317]. Вот почему иностранцы не смогли в конце XVI в. проплыть в те места, куда русские плавали раньше. Дело в том, что они появились слишком поздно, а вовсе не в том (как тоже иногда пишут), что западные корабли были радикально хуже русских кочей. Наоборот, когда полярные плавания возобновил в 1730-х годах регулярный флот, кочи (притом направляемые поморскими кормчими), проиграли военным ботам, способным к лавированию [318]. В тогдашней ледовой обстановке Ямал смогли обогнуть только боты, и о кочах с тех пор не слышно.
Хотя о похолодании Арктики у нас писали давно [319], позднесоветская традиция отрицать LIA сильна у нас до сих пор и мешает пониманию истории освоения Арктики. Мне уже случилось писать [320], что в действительности попытки проникнуть в моря евразийской Арктики начались задолго до Уиллоби, еще со времен плаваний Колумба, и были вызваны желанием стран Северной Европы открыть и освоить СВ-проход, т. е. морской путь в Тихий океан через евразийскую Арктику. Попытки не удались и в начале XVII в. были оставлены — как теперь ясно, в силу продвижения LIA с запада на восток. Современникам требовался какой-то новый подход к делу, и его через сто лет предложил как раз Салтыков.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: