Уильям Клоус - История британского флота. Том III. Хроника побед и поражений

«Риддершап ван Холланд» – 66 орудий

«Дельфт» – 62 орудия

«Дордрехт» – 50 орудий

«Утрехт» (фрегат) – 36 орудий

«Шидам» (фрегат) – 20 орудий

«Хардервийк» (фрегат) – 24 орудия

«Фам» (яхта) – 12 орудий

«Роттердам» (яхта) – 5 орудий

«Гориншем»» (брандер) – 4 орудия

«Вреде» (брандер) – 2 орудия

«Свол» (брандер)

«Энхорн» (брандер)

Эскадра вице-адмирала Волкерта Шрама

«Пасификатье» – 76 орудий – флагман вице-адм. Шрама

«Вестфрисланд» – 78 орудий

«Вапен ван Энхюзен» – 73 ор. – флагман к-адм. Дэвида Влуха

«Юстина ван Нассау» – 64 орудия

«Алкмар» – 62 орудия

«Вапен ван Нассау» – 63 орудия

«Вапен ван Хорн» – 62 орудия

«Нордерквартьер» – 60 орудий

«Гелдерланд» – 56 орудий

«Джошуа» – 54 орудия – уничтожен англичанами

«Драй Хелден Дэвидс» – 50 орудий

«Калеб» – 48 орудий

«Вапен ван Медемблик» – 46 орудий

«Вапен ван Холланд» – 44 орудия

«Юпитер» – 40 орудий

Эскадра лейтенанта-адмирала Адриена Банкерта

«Валхерен» – 70 орудий – флагман лейт-адм. Банкерта

«Орандж» – 70 орудий – флагман к-адм. Яна Матхисзона

«Зьерикзее» – 60 ор. – флагман в-адм. Корнелиса Эвертсена

«Флиссинген» – 50 орудий

«Кампвере» – 50 орудий

«Мидделбург» – 50 орудий

«Званенбург» – 44 орудия

«Дельфт» (фрегат) – 34 орудия

«Тер Гоес» (фрегат) – 34 орудия

«Вишер Хардер» (фрегат) – 26 орудий

«Звалув» (яхта) – 6 орудий

«Брюйнсвич» (яхта) – 6 орудий

«Зеехонд» (яхта)

«Миддельбург» (брандер)

«Принсие» (брандер)

«Хооп» (брандер)

Эскадра вице-адмирала Энно Стара

«Гронинген» – 70 орудий

«Принс Хендрик Казимир» – 70 орудий

«Остерго» – 62 орудия

«Вредеволд» – 60 орудий

«Вестерго» – 56 орудий

«Эльф Стеден» – 54 орудия

«Виндхонд» (фрегат) – 24 орудия

Примечания:

1. В списках указаны не все брандеры.

2. Голландский флот формировался из эскадр разных провинций, где кораблям давали названия без учета того, имелись ли их «тезки» в других эскадрах. Поэтому в голландском флоте иногда встречались корабли и суда с одинаковыми названиями.

Если анализировать это сражение, то напрашивается вывод, что, несмотря на интенсивный взаимный огонь артиллерии с минимальных дистанций, подавляющее большинство кораблей сохранили вполне удовлетворительную плавучесть. Это свидетельствует о повышении живучести новых кораблей за счет более прочных корпусов из твердого дерева, имеющих более толстую обшивку.

Следует отметить, что использование брандеров стало менее эффективным. Экипажи больших кораблей научились не подпускать к себе брандеры, маневрируя и уничтожая их еще на дальних дистанциях.

***

Военные действия на сухопутном фронте требовали повышенного внимания властей Голландии, поэтому восстановлению и ремонту флота, ослабленного повреждениями при Солебее, не уделялось достаточного внимания. Более того, Генеральные Штаты постановили сократить численность флота до 48 линейных кораблей и 18 фрегатов.

Экипажи с «сокращенных» кораблей направлялись на мелкие суда, несущие службу на реках и внутренних каналах.

***

4 июля англо-французский флот из 90 кораблей и транспортных судов с большим количеством десантных войск заблокировали побережье, Голландии, а затем предпринял попытку высадить десант на остров Тексел.

Де Рюйтер с довольно слабой эскадрой расположился на защищенной отмелями якорной стоянке, имея приказ вступать в бой только в случае высадки противника.

Союзный флот делал попытки выманить голландцев для боя, но безрезультатно. Пытаясь делать промеры глубин для проникновения на защищенный рейд, союзники потратили две недели.

21 июля налетел жестокий шторм, который рассеял корабли союзников, нанеся им сильные повреждения. Англо-французский флот был вынужден искать убежище в портах Британии.

Больше никаких других военно-морских операций, которые имели большое влияние на ход войны, в течение 1672 года не было.

***

После великих летних событий герцог Йоркский отправил «Бристоль» капитана Чарльза Вайлда и «Кембридж» капитана Артура Герберта в крейсерство. 22 июля, находясь примерно в двенадцати лигах к западу от Гельголанда, они нагнали голландский караван следовавший из Ост-Индии, состоящий из десяти больших торговых судов, четырех бригов и трех галиотов. Англичане сразу же атаковали караван. Ветер был довольно сильным, а волны настолько высокими, что «Бристоль» не смог ввести в действие крупнокалиберные орудия нижней палубы. Тем не менее, бой продолжался несколько часов, в течение которых «Кембридж» атаковал самое большое судно противника, но вынужден был отойти от него из-за превосходной огневой поддержки находившихся рядом других голландских судов. В результате, сам «Кембридж» загорелся. Голландцы, в итоге, ушли без потерь.

В августе «Мёрмэйд» капитана Джона Темпла, крейсируя в районе Тексела, захватила транспорт с ценным грузом; а «Томас и Эдвард» капитана Джона Холмса, сын сэра Джона и племянник сэра Роберта Холмса, захватил амстердамский корабль водоизмещением 350 тонн.

В сентябре месяце кораблями, эскортирующими конвои, была проделана блестящая работа. «Энтелоуп» капитана Ричарда Уайта, охранявший караван судов, направлявшийся в Гамбург, встретил в море голландскую колонну, состоящую из одиннадцати транспортов в сопровождении одного военного корабля (32 орудия) и брига (8 орудий). Уайту удалось, не понеся каких-либо значительных потерь, захватить два транспорта и меньший из кораблей эскорта.

25-го сентября «Дрэгон» капитана Томаса Чемберлена, лежал в дрейфе с охраняемым им конвоем под Берри-Хедом. На них напали два капера, имевших 24 и 18 орудий. Чемберлен двинулся к ним и нейтрализовал одного своими первыми двумя или тремя бортовыми залпами. Поврежденный капер сдрейфовал на подветренную сторону. Затем «Дрэгон» вступил в бой с другим кораблем, который, когда наступила темнота, ушел на всех парусах. Вернувшись к поврежденному противнику, Чемберлен дал еще один залп, но дальнейший обстрел был уже не нужен, в скором времени капер затонул.

В то время голландцы были почти не в состоянии показать свой флаг за пределами гаваней. Адмирал Эдвард Спрэгг, который на своем флагмане «Резолюшн» командовал морскими силами в Северном море, 30 сентября написал из Ярмута:

«Со времени моего последнего дела я захватил десять рыболовных судов и один капер, вооруженный 8 пушками. Я стараюсь изо всех сил. очистить эти моря от всех рыбаков, кроме наших».

Капитан Томас Книветт на «Алжире», который, кажется, был одним из отдельных рейдеров Спрэгга, воспользовался хитростью, чтобы положить конец бесчинствам одного из немногих голландских каперов, который иначе не мог быть пойман. Книветт замаскировал свой корабль так, чтобы он выглядел как торговец, и в районе Олдборо создал видимость такой беспомощной и привлекательной добычи, что голландец посчитал его легким призом. Но как только враг оказался достаточно близко от него, Книветт открыл свои орудийные порты и открыл стрельбу так энергично, что капер в смятении тут же спустил свой флаг.