Коллектив авторов - Романовы в дороге. Путешествия и поездки членов царской семьи по России и за границу

Очевидно, что путешествия играли важную роль в управлении государством не только при Иосифе II, но и при его племяннике Франце, вступившем на императорский престол через два года после смерти дяди. Оба «управляли в пути», отправляясь в дорогу столь же часто, как и императоры Священной Римской империи в первые века ее существования. В то же время, в отличие от средневековых императоров, переезжавших из имения в имение, из замка в замок, они также «управляли из дворца» {906} 906 Для сравнения парных понятий «управление в пути» и «управление из дворца» в средние века ср.: Stieldorf A. Reiseherrschaft. S. 147 passim. . Однако причины, пробуждавшие в них охоту к перемене мест, с точки зрения организации и сопровождения поездок были принципиально иными.

Перечислим их тезисно. Оба императора в своем домене – Габсбургской монархии – стояли на вершине абсолютистско-бюрократического аппарата, конфигурацию которого они сами в значительной мере определяли и создавали. Превратности наполеоновской эпохи, напомним, не стерли это государственное образование с карты континента: Франц II с 1804 г. и в 1806 г., когда Священная Римская империя прекратила свое существование, оставался австрийским императором. Присутствие государства в самых разных сферах тогдашнего общества постоянно расширялось, и поэтому контуры этой системы управления не были очерчены раз и навсегда. Увеличение числа государственных и государевых резолюций и решений неизбежно порождали неэффективность и рост затрат на содержание системы, где все политические решения концентрировались на самом верху. Именно здесь коренились причины неповоротливости габсбургской администрации, которая будет подвергаться критике современников в так называемый предмартовский период – годы между Венским конгрессом (1815) и началом революции 1848 г.

Во времена просвещенного бюрократического позднего абсолютизма главные действующие лица искали решение проблемы, позволявшее повысить эффективность управления в рамках существующей системы. Соответствующие изменения в практики власти проводились в Габсбургской монархии прежде всего на самом верху, в сфере методов управления, избираемых монархом. Эти изменения были направлены на последовательную рационализацию принятия собственных административных решений, на контроль над нижестоящими управленцами и новую легитимацию монархического волеизъявления. На самом деле, оба монарха пытались с помощью путешествий – в противовес иным методам управления – повысить свою информированность и компетентность. Их частые, а иногда и неоправданно частые, разъезды по стране позволяли им – в результате осознанного стремления к новому опыту и знаниям – добиваться большей рационализации существующей системы без кардинальных изменений, даже если саму систему со всей очевидностью в прежнем виде спасти было нельзя.

Так или иначе, у обоих императоров через некоторое время накопилось много личных впечатлений об отдельных областях и структурах всей монархии. В случае необходимости они, принимая решения, могли опираться на эти уникальные знания в противовес мнению подчиненных им венских центральных органов управления. В конце концов, оба монарха оказывались единственными жителями собственной империи, которые не понаслышке знали о самых ее отдаленных уголках. Их чиновникам тоже приходилось посредством регулярных перемещений по стране накапливать и осмыслять впечатления об отдельных частях. Правда, с точки зрения географии их карьерные пути обычно не пересекали линию разграничения Австро-Чешских наследственных провинций от Венгерского королевства, и, кроме того, их поездки совершались в ограниченное число регионов и областей {907} 907 Ср. картографическое представление карьерного пути двух высокопоставленных чиновников в период правления Франца I (и в последующий период вплоть до 1848 г.) в книге В. Хайндль: Heindl W. Gehorsame Rebellen. Bürokratie und Beamte in Österreich (1780–1848). Wien; Köln; Graz, 2013 2 . (Можно обратиться и к первому изданию книги 1990 г., которое практически идентично второму.) . Чтобы по достоинству оценить накопленные императорами знания и впечатления, не следует забывать, что в начале XIX в. статистически достоверные страноведческие данные имелись далеко не обо всех частях монархии {908} 908 Двумя другими важнейшими функциями путешествия были, во-первых, прямой контроль со стороны монарха над служащими за пределами имперской столицы чиновниками и, во-вторых, укрепление лояльности со стороны чиновничества и населения путем предоставления возможности лицезреть монарха и даже общаться с ним. Однако оба этих пункта в нашем анализе отступают на задний план по сравнению с таким аспектом, как управление посредством накопления практического опыта. .

Оба императора в дороге . Кропотливая работа многих историков позволяет судить о том, насколько постоянные разъезды определяли способ правления и будни обоих монархов. Подсчитано, что из 8 928 дней, которые Иосиф II провел на троне как соправитель и единоличный правитель с 12 сентября 1765 до самой смерти 20 февраля 1790 г., государь провел вне имперской столицы и своей резиденции Вены как минимум 2 683 дня. Здесь учтены его поездки к театрам военных действий и путешествия за границу (в Италию, Францию и дважды – в 1780 и 1787 гг. – к Екатерине II, причем второй раз – в Крым {909} 909 Живое и развлекательное (а в случае характеристик, данных Иосифу II, излишне саркастическое) описание этих двух путешествий, столь важных для русско-австрийского альянса в связи с войной с османами, приведены у С. Себаг-Монтефьоре (авторы статьи воспользовались немецким переводом его книги). См.: Sebag Montefiore S . Katharina die Große und Fürst Potemkin. Eine kaiserliche Affäre. Frankfurt am Main, 2009. S. 323–330, 531–549. (На английском языке см.: Sebag Montefiore S . Prince of Princes. The Life of Potemkin. London, 2000.) ). Однако большую часть времени император проводил в поездках по своей монархии {910} 910 См.: Kulcsár K . II. József utazásai Magyarországon, Erdélyben, Szlavóniában és a Temesi Bánságban, 1780–1773. Bp., 2004. 570. old. (ср.: аннотация на немецком языке: 569–580. old., на английском: 559–568. old.). . Еще выразительнее статистика путешествий Франца I: историк Элеоноре Хартманн в своей диссертации педантично подсчитала, что с 1816 г. до последнего путешествия в 1834 г. (император скончался 2 марта 1835 г.) он провел в Вене всего 4 105 дней, и 2 835 дней находился в поездках {911} 911 Hartmann E . Die Hofreisen Kaiser Franz I. Diss. Univ. Wien. 1968. S. 256. . Франц после войн с наполеоновской Францией практически не вел войн, за границей бывал крайне редко. Выходит, что он, как и его предшественник и дядя, явно предпочитал путешествия по стране, не отказывая себе, впрочем, в частых посещениях имений близ Вены. Таким образом, Франц возвел сложившуюся в раннее Новое время систему монарших путешествий и практику управления с опорой на опыт, накопленный в поездках, до своей высшей точки.