Ники Брантмарк - Что такое лагом

Как подавать бузинный напиток

Перед подачей разбавьте сироп водой в соотношении 1:5 (или по вкусу) и добавьте лед. Бузинный напиток со льдом очень освежает. Сиропом можно поливать фрукты, пропитывать пироги, делать из него мороженое и алкогольные коктейли со вкусом лета.

Как хранить сироп

Чтобы сироп хранился всё лето, лучше его заморозить. Он не превратится в лед, и при необходимости его можно зачерпнуть ложкой; кроме того, он быстро оттаивает в воде.

Есть множество видов бузины, и некоторые не подходят для употребления в пищу! Используйте только соцветия бузины черной — это плоские гроздья бело-желтых цветов с белой сердцевиной.

Прежде чем употреблять в пищу собранные дикие растения, всегда советуйтесь с экспертами!

Ни один праздник в доме моего свекра не обходится без домашней настойки на шнапсе. Он берет аквавит (скандинавский крепкий алкогольный напиток со вкусом трав) и настаивает его на полыни, укропе, тамариске и зверобое, что существенно улучшает вкус. В прозрачных стеклянных бутылках с подписанными от руки этикетками (иногда даже с рисунком трав) напиток выглядит особенно празднично.

Если вы хотите поэкспериментировать и не любите крепкий алкоголь, попробуйте сделать домашнее пиво. Мини-пивоварни возникают в Швеции на каждом шагу, и домашние в том числе. Прелесть их в том, что вы получаете экологически чистый продукт из возобновляемых ресурсов, приготовленный рядом с домом. В эпоху всеобщей нехватки времени приготовление пива не потребует больших усилий, а еще говорят, что сам процесс очень интересный!

Решили попробовать? В интернете вы найдете много рецептов домашних настоек и пива. Очень скоро вы сможете насладиться стопочкой шнапса или налить себе кружечку прямо из бочки!

Парниковый эффект создается не только личным автотранспортом. Покупая новые вещи, мы участвуем в цепочке производства, которая нередко начинается за тысячи километров от нашего дома. Чтобы доставить вещь нам, тратится энергия; энергия необходима для производства продукта, а еще неизбежны производственные отходы. В последние лет десять я заметила у шведов новую моду: те, кто предпочитает экономить, покупают подержанные вещи, берут напрокат и чинят имеющееся. Последуйте примеру шведов, и скоро вы искренне удивитесь, зачем раньше покупали столько нового!

Шведы привыкли ездить на велосипеде по любым делам. Это более практичный метод передвижения. Но иногда велосипед не справляется с задачей: расстояние слишком велико, чересчур тяжелый груз или боги погоды разбушевались (даже всепогодная экипировка не помогает).

В такие дни очень хочется сесть в машину, включить печку и подпевать радио. Ведь машина всегда у дома — не нужно изучать расписание и стоять на ветру на остановке. Но, если вспомнить об углеродных выбросах, сразу найдутся другие, более экологичные альтернативы.

Грузовой велосипед — особая модель, оснащенная передней корзиной и предназначенная для перевозки крупных грузов. В корзину можно посадить ребенка, положить пакеты с продуктами, всё необходимое для работы — да хоть рождественскую елку. «Умный велосипед» — эффективный вид транспорта, который довезет что угодно без вреда для природы. Вдобавок это отличная тренировка для четырехглавых мышц бедра. И не нужно ходить в спортзал!

На днях я неслась по велосипедной дорожке в Мальмё и, как обычно, опаздывала, а меня обогнал пожилой джентльмен, крутивший педали с совершенно спокойным видом. Я удивилась и стала работать ногами быстрее, не в силах вынести позор (не люблю, когда меня обгоняют). Но старичок уже был далеко впереди и несся в закат. Лишь позже я поняла, что он ехал на электробайке — электрическом велосипеде.

Что же это? Собранный на заказ или «прокачанный» велосипед с педалями и электрическим мотором. Велосипедист может выбирать уровень своих усилий. Можно крутить педали, как на обычном велосипеде, а можно воспользоваться мотором и вообще ничего не делать. Для поездок на дальние расстояния это идеальный вариант.

Учитывая, что такие велосипеды работают от аккумуляторов, возникает вопрос: является ли это средство передвижения не только более быстроходным, но и экологически безопасным? Велосипед не выделяет парниковых газов, но, чтобы собрать его и заряжать аккумуляторы, требуется электроэнергия. К тому же аккумуляторы подлежат замене и утилизации.

Но если вам приходится ездить на большие расстояния, с которыми не справится традиционный велосипед, электробайк всё равно экологичнее автомобиля или мотоцикла. К тому же он дешевле в эксплуатации и более маневренный в пробках.

Даже таким велосипедным маньякам, как шведы, приходится порой пользоваться автомобилем — для поездок на дальние расстояния, из соображений удобства и экономии времени. Но даже если вы ездите на личном автотранспорте, есть способы уменьшить вред окружающей среде. Например, те, кто добирается до работы на автомобиле, могут сэкономить и уменьшить уровень углеродных выхлопов, организовав каршеринг среди коллег. Если никто из коллег не ездит тем же путем, можно зарегистрироваться на сайте каршеринга и найти людей, ездящих тем же маршрутом. Вы не только сэкономите состояние, но и превратите скучную одиночную поездку в веселое путешествие с песнями и плясками (или просто веселое путешествие в хорошей компании).

Многие мои друзья в Швеции пользуются официальными схемами карпулов и не покупают свою машину. Карпул — это, по сути, то же, что машина в аренду, только на несколько часов и всего на один раз (оплату берут за пробег и время). Карпулы появляются повсюду в шведских городах. Если вы живете в городе, это очень удобная схема. Во-первых, вам достается машина в безупречном состоянии (не то что наша с кукурузными хлопьями на заднем сиденье). Во-вторых, вы уменьшаете свой углеродный след. А если вам не нужна машина постоянно, то экономите деньги.

Электромобили и гибриды — горячая тема в автомобильной индустрии. В 2016 году на Скандинавском энергетическом саммите Банка Швеции в Осло автор и предприниматель Тони Себа высказал прогноз, что к 2030 году все новые автомобили станут электрическими. Насколько это облегчит нагрузку на окружающую среду по сравнению с традиционными дизельными и бензиновыми двигателями? Всё зависит от источника энергии. Но одно очевидно: в движении гибриды выделяют гораздо меньше диоксида углерода и оксида азота, чем обычные машины, так что в целом вреда от них меньше. Купив электромобиль, вы поддерживаете индустрию, которая стремится улучшить экологическую ситуацию в мире. А если возобновляемые источники энергии будут развиваться и дальше, можно ждать роста популярности электромобилей.