Константин Харский - Большая перемена [publisher: SelfPub]

– Спасибо. Нет. Спасибо. Нет. Точно. Мне это не интересно.

Георгий и Николай переглянулись. Когда Матвей закончил разговор, так вышло, что все смотрели на него, и Матвей объяснился:

– Предлагали доставку питьевой воды на дом.

Георгий оставил Матвея и занялся Калиной. Он задавал массу вопросов. Узнал, как Матвей стал совладельцем. Узнал, что в ближайшие выходные в кафе «Все, ты нашел» пройдет концерт девичьей группы, и попросил два билета за лучший столик.

Возвращаясь из ресторана, Матвей проводил Калину до дома, и вновь Калина не пригласила зайти в гости. Сказала, что родители не поймут, как она может встречаться сразу с двумя парнями. Прощаясь, Калина смотрела на Матвея так, словно впервые увидела его или разглядела что-то важное.

– Твой начальник так ценит тебя…

– По-моему, он только и думает, как меня навсегда привязать к своему автосалону. Сегодня-завтра долю в бизнесе предложит.

– Так ведь это хорошо, разве нет?

– Доля в бизнесе или зависимость?

– Ты знаешь, что я имею в виду. Ты уже победил! Теперь можешь наслаждаться своей победой. Ты всем все доказал, Матвей!

– Только не себе.

Матвей нежно поцеловал Калину. Планировалось, что поцелуй придется в губы. Может быть, в самый уголок губ. И до последнего момента все шло по плану. Однако в момент поцелуя губы Матвея коснулись щеки Калины. Успела!

Прошло три месяца от начала пари. Сегодня у Матвея короткий день. У него сегодня экзамены в автошколе. У Георгия, конечно, есть связи и влияние. Он мог бы организовать доставку водительского удостоверения по месту проживания Матвея, но его жизненная позиция сформулирована так: продавец – всегда продавец, и когда надо сдать на права, он все равно продавец. И настоящий продавец должен сдать на права с первого раза и без помощи со стороны влиятельных друзей. Теорию Матвей сдал легко, все, что для этого потребовалось, – понять логику правил и применять ее. Николай дал дельный совет. Он сказал:

– Думай!

– Думаю, – ответил Матвей, склонившись над карточкой, на которой были нарисованы четыре транспортных средства и вопрос, в каком порядке они должны проехать перекресток.

– Думай!

– Да думаю я, думаю.

– Нет, не думаешь. Засеки время. Мне потребуется меньше минуты, чтобы научить тебя думать.

– Давай. Учи.

– Скажи, какой вопрос сейчас звучит в твой голове?

– Тоже мне учитель с большой буквы. Ежу понятно. В какой последовательности они должны проехать этот перекресток?

– Вот. Вот поэтому ты и тупишь. Это вопрос билета. Чтобы ответить на него, ты должен ответить на какие-то другие вопросы. Полученные ответы сложатся в ответ на вопрос самого билета. Понял?

– Да я этим и занимаюсь, если ты не заметил.

– Не, в том-то и дело, что ты не тем занимаешься. Ты сидишь и тупишь над вопросом билета. Какими еще вопросами можно задаться, глядя на эту картинку?

– Так, хорошо. Можно задаться вопросом: «Может ли первым поехать синий автомобиль?»

– Так, давай еще вопросы.

– Может ли первым поехать зеленый автомобиль?

– Так. Почему ты не задаешься этим вопросом о других автомобилях?

– Они на второстепенных дорогах.

– Так. Значит, у тебя есть ответ, а каким был вопрос?

– Кто имеет преимущество? Те, которые на главной. Кто из тех, кто на главной, имеет преимущество над другим?

– Так. Хороший вопрос.

– У кого помеха справа, тот и пропускает другого.

– Подожди с ответами. Каким вопросом надо задаться?

– У кого нет помех среди тех, кто на главной? Тот и едет первым.

– Так какой ответ на вопрос?

– Первым едет синий автомобиль. Он на главной, и у него нет помех. Вторым едет зеленый. Он на главной, и после того, как уехал синий, у него тоже нет помех. Потом едет желтый. Он на второстепенной, но ни на главной никого, ни помехи справа. И потом едет красный.

– Ну, молодец. Теперь ты умеешь думать. Пойми, ты думаешь, когда задаешься вопросами. Не когда у тебя полная голова ответов, а когда у тебя полная голова вопросов. Надо просто знать правильные вопросы. Люди не умные и дураки, а те, кто знают правильные вопросы, и те, кто всю жизнь задаются глупыми вопросами. Знаешь, какой самый глупый вопрос?

– Сколько мне за это заплатят?

– Тоже так себе вопрос, но худший – «Господи, за что мне это?»

Николай и Матвей посмеялись, но оба знали, что в этой шутке очень много грустной правды.

– Давай проверим. Ты подъезжаешь к перекрестку. Какими вопросами и в какой последовательности ты будешь задаваться?

– Первый вопрос… О, регулируемый ли перекресток или нет.

– Так. Регулируемый.

– Какой сигнал светофора?

– Зеленый.

– Давно ли горит зеленый? Допустим, там нет цифр, и я не видел, когда он зажегся.

– Зачем тебе этот вопрос?

– Чтобы понять, смогу я успеть в этот цикл или надо сбрасывать скорость.

– Таким вопросом задаются многие водители. Но лучше будет, если ты, как новичок, начнешь задаваться этим вопросом года через два. Когда будешь точно понимать свои возможности. Поначалу водители переоценивают свою способность успеть и попадают в ДТП. Так, зеленый продолжает гореть, ты на границе перекрестка. Какие вопросы будешь себе задавать?

– Все, поеду через перекресток.

– Имеешь право. Но справа или слева на красный свет летит грузовик без тормозов. Или спецмашина со спецсигналами. Что будет? Авария. Кто виноват? Ты. Даже в случае с грузовиком. Потому что ты мог и должен был убедиться в безопасности маневра. А каким для этого надо задаться вопросом?

– Безопасно ли мне проехать перекресток?

– Типа того.

– Слушай, но никто не задается этой уймой вопросов. Почему меня не предупредили? Я бы и учиться отказался. Больно надо мне водить авто такой ценой, – улыбаясь, сказал Матвей.

– Большинство не задаются. Некоторым из них везет, и никогда в их жизни им наперерез не поедет грузовик без тормозов. Они всю жизнь за рулем, и им просто везет. Вероятность такого события невелика, но отсутствие аварии не их заслуга, а просто отсутствие достаточного количества неисправных грузовиков. Другие водители задаются этими вопросами на автомате. И ты, довольно быстро, научишься сканировать дорогу, задаваться вопросами и получать на них ответы мгновенно. Представь, ты едешь на машине по межгороду. Перед тобой фура. Что ты будешь делать?

– Какая погода?

– Хороший вопрос. Сухо, солнечно, тепло.

– Я на какой машине?

– Хороший вопрос. На «Опеле» каком-нибудь. Техническое состояние хорошее. Шины в нормальном состоянии. Двигатель. Тормоза. Все работает.

– С какой скоростью едет фура?

– Вот шельмец! Правильный вопрос. Ладно. Семьдесят километров в час. В этом месте дороги разрешенная скорость – девяносто километров в час. Разметка и знаки обгон не запрещают.