Ден Томел - Поиск неисправностей в электронике

Необходимо сразу уделить внимание неправильному осевому зазору. Это можно проверить, если тянуть, а затем толкать ось вперед-назад. Обычно максимальный осевой зазор составляет 0,4 мм. Отрегулировать его можно, добавляя или удаляя прокладки, смазывая прокладки или затягивая гайки или винты.

Любое увеличение или уменьшение температуры двигателя, увеличение шума, изменение цвета или формы является обычным признаком проблем. Эти условия требуют немедленной реакции и поиска причин их возникновения. Если выяснено, что двигатель невозможно отремонтировать или он не подходит для данного применения, необходимо заменить его. При выборе подходящего двигателя следует принять во внимание несколько факторов. Рабочие и нагрузочные параметры должны соответствовать назначению двигателя. Национальная ассоциация изготовителей электрического оборудования вырабатывает стандарты для двигателей: вращающий момент, скорость вращения (оборотов в минуту), мощность в лошадиных силах, корпус и монтажные размеры. Например, если выполняемая работа требует непрерывного действия в течение, скажем, нескольких часов, необходимо выбрать двигатель продолжительного действия. Для кратковременных операций можно использовать двигатель периодического действия. В других случаях, когда устройство должно работать при специфических температурных условиях или при особых требованиях к вращающему моменту, необходимо использовать специальную смазку и обратить внимание на момент двигателя.

Энергетическая эффективность также является важным фактором. Например, разница в стоимости и экономии электроэнергии при использовании двигателей 50 Вт и 75 Вт может быть очень существенной, если двигатель 50 Вт достаточен для данного применения. Аналогично, перегруженный двигатель будет требовать излишнего тока и со временем сгорит, если он неправильно выбран для данной работы. Перед приобретением обязательно ознакомьтесь с рекомендациями изготовителей по выбору двигателей и эффективности использования энергии.

Выберите верный ответ:

1. Обычно электрические двигатели используют свойства репульсии или:

а) магнетизма;

б) емкости;

в) сопротивления;

г) индукции;

д) полупроводимости.

2. При поиске неисправностей электрических двигателей используются: приборы измерения силы тока, тестовые лампы, устройство проверки обмоток и:

а) замена;

б) нагревание и охлаждение;

в) шунтирование;

г) мегомметр;

д) осциллограф.

3. Горячий, дымящийся двигатель является признаком:

а) замыкания на землю;

б) обрыва в схеме;

в) короткого замыкания;

г) «а» и «б»;

д) «в», «г» и «д».

4. Наилучший способ проверки конденсатора электродвигателя 220 В:

а) шунтирование;

б) проверка на искру;

в) вольтметр;

д) амперметр;

е) все перечисленное.

5. Направление вращения трехфазного двигателя можно изменить:

а) переключив два их трех выводов;

б) разобрав двигатель и поменяв местами два вывода;

в) изменив напряжение;

г) перевернув статор;

д) ничего из перечисленного.

6. Когда вы производите очистку коллектора нельзя использовать:

а) бумагу;

б) чистую ткань;

в) оба: «а» и «б»;

г) наждак;

д) ничего из перечисленного.

7. Измерительный прибор, который используется для измерения отклонения вала двигателя:

а) вольтметр;

б) амперметр с зажимами;

в) устройство проверки обмоток;

г) мегомметр;

д) циферблатный индикатор.

8. Необходимо регулярно смазывать подшипник:

а) скольжения;

б) шарикоподшипник;

в) оба: «а» и «б»;

г) ничего из перечисленного;

д) все перечисленное.

9. Консистентная смазка обычно является смесью:

а) воды и мыла;

б) вазелина и мыла;

в) бензина и воды;

г) масла и мыла;

д) ничего из перечисленного.

10. Максимальный осевой зазор обычно составляет:

а) 0,4 мм;

б) 0,32 см;

в) 0,64 см;

г) 1,27 см;

д) 2,54 см.

11. Передача, которая имеет наименьший уровень шума:

а) прямозубая цилиндрическая передача;

б) косозубая передача;

в) червячная передача;

г) все перечисленные.

12. Передача, используемая в редукторах большой мощности:

а) прямозубая цилиндрическая;

б) косозубая передача;

в) червячная передача;

г) все перечисленные.

13. Смазка, которая используется в большинстве редукторных электродвигателей:

а) масло;

б) консистентная смазка;

в) оба: «а» и «б»;

г) ничего из перечисленного.

14. Выбор редукторного электродвигателя обычно определяется:

а) скоростью;

б) вращающим моментом;

в) оба: «а» и «б»;

г) ничего из перечисленного.

15. Система управления приводом шагового двигателя основана на:

а) микропроцессоре;

б) преобразователе;

в) компьютере;

г) все перечисленное.

16. Прибор, который преобразует механическую энергию в электрическую, это:

а) двигатель;

б) тестер потерь в сердечнике;

в) генератор;

г) шаговый двигатель.

17. Генератором переменного тока называется:

а) двигатель переменного тока;

б) шаговый двигатель переменного тока;

в) регулятор;

г) электрическая машина переменного тока.

18. Гистерезис и вихревые токи являются факторами:

а) потерь в сердечнике;

б) дифференциала регулирования;

в) ограничения бросков тока;

г) возбуждения ротора.

19. Высокое остаточное напряжение может иметь место в:

а) регуляторе;

б) статоре;

в) аттенюаторе;

г) выпрямителе.

20. Высокое сопротивление в обоих направлениях при проверке диода показывает:

а) обрыв в схеме;

б) короткое замыкание;

в) замыкание на землю;

г) ничего из перечисленного.

1. Объясните основное различие между электродвигателем и генератором.

2. Расскажите об основных принципах работы электродвигателя.

3. Назовите основные части электродвигателя.

4. Объясните разницу между репульсионными и индукционными двигателями.

5. Назовите несколько типов электродвигателей.

6. Что такое обрыв в схеме?

7. Что такое короткое замыкание?

8. Расскажите, как проверить двигатель на обрыв, короткое замыкание и замыкание на землю.

9. Расскажите о наилучшем способе разборки двигателя.

10. Расскажите о способах проверки конденсатора

11. Объясните разницу между внешним и внутренним устройством проверки обмоток.

12. Назовите два типа подшипников.

13. Расскажите, как чистить загрязненный коллектор.