Сергей Макаренко - Противодействие беспилотным летательным аппаратам

в) для «открытых» каналов навигации по СРНС: шумовая помеха, прицельная по частоте; имитирующая помеха, прицельная по частоте и структуре полезного сигнала, с целью навязывания ложных траекторий полета.

В целом коммерческие комплексы РЭП для противодействия БПЛА являются эффективным средством решения задач подавления каналов управления и навигации исключительно широко распространённых малых коммерческих БПЛА-квадрокоптеров. Наличие априорных данных о стандартах связи, используемых для управления БПЛА (в основном это каналы Wi-Fi на опорных частотах 2,4, 5,2 и 5,8 ГГц), а также об уязвимостях криптографических протоколов защиты, встроенные в эти стандарты (WEP, WPA и др.), позволяет производителям комплексов РЭБ реализовывать в них режимы автоматического «взлома» каналов управления, с последующем формированием для них помех, прицельных по частоте и структуре полезного сигнала, имитирующих команды управления «посадка» или «снижение». То же самое относится и к возможностям коммерческих комплексов РЭП в отношении подавления каналов навигации по СРНС. Однако такая строгая ориентированность комплексов на малые коммерческие БПЛА, существенно снижает возможности данных комплексов по противодействию БПЛА, имеющих другие, отличные от широко используемых, частоты и стандарты каналов управления.

Малогабаритные носимые средства РЭП, в формате различного рода «электронных автоматов» или «электронных винтовок» с регулярным постоянством стали презентоваться начиная с 2015 г., когда проблеме противодействия БПЛА стали уделять повышенное внимание.

В настоящее время к таким малогабаритным носимым средствам РЭП, предназначенным для противодействия БПЛА, можно отнести: «REX 1», «REX 2», «Пищаль-ПРО», «Таран-ПРО», «Stupor», «DroneDefender», «UAV-D04JA», «DroneGun» и др. [270].

а. REX 1

б. DroneDefender

в. Пищаль

г. DroneGun

Рис. 4.4. Носимые средства РЭП

Отличительными чертами этих носимых средств РЭП (рис. 4.4), по сравнению с боевыми и коммерческими комплексами, являются:

— отсутствие какой-либо разведывательной подсистемы, вскрывающей параметры каналов управления БПЛА;

— использование для подавления шумовых помех, прицельных по частоте широко распространенных каналов навигации СРНС и каналов связи с малыми БПЛА-квадрокоптерами;

— малый энергопотенциал, в связи чем — малая дальность действия;

— использование направленных антенных систем, совпадающих по ориентации с направлением самого устройства;

— использование в составе средств РЭП аккумуляторных батарей с ограниченным «боезапасом» — на несколько часов эпизодического применения;

— для некоторых мобильных средств РЭП указываются медицинские ограничения на длительность применения данных устройств человеком-оператором, ввиду негативного влияния ЭМИ.

Обобщая данные о малогабаритных носимых средствах РЭП «REX 1», «Пищаль-ПРО», «Таран-ПРО», «Stupor», «DroneDefender», «UAV-D04JA», «DroneGun» и др. [271], можно сформировать обобщенные ТТХ таких средств, ориентированных на противодействие БПЛА:

— литерные частоты широко распространениях средств связи, на которых ведется подавление:

а) частоты типовых каналов коммерческих систем связи:

• RC433: 433 МГц;

• сети 4G: 725–770, 790–830, 850–894 МГц;

• сети CDMA: 850–894 МГц:

• RC868: 868–916 МГц;

• GSM900: 890–915, 935–960 МГц;

• GSM1800: 1710–1880 МГц;

• сети 3G: 2110–2170 МГц;

• сети Wi-Fi на базовой частоте 2,4 ГГц: 2,4–2,5 ГГц;

• сети 4G: 2,5–2,7 ГГц;

• сети Wi-Fi на базовой частоте 5,2 ГГц: 4,9–5,5 ГГц;

• сети Wi-Fi на базовой частоте 5,8 ГГц: 5,5–6,1 ГГц;

б) частоты каналов навигации по СРНС:

• GPS (L1 — 1575,42 МГц, L2 — 1227,6 МГц);

• ГЛОНАСС (L1 — 1602 МГц / L2 — 1246 МГц);

• BeiDou (B1 — 1561,098 МГц / B2 — 1207,14 МГц);

• Galileo (E1 — 1575,42 МГц / E5 — 1191,79 МГц);

— дальность подавления приемных трактов средств связи и средств навигации по СРСН на БПЛА: до 0,4–2 км;

— энергопотенциал воздействия: 5-10 Вт;

— тип формируемых помех: шумовая или скользящая помеха, прицельная по частотам каналов средств связи и каналов СРСН;

— масса: 2,5–6,5 кг;

— время непрерывной работы: 0,5–4,5 ч.

Анализ отличительных черт малогабаритных средств РЭП и их ТТХ, позволяет сделать вывод, что эти средства являются наименее «интеллектуальными» и наименее эффективными при решении задачи противодействия малым БПЛА. С одной стороны, простота и мобильность этих средств позволяет их применять отдельным людям-операторам без специализированного обучения, с другой стороны, данные средства могут применяться только эпизодически и ориентированы на самые простые малые БПЛА-квадрокоптеры. При этом отсутствие в функционале данных устройств режимов формирования имитирующих помех по каналу навигации СРНС, приводит к тому, что поведение БПЛА, в условиях «грубого» шумового подавления каналов управления и навигации, становится фактически непредсказуемым. Несмотря на декларирование производителями подобных устройств таких эффектов как «падение БПЛА», «приземление БПЛА» или «возврат БПЛА к ПУ», фактическое поведение БПЛА определяется исключительно программой их действий в случае отсутствия связи и может существенно отличаться от вышеуказанных, вплоть до продолжения полета в соответствии с заблаговременно заданной программой.

При рассмотрении вопросов подавления канала навигации БПЛА необходимо учитывать, что навигационная система БПЛА может иметь различный уровень сложности и учитывать для определения местоположения БПЛА несколько сигналов, поступающих от датчиков различной физической природы:

1) навигационная система, основанная только на аппаратуре потребителей (АП) наиболее распространенных СРНС — такая система характерна для самых простых малых БПЛА-квадрокоптеров;

2) простая интегрированная навигационная система, на основе комплексирования данных микромеханических инерциальных навигационных систем (ИНС) и АП СРНС — такая навигационная система характерна для широкого класса малых БПЛА-квадрокоптеров для профессионального использования в различных целях;