Мир Авиации 2006 02

В августе 2000 года собственное имя «Великий Новгород» появилось на борту Ил-76М 110-го Комсомольского Трансильванского Краснознаменного ВТАП и имя «Оренбург» — на борту' Ил-76МД 117-го Берлинского ордена Кутузова ВТАП 12-й Гв. ВТАД.

Осенью 2002 года традиция была продолжена. Именной самолет появился в Таганроге в 708-м Гвардейском Керченском Краснознаменном ВТАП. Он, соответственно, нес надпись «Таганрог».

Еще один город — Тверь — был отмечен на борту Ил-76МД 196-го Гв. Минского ВТАП в июне 2003 года. Событие было приурочено к празднованию 60-летия 12-й Мгинской Краснознаменной ВТАД.

Совсем недавно, 25 декабря 2006 года, имя «Псков» получил новый Ил-76МД того же 334-го полка, поскольку старый Ил-76М с такой надписью был списан из-за выработки ресурса.

Все эти самолеты помимо названий городов несут еще на борту и их гербы (и названия, и гербы — с обеих сторон фюзеляжа). Несмотря на разбросанность именных самолетов по разным полкам и городам, надписи на всех бортах выполнены более-менее в едином стиле.

Ил-76М «Великий Новгород». Фото сделано на аэр. Кречевицы 4 января 2003 г. (ЮМ)

Ил-76МД «Таганрог». Фото сделано но аэр. Таганрог (Центральный) в ноябре 2002 г. (ЮП)

Ил-76МД «Тверь» (аВТА)

Ил-76МД «Псков» — новый самолет с этой надписью. Аэр. Кресты (Псков), декабрь 2006 г. (ВД)

Помимо «городской» тематики на машинах ВТА встречаются имена людей, внесших свой вклад в историю этого рода авиации. Так, в 2000 году, 1 июня, который считается днем рождения ВТА, одному из самолетов был присвоено имя маршала авиации Н.С. Скрипко, возглавлявшего ВТА в первые и самые трудные годы ее зарождения и становления (1950–1969). Это — Ил-76МД, принадлежащий 610-му ЦБПиПЛС ВТА. В отличие от других бортов, как правило, несущих маскирующую надпись «Аэрофлот», государственный триколор на киле и гражданскую регистрацию, Ил-76 «Маршал авиации Скрипко» имеет военные опознавательные знаки (звезды на киле и крыле) и бортовой номер «01» (на киле).

Ил-76М «Валентина Гризодубова», аэр. Смоленск (Северный), май 2002 г. (СП)

В Смоленском полку, после присвоения одному из бортов имени города-героя Смоленска, не успокоились на достигнутом. и в мае 2001 года на другом самолете появилась надпись «Валентина Гризодубова» — как дань уважения к заслугам этой знаменитой летчицы, одной из первых женщин — Героев Советского Союза и первого командира этого самого полка, командовавшей им в 1942–1944 годах и чье имя носит с 1995 года этот полк.

В мае 2004 года в 103-м Гвардейском ВТАП появился и самолет Ил-76М с надписью «Гвардейский Красносельский». Кроме надписи борт украшает гвардейский знак.

Несколько особняком (в стилевом исполнении) выглядит Ил-76МД с голубой надписью «Николай Зайцев», принадлежащий 334-му Берлинскому Краснознаменному ВТАП. Имя самолету присвоено в июле 2005 года в честь бывшего командира полка, впоследствии — командира 3-й Гвардейской военно-транспортной дивизии, а после отставки — почетного члена ветеранской организации ВТА Н.Ф. Зайцева.

Практически все самолеты окрашены в стандартные «гражданские» цвета Аэрофлота: белый верх, серый низ фюзеляжа с двойной (широкой и узкой) синей полосой вдоль бортов. На большинстве самолетов — надпись «Аэрофлот» — на фюзеляже перед крылом над синей полосой. Крыло, стабилизатор и мотогондолы — серые. Регистрационный номер (черный): мелко — на киле с обеих сторон, более крупно — сверху и снизу крыла. Пушки, штатно предусмотренные в кормовой стрелковой точке, как правило, отсутствуют.

Ветераны ВТА на фоне Ил-76М «Гвардейский Красносельский», аэр. Смоленск (Северный), май 2005 г. (ВП)

Ил-76МД «Маршал авиации Скрипко». Аэр. Смоленск(аВТА)

Ил-76МД «Николай Зайцев» (ВД)

Материал подготовлен при содействии пресс-службы ВВС.

Особая благодарность за помощь а подготовке материалов Юрию Маркитанову, офицеру 110-го ВТАП (Кречевицы), гв. м-ру Виктору Позднякову — заместителю командира 1-й ЛЭ 103-го Гв. ВТАП (Смоленск, 2002), гв. п-ку Владимиру Чунтомову — командиру 103-го Гв. ВТАП (Смоленск, 2005), п/п-ку запаса Юрию Плеханову (Таганрог) и гв. п-ку Александру Бурлаченко — командиру 708-го Гв. ВТАП (Таганрог, 2002). Особая благодарность за помощь в подготовке материалов Юрию Маркитанову, офицеру 110-го ВТАП (Кречевицы), гв. м-ру Виктору Позднякову — заместителю командира 1-й АЭ 103-го Гв. ВТАП (Смоленск, 2002), гв. п-ку ВладимЩгу Чунтомову — командиру 103-го Гв. ВТАП (Смоленск, 2005), п/п-ку запаса Юрию Плеханову (Таганрог) и гв. п-ку Александру Ьурлаченко — командиру 708-го Гв. ВТАП (Таганрог, 2002).