Техника и вооружение 2005 02

Еще одна диорама Гончарова представляла собой пару танков Pz.IV. экипажи которых загружали свои боевые машины снарядами.

Несколько диорам продемонстрировал Владимир Демченко из Ростова-на-Дону, среди которых выделялась «Высота 65,5». На этой диораме изображалась атака Т-26 и Т-28 в зимних условиях.

Очень забавно выглядела работа Григория Киселева «Весна». Мы уже привыкли к тому, что на диорамах традиционно изображаются танки, или идущие в атаку, или уже сгоревшие, или застрявшие в непролазной грязи. Здесь же, действительно, буквально повеяло весной. Танк Т-34 лишь создавал фон. А главная тема сценки — танкист, прогуливающийся с девушкой.

В этот раз на конкурс было представлено очень много моделей танков.

Как и во время проведения предыдущих мероприятий подобного рода, и в этот раз на выставке выделялись модели Ильи Переяславцева. Не буду торопить события, но думаю, что одна из его «пантер» однозначно окажется среди призеров.

Кстати, в этот раз у Ильи появились и серьезные конкуренты. Главным соперником также стала «Пантера», выполненная Романом Бухаловым из Твери. А вот самое «живое» впечатление произвела модель Юрия Соколова — тоже «Пантера», но только в зимней окраске.

Постоянные участники конкурсов хорошо знакомы с картонными моделями. Александра Лагутина. В этот раз Александр не участвовал в конкурсе, но, тем не менее, представил на выставку несколько своих моделей, среди которых особое внимание привлекали Т-35 и Pz.IV. И хотя видишь эти картонные танки уже не первый раз, все равно не перестаешь восхищаться талантом наших моделистов.

Не подумайте, что на выставке были одни лишь «тигры» и «пантеры». Здесь в миниатюре был представлен практически весь парк бронетехники Красной Армии и наших союзников. Просто обо всех моделях рассказать невозможно, а упомянуть хочется лишь самые лучшие.

Диорама — Штурм Грозного Артема Барабана.

А еще стоит отметить работы юных участников конкурса, особенно ребят из клуба «Авиатор» из Ханты-Мансийска. Очень неплохо смотрелись «Тигр» Романа Выдащенко (1Злет) и М26 «Першинг» Саши Шушарина (15 лет). А танковые транспортеры с «Леопардом» и «Шерманом» Дениса Мотошина (15лет) можно было считать почти диорамами.

Что касается наиболее интересной покраски, то тут можно было бы выделить Диму Вороного (14 лет), представившего моде,\ь плавающего транспортера LVT «Аллигатор».

Ребята из Ханты-Мансийска привезли немало и моделей самолетов. Среди них можно отметить Р-89 «Скорпион» Леши Шушарина, ЕН-101 Нади Горбатюк и Ju 52 Дениса Тырникова.

Уж коли мы заговорили о летательных аппаратах, то сразу хочу отметить, что, на мой взгляд, такого интересного собрания моделей самолетов давно уже не было. В этом о тношении прежде всего повезло тем посетителям, которые просто пришли посмотреть на выставку. Так, если в разделе бронетехники было немало моделей Т-34, КВ, «пантер» и т. п., отличавшихся лишь качеством изготовления, то среди самолетов повторяющиеся типы нужно было еще поискать.

Еще одной особенностью авиационного раздела стало разделение на два конкурирующих масштаба: 1:72 и 1:48.

Впрочем, на этот раз «отличились» и любители мало популярного в нашей стране масштаба 1:32. В отдельной витрине соседствовали такие производящие впечатление модели, как МиГ-3 А.Седуна, И-16 А. Шерстянкина, «Зеро» и пара «мессеров» М Колпакова, Р-12 Е. Баранова и др. О том. как будет жюри оценивать эти модели, судить не берусь. Выделить лучшую из них очень трудно. Ощущение такое, что все они сделаны одной рукой. Бывает же такое.

Диорама «Чужой среди своих» Василия Гончарова из Москвы.

Модель плавающего транспортера «Аллигатор» Димы Вороного (14 лет).

Еще одна диорама Василия Гончарова: загрузка боеприпасов в танки Pz.IV.

Танковый транспортер с танком «Шерман». Модель выполнена Денисом Мотошиным (15 лет).

На Москву. Диорама В. Демченко.

Модель Ju 52 Дениса Тырникова из Ханты-Мансийска.

Зато в масштабе 1:72 и 1:48 мя членов жюри — полное раздолье. Даже непосвященный в таинства стендового моделизма посетитель с ходу отличит работу одного автора от другого. Что уж говорить, о тех. кто участвует в работе выставки не один год. Достаточно было лишь беглого взгляда на яркие, выделяющиеся четкими контрастными линиями расшивки модели Р-47, F-18, F-l, Т-6 и Т-28, чтобы безошибочно угадать работу москвича Максима Гуменюка. Конечно, из-за этого его маленькие самолетики получаются не совсем похожими на настоящие «живые» машины, но от этого они не смотрятся хуже. Я бы сказал, что такое исполнение — классика музейной модели. На этих копиях видны все самые важные элементы конструкции самолета. Во всяком случае, столь своеобразная технология покраски не каждому но силам. Тем более что качество изготовления каждой модели безукоризненное.

Впрочем, впервые нечто похожее появилось и в масштабе 1:48. Необычно эффектная покраска «под Гуменюка» выделяла среди других экспонатов модели Михаила Старченко (Ла-7, Не-280, Та-183. Но-229). Правда, непомерно сильные «потертости» и «загрязнения» придавали этим моделям совершенно неестественный вид. Однако и подобное творчество имеет право на жизнь. Во всяком случае, созерцание этих самолетиков вызывало явное удовольствие у всех присутствующих на выставке.

А вот самым «живым» из всех летательных аппаратов в масштабе 1:48, на мой взгляд, был «Спитфайр» Михаила Никольского из Волоколамска. Модель не претендовала на участие в конкурсе, так как была собрана и покрашена ради удовольствия всего за один вечер. Но вот среди десятков других моделей самолетов периода Второй мировой войны, разделивших с ней одну из витрин, выделялась весьма заметно.

А вот что касается серьезных работ, претендующих на призовые места в масштабе 1:48, то хочется отметить Ме-410 Анатолия Величко и, конечно же, серию моделей Сергея Яхонтова. Здесь и раскапотированные «Спитфайры» и МС-202, и полностью самодельные ЛаГГ-3, Ла-5, МиГ-3 и Як-1, причем ЛаГТ-3 и Як-1 кроме качественного изготовления поражают еще и исключительно «естественной» окраской.