Мир Авиации 1998 02

Секретный Пеенемюнде, знаменитый центр «чудо- оружия», располагался на довольно большом острове Узедом в Балтийском море, отделенном от материка совсем узким проливом Пеене. Почти весь остров занимали подразделения войскового исследовательского центра, занимавшегося разработкой баллистических ракет, в том числе и известных А-4 (Фау-2). Только на западной части его располагалась база люфтваффе с сетыо рулежек, укрытий для самолетов и техническими службами. Севернее оборудовали стартовые позиции для испытаний Fi 103 и А-4 с направлением стрельб на северо-восток над морем.

30 августа под руководством Роберта Луссера и Вилли Фидлера (W. Fiedler) закончили сборку первого образца, через два дня успешно осуществили пробный запуск двигателя. Немало проблем и опасений вызывала катапульта. 55-ти метровая направляющая, установленная иод углом 6°, для нормального запуска двигателя должна была обеспечивать стартовый разгон до 320 км/ч. Неудач было немало, только 12-й экземпляр летаюшей бомбы после схода с направляющих смог удержаться в воздухе и даже пролетел 3 км. Это произошло 24 декабря 1942 г. Первоначально для разгона использовались ракетные ускорители фирмы «Рейнметалл-Борзиг» (Rheinmetall-Borsig), однако, из-за ненадежной работы от них отказались й в дальнейшем использовали ускорители фирмы «Вальтер» (Walter), работавшие за счет химической реакции перекиси водорода и перманганата калия. На один старт расходовалось 60 и 6 литров каждого компонента соответственно.

Летом 42-го года открылась еще одна, закулисная сторона истории крылатой ракеты. Оказалось, что едва зародившийся вид оружия уже получил конкурента в лице своего баллистического аналога. Ближе к завершению работы представители двух фирм все чаще стали посещать станку фюрера, доказывая превосходство именно своих проектов и выбивая под них средства. Никакой координации в разработках не существовало, поскольку летающей бомбой занималось люфтваффе, а баллистические ракеты находились в ведении армейского командования. Вопрос замыкался на Гитлере.

1* Рейхсмарка (RM) начала 40-х годов соотносится к современной DM как 1:10.

Старт одного из первых прототипов V-1

Основной конкурент крылатой бомбы V-1 баллистическая ракета А-4 (V-2)

Для обсуждения всех за и против и принятия судьбоносного решения 26 марта 1943 г. в Пеенемюнде собралась объединенная комиссия, присутствовали министр вооружений Альберт Шпеер (A. Speer), генерал-фельдмаршал Мильх (Е. Milch), гроссадмирал Дёниц (К. Donitz) и по паре высших чинов из задействованных министерств и верховного командования. Итог обсуждению должны были подвести сравнительный стрельбы.

Аргументов против Fi 103 набралось достаточно: во- первых, внушительная стартовая установка имела одно постоянное направление и была легко уязвима для воздушной разведки; во-вторых, установив направление пуска. противник легко организует противоракетную оборону, а изменение позиции требует времени и средств; в-трегьнх, при скорости около 600 км/ч и высоте 200- 2000 м она легко может быть сбита не только истребителями. но и легкими и средними зенитными орудиями при подлете; наконец, характерный шум работы двигателя заранее предупреждал о приближении ракеты. К тому же эффект действия крылатой ракеты явно не перекрывал этих недостатков.

Напротив, баллистическая ракета А-4 имела плюсы по все названным пунктам, а для ПВО противника была вообще неуязвима. На стороне Fi 103 оставался один, но весьма важный фактор: затраты на ее разработку составляли всего 1/10 от затрат на разработку А-4, малые размеры и простота ее деталей значительно упрощали изготовление и транспортировку. В результате продолжительного заседания в офицерском казино комиссия пришла к выводу о целесообразности продолжения обеих программ.

Надо сказать, что конструкторы баллистических ракет имели и еще один весомый аргумент, который никак не мог оставить равнодушным фюрера. После того, как летом 1942 г. с подводной лодки U511 под командованием капитан-лейтенанта Штайнхоффа (kpt.-It. SteinhofT) успешно произвели экспериментальный пуск с подводного положения, ненавистная Америка, хотя бы теоретически, перестала быть недосягаемой. Фюрер утвердил решение комиссии: разрабатывать оба вида вооружения и производить в максимально возможном количестве, для увеличения эффекта проводить совместное применение.

Результаты стрельб уже не могли повлиять на решение Гитлера, и намеченная программа выполнялась. Об нх результатах вспоминал генерал Вальтер Дорнбергер (W. Dornberger), тогда — руководитель программы А-4 и начальник войскового центра Пеенемюнде: — Они проходили прекрасным летним днем, мы провели два показательных пуска на дальность около 250 км. Между тем конкуренты потерпели неудачу — их Fi 103, пролетев совсем немного, ynaji в море. После обеда состоялся еще один, и опять неудачный пуск. Когда мы в подземном домике управления люфтваффе на Пеенемюнде встретились с генерал-фельдмаршалом Мильхом, он похлопал по моему плечу и сказал с печальным видом: «Поздравляю, 2:0 за вами!»

Несмотря на неудачу с показател ы i ы м и стрел ьбам и. лето 1943 г. стало периодом самых радужных надежд и планов. Серийное производство крылатых ракет стали готовить сразу на четырех заводах: Нордхаузен, Хам, Ю. Фаллерслебен и Магдебург-Шснсбек. Еще около 50 фирм подключили на поставку комплектующих. Геринг пообещал делать ракеты как сосиски, до 50 тысяч в месяц. В августе специальный отряд около 750 человек под командованием оберега Макса Вахгеля (obst. М. Wachtel) приступил к освоению новой техники. Мильх в те дни заявил: «Это оружие, против которого обычная оборона не действует, его моральное воздействие на население неизбежно приведет к катастрофическим последствиям!» Определили и дату: «неминуемое возмездие» должно было настичь Англию 15 февраля 1944 г. Увы, уже к началу 44-го стало ясно, что несмотря на полный приоритет, программа заваливается по всем пунктам, лишь команда Вахтеля прошла подготовку и отправилась на французское побережье, но там еще не было ни одной пусковой установки.

Массовое производство V-1 на поземном заводе "Dora"

V-1 на заводской площадке фирмы Fieseler

В августе 43-го англичане окончательно убедились в реальности нового немецкого оружия, и их разведка вплотную занялась поиском относящихся к нему объектов. Понимая это, немцы попытались все же обеспечить неожиданность первого удара, боевые приказы подразделения получали в закодированном виде, слово «Rumpelkammer» («Чулан») означало начало десятидневного подготовительного этапа. Э го время отводилось на доставку к катапульте приборов технического обеспечения, монтаж и приведение в боевую готовность. Для удобства агрегаты доставлялись в частично собранном виде. Огонь открывался по сигналу «Eisbar» («Белый медведь»).