Взлёт 2007 12

Первоначально предполагалось, что Су-30МКИ встретятся в воздушных боях «один на один» со всеми типами британских самолетов-участников, а самое главное и наиболее ожидаемое – с новейшими истребителями «Тайфун». Однако в реальности этого не случилось: британские и индийские самолеты действовали группами «четыре на четыре», а затем и «восемь на восемь» машин, но – в смешанном порядке. Нападающим присвоили красный цвет, а обороняющимся – синий. Белый цвет получили специалисты службы управления воздушным движением и штабные офицеры, наблюдавшие за учением и руководившие действиями летчиков.

На учения в Великобританию прибыли не только машины, поставленные ВВС Индии из России, но и первые Су-30МКИ, собранные по российской лицензии корпорацией HAL. На снимке – третий собранный в Индии Су-30МКИ (бортовой номер SB 103)

В задачи «синих» обычно входило обеспечение безопасности какого-либо важного объекта – самолета «Фалькон» 20, а в одном случае – эсминца «Йорк» Королевских ВМС Великобритании. «Красные» же должны были прорвать оборону и уничтожить «ценный» объект.

В последний день учения, 12 июля, в ходе проходившей пресс-конференции стало ясно, что пилотам Су-30МКИ было запрещено использовать «на полную мощь» бортовую РЛС «Барс». Причем это было одно из предварительно обговоренных и обязательных к исполнению условий проведения совместного учения на территории Великобритании. Также обеими сторонами было решено сократить до минимума ознакомительные полеты летчиков на самолетах своих партнеров по учению, не проводить дозаправку своих самолетов от «чужих» танкеров, а также отказаться от использования таких авиационных средств поражения как ракеты AIM-120, AIM-132, Р-27, Р-73 и РВВ-АЕ. На вопрос о том, почему были введены такие ограничения, командующий авиационным командованием Королевских ВВС Великобритании главный маршал авиации сэр Клив Лоадер (ACM Sir Cyive Loader), отметил: «ограничения введены в отношении обеих сторон, таким образом, чтобы у нас не получилось одностороннего «потока» информации». В итоге на дальних дистанциях победителем выходил не имевший ограничений на использование бортовой РЛС «Торнадо» F.3, а в ближнем маневренном бою шансов своим противникам не оставлял Су-30МКИ.

Такой «расклад» вызвал неподдельное удивление у многих присутствовавших на пресс-конференции журналистов, а потому главный маршал авиации сэр Клив Лоадер был вынужден особо подчеркнуть, что главная цель данного учения – отработка взаимодействия летчиков и различных служб военно-воздушных сил двух стран. И то, что Су-30МКИ не использовали свои БРЛС – не так уж и важно в этом контексте.

Совместные учения ВВС Индии с ВВС других стран Учения ВВС Индии и Франции «Гаруда» ( garuda) 6-17 февраля 2003 г., ВВБ Гвалиор (Индия): от ВВС Франции -три истребителя «Мираж» 2000С и один «Мираж» 2000В, один самолет-заправщик C-135FR и транспортный самолет DC-8; от ВВС Индии – истребители «Мираж» 2000Н, МиГ-27, один заправщик Ил-78МКИ. Летчики индийского и французского самолетов-заправщиков получили возможность полетать в составе экипажей своих коллег.

16-30 июня 2005 г., ВВБ №125 (Истр, Франция): со стороны ВВС Индии – шесть истребителей Су-30К, два самолета-заправщика Ил-78МКИ и два транспортных Ил-76МД; со стороны ВВС Франции – три истребителя «Мираж» 2000-5 и пять «Мираж» 2000В/С, два самолета EMB-321F «Тукано» (имитировали тихоходную «важную цель», нуждающуюся в защите от атакующих истребителей), а также один самолет-заправщик C-135FR и один самолет ДРЛОиУ E-3F «Сентри». Одним из ключевых элементов, отрабатывавшихся на учении, стала «перекрестная» дозаправка топливом: индийские истребители – от французского C-135FR, а французские – от индийского Ил-78МКИ. За восемь «пиковых» дней самолеты выполнили 150 вылетов, из них 80 – истребители семейства «Мираж» 2000 и 74 – самолеты Су-30К.

12-23 февраля 2007 г., ВВБ Калайкунда (Индия): со стороны ВВС Франции – самолеты «Мираж» 2000D и «Мираж» 2000-5, а также один самолет ДРЛОиУ E-3F «Сентри»; со стороны ВВС Индии – истребители Су-30МКИ, «Мираж» 2000Н, МиГ-27 и самолет-заправщик Ил-78МКИ.

Учение ВВС Индии и США «Коуп Индия» (Соре india)

Проводится с 2002 г.

Октябрь 2002 г., ВВБ Агра (Индия): в учении были задействованы американские и индийские самолеты военно-транспортной авиации и подразделения воздушно-десантных войск. Кульминацией учения стала выброска индийского парашютного десанта с американского самолета С-130Е «Геркулес». В общей сложности в учении принимали участие до 300 индийских и 150 американских военнослужащих.

21-25 октября 2004 г., ВВБ Агра (Индия): со стороны ВВС США – самолет С-130 и около 150 военнослужащих с военно-воздушных баз Йокосука (Япония), Хайкэм (Гавайи) и Андерсен (о. Гуам).

15-27 февраля 2004 г., ВВБ Гвалиор (Индия): со стороны ВВС США – шесть истребителей F-15C, транспортный самолет С-5 «Гэлакси», один самолет-заправщик КС-135 и около 140 военнослужащих из состава 19-й эскадрильи 3-го авиакрыла ВВС США с ВВБ Элмендорф (Аляска); со стороны ВВС Индии – самолеты «Мираж» 2000Н, МиГ-21бис UPG, МиГ-27МЛ, МиГ-29, Су-30К, а также самолеты Ил-78МКИ и Ан-32.

По итогам учения ряд американских высокопоставленных военных высказался за скорей шую поставку в войска самолетов нового поколения, поскольку в учебных воздушных боях индийские Су-30К «на голову» разгромили американские F-15C (подробнее об этом – см. «Взлёт» №2/2005, с. 36-37).

7-17 ноября 2005 г., ВВБ Калайкунда (Индия): от ВВС США принимали участие 12 самолетов F-16 Block 50 с ВВБ Мисава (Япония), один транспортный С-5 «Гэлакси» и один самолет ДРЛОиУ Е-ЗС с ВВБ Кадена (Япония); от ВВС Индии – шесть самолетов МиГ-21бис UPG (6 единиц), четыре МиГ-27МЛ, шесть «Мираж» 2000Н, четыре МиГ-29 и шесть Су-30К, а также Ан-32. В нескольких упражнениях были впервые задействованы истребители Су-30МКИ.

Учения ВВС Индии и Сингапура SINDEX/«AHKyuJ» [Ankush )

Проводятся в соответствии с соглашением, подписанным в октябре 2003 г.

11-27 октября 2004 г., ВВБ Гвалиор (Индия): со стороны ВВС Сингапура принимали участие шесть самолетов F-16C/D, два KC-135R и один С-130 «Геркулес»; со стороны ВВС Индии- МиГ-21бис UPG, «Мираж» 2000Н, МиГ-29 и Су-30К.

3-20 января 2006 г., ВВБ Калайкунда (Индия): со стороны ВВС Сингапура принимали участие 8 самолетов F-16C/D Block 52 и один KC-135R; со стороны ВВС Индии – эскадрилья МиГ-27.

8-30 ноября 2006 г., ВВБ Калайкунда (Индия): от ВВС Сингапура – шесть истребителей F-16C/D и самолет-заправщик; от ВВС Индии- самолеты МиГ-21бис UPG, «Мираж» 2000Н и др.

8-22 декабря 2006 г., ВВБ Пайя-Лебар (Сингапур): от ВВС Сингапура – самолеты F-16C/D и F-5E; от ВВС Индии – самолеты «Мираж» 2000Н и «Ягуар».

Многонациональное учение «Коуп Тан дер» (Соре thunder)