Техника и вооружение 1998 07

Небольшое число пушек с полуавтоматикой копирного типа были выпушены со свободными трубами, которые, однако, не были взаимозаменяемы со свободными трубами 85- мм зенитной пушки обр. 1939г. с полуавтоматикой инерционного типа.

Устройство ствола 85-мм зенитной пушки обр. 1944г.

Ствол состоит из трубы моноблока, навинтного казенника и дульного тормоза.

Казенник и клин затвора 85 мм зенитной пушки обр. 1944г. имеют такое же устройство, как казенник и клип пушки обр. 1939 г. с полуавтоматикой копирного типа, за исключением увеличенного диаметра лотка казенника и клина для прохода фланца гильзы.

Дульный тормоз поглощает около 46% энергии отдачи. Дульный тормоз представляет собой стальную отливку в виде двух полых цилиндров с перпендикулярно пересекающимися осями.

Устройство лафета

Тормоз отката гидравлический золотникового типа, накатник гидропневматический, длина отката переменная. Тормоз отката помещен в корыте люльки. Накатник помещен в обоймах люльки над стволом. При откате цилиндры противооткатных устройств неподвижны. [Табл. 32]

При углах возвышения от -3° до + 15° и от +65° до +82° длина отката не изменяется.

Уравновешивающий механизм пружинный толкающего типа.

Подъемный механизм имеет один зубчатый сектор.

Поворот орудия осуществляется вращением вертлюга со штырем в тумбе.

Приводы вертикального и горизонтального наведения только ручные. Для наводки пушки по данным ПУАЗО установлены принимающие приборы, связанные синхронной связью с ПУАЗО. Установка взрывателей с помощью установщика взрывателей производится по данным ПУАЗО или по команде командира 85 мм зенитная пушка обр 1939 года снабжена принимающими приборами ПУАЗО-З, а 85-мм зенитная пушка обр. 1944 г. – ПУАЗО-4А.

Щитовое прикрытие устанавливалось с 1943 года.

Тумба пушки неподвижно крепится на четырехколесной платформе.

Лафеты для 85-мм пушки обр. 1944г. почти не отличаются от лафетов для 85-мм пушек обр. 1939 г. (мелкие изменения в накатнике и прицеле).

Устройство платформы Платформа ЗУ-8 была создана в

1938 году на Брянском заводе им. Кирова под руководством А. П. Белова. На ЗУ-8 устанавливались 76-мм зенитные пушки обр. 1938 г. и 85-мм зенитные пушки обр. 1939 г.

В ходе войны была создана и запущена в производство упрощенная платформа ЗУ-11.

В конце 1944 года платформа ЗУ-8 была модернизирована и переименована в ЗУ-13. На платформе ЗУ-13 устанавливались 85-мм зенитные пушки обр. 1939г. и 1944г. [Табл. 33-38]

В 1945-1947 годах на заводе № 8 была создана мощная зенитная пушка КС-18 с синхронно-следящим приводом (ССП) для войсковой артиллерии. Кроме базового образца был спроектирован и вариант КС-18А с ручным приводом.

Кроме того, в апреле 1947 года разрабатывался эскизный проект 85-мм самоходной установки КС- 26 с пушкой КС-18. Данных об изготовлении опытного образца КС-26 нет.

В январе 1945 года завод № 13 спроектировал повозку ЗУ-17 весом 3600 кг специально под пушку КС 18 весом 3300 кг.

В феврале 1947 года на заводе № 8 изготовлен «повторный образец» КС- 18 с ССП. Проводились заводские и полигонные испытания на НИЗАПе, которые показали, что повозка КЗУ-17 имеет ряд недостатков.

В октябре 1948 году завод № 8 изготовил опытную серию из 4-х пушек. Из них две с синхронно-следящим приводом (КС-18) и две с ручным приводом (КС-18А). КС-18А – подвижное орудие, установленное на четырехколесной повозке с торсионным подрессориванием и неотделяемым в боевом положении ходом. Пушка имеет досылатель и лоток.

Камора и гильза КС-18 и КС-18А одинаковы с Д-48.

В марте 1949 года проводились полигонные испытания КС-18, а осенью 1949 года – войсковые испытания КС- 18А.

При рассмотрении результатов совместных войсковых испытаний 85 мм зенитной пушки КС-18А, КС- 18 и КС- 1, проведенные в 1949 году в комплексе с ПУАЗО-4А и стереодалыюмером ДЯ-6, комиссией Арткома было решено провести второй этап войсковых испытаний КС-18А с ПУАЗО-6 и радиолокатором «Гром».