Техника и вооружение 1997 11-12

Первоначально комплекс М- 11 с пусковой установкой СМ-102 предназначался для кораблей пр.1126. Но работы по пр.1126 были прекращены Постановлением СМ № 565-236 от 21.06.1961 г., в связи с чем были прекращены работы и по комплексу M-V1. Но через короткий срок – 27.07.1961 г. вышло Постановление CM Nu 846- 382 о продолжении работ по М- 11, но уже для корабля пр. 1123.

Пусковая установка М-11 «Шторм»

Пусковая установка комплекса М-11

НИИ-10 в апреле 1962 г. завершил эскизный проект комплекса ЗуР М-11 и передал заказчику. В процессе разработки эскизного проекта выявлена невозможность построения Су М-11 на базе комплекса М-1 из-за требования универсальности (по надводным кораблям), увеличения вдвое дальности и помехозащищенности.

В мае 1962 г., после окончания эскизного проекта, ОКБ-2 принципиально изменило аэродинамическую схему и габариты ракеты В-611, что потребовало полной переработки ПУ СМ-136, контура управления и т. д.

Новый эскизный проект был утвержден лишь в 1963 году.

Система управления «Гром» имеет два радиолокационных канала самонаведения одной цели, работающих для повышения помехозащищенности в различных диапазонах волн и использующих моноимпульсный метод пеленгации. На различных частотах работают и два радиолокационных канала телеуправления двумя ракетами. Это обеспечивает невозможность одновременного подавления двух целевых и двух ракетных каналов одиночной прицельной и скользящей шумовой помехой большой мощности.

ЗРК имеет оригинальную конструкцию антенного поста системы управления. Две нижние решетчатые параболические антенны сопровождения целей смонтированы на передней поверхности больших контейнеров коробчатой формы, в которых находится радиоэлектронная аппаратура целевых и ракетных каналов. Две верхние антенны сопровождения ракет установлены сверху контейнеров, а между ними размещена рупорная антенна передачи команд. В последних модификациях рупорная антенна заменена на параболическую и размещается между целевыми антеннами.

Зенитная ракета В-611 (4К60) одноступенчатая, твердотопливная. Максимальная скорость полета 1200 м/с. Осколочно-фугасная боевая часть весом около 120 кг оснащена неконтактным взрывателем. Допустимый промах ракеты 40 м (т. е. предельное расстояние, на котором цель будет поражена с необходимой вероятностью). Ракеты поступают па корабли в снаряженном состоянии, готовые к пуску, и в течение всего срока хранения на корабле не требуют проверок.

Пу с устройством хранения, подачи и заряжания разработана ЦКБ-34 МО совместно с заводом «Большевик», поэтому первоначально имела индексы СМ (ЦКБ- 34), а затем Б («Большевик»). Главный конструктор Т.Д.Вылкост.

Пу комплекса М-11 производилась в трех вариантах.

На крейсер пр. 1123 устанавливаются две Пу Б-189 с двухярусным расположением устройств хранения, подачи и заряжания. На каждом ярусе располагаются 4 барабана по 6 ракет в каждом.

Устройство хранения,подачи и заряжания ПУ Б-187 кораблей пр. 1134А одноярусные и аналогичны верхнему ярусу устройства хранения, подачи и заряжания 1- го варианта.

На больших противолодочных кораблях пр. 1134Б устанавливаются две ПУ Б-187А с одноярусным расположением устройств храпения в конвейерном исполнении.

Воздушная или надводная цель, принятая по линиям целеуказания, непрерывно сопровождается двухканальной системой управления «Гром» по отраженным от цели сигналам. По данным сопровождения вырабатываются углы наведения Пу и координаты упрежденной точки встречи ракеты с целью. После пуска на борт каждой ракеты по линии передач команд передаются импульсы запроса, на которые ответчик бортовой аппаратуры ракет дает ответы-сигналы, по которым идет их непрерывное сопровождение и выработка команд наведения двух ракет на одну цель.

Пусковая установка комплекса М-11 (вид спереди)

Ракета В-611

Пусковая установка комплекса М-11 (вид сзади)

Корабельные испытания ЗРК М-11 проходил на опытном судне ОС-24, бывшем КР «Ворошилов» пр. 26, переделанном в 1961 г. в пр. 33 для испытания различных типов ракет.

В сентябре-октябре 1967 г. были успешно сданы два серийных комплекса М-11 на головной противолодочный крейсер «Москва» пр. 1123.

Комплекс М-11 с ракетой В- 611 был принят на вооружение в 1969 году и получил наименование «Шторм». В последующем им были вооружены корабли пр. И34А, 11346 и 1143.

В 1972 году комплекс прошел модернизацию, в задачу которой входило снижение нижней границы зоны поражения и обеспечение возможности стрельбы по маневрирующим целям и вдогон. После модернизации комплекс получил наименование «Шторм- М» и в том же году был принят на вооружение.

На кораблях пр. 1134А и 1134В система управления «Гром-М» обслуживала не только ЗРК, но и противолодочный комплекс «Метель».

В 1980-1986 гг. комплекс подвергся модернизации для стрельбы по низковысотным ПКР. ЗуР получили название «Шторм-Н», а ракета – В-611 М.

К концу 80-х годов любители секретности присвоили «Шторму» псевдоним «Шквал».

27 октября 1960 года Советом Министров было принято Постановление № 1157-487 о разработке зенитных ракетных комплексов «Оса» и «Оса-М», соответственно, для Советской армии и ВМФ. Разработка ракет велась по единым тактико-техническим требованиям и существенных различий в их конструкции не было.

Разработч ики:

– головной по комплексу в целом и конкретно по станциям обнаружения и головке самонаведения – НИИ-20 1*ГКРЭ, гл. конструктор В.П. Ефремов;

– по ракете КБ-82, главный конструктор Потапов;

– по корабельной рулевой установке – ЦКБ-34;

– двигательная установка – ОКБ-81 ГКАТ;

– боевая часть – НИИ-24;

– радиовзрыватель – НИИ571.

Работы по «Осе-М» шли долго и сложно сквозь технические сложности и административные бури.

Для комплекса «Оса-М» в ЦКБ-34 была разработана корабельная пусковая установка СМ- 126. Но приказом ГКОТ от 20.XI.1963 г. работы по Пу с ЦКБ- 34 были сняты и переданы ЦКБ-7 (ныне ПО «Арсенал»), которое начало проектировать новую пусковую ЗИФ-122.

В августе 1964 года КБ-82 было освобождено от работ по ракете, а головным исполнителем было назначено ОКБ-2 ГКАТ, главный конструктор Гру- шин. При этом вес ракеты увеличился с 65 кг до 115 кг, диаметр (калибр) со 180 до 210 мм, длина с 2650 мм до 3-х метров и т. д. Первоначальный проект предусматривал самонаведение ракеты, затем же перешли к проекту с командными методами наведения.