Авиация и время 2004 05

Всего на Западе для поддержки войск IAF в тот день совершили более 130 вылетов. Работали они и по коммуникациям, в частности, при налете на станцию Чистиан-Манди удалось сжечь эшелон с четырнадцатью танками. Еще несколько составов уничтожили НАРами «Маруты» из 10-й АЭ на станции Дхоро-Наро. Индийцы продолжали атаковать и пакистанские аэродромы. Среди достигнутых успехов значилось, уничтожение в Мианвали трех «Сейбров» и «Геркулеса». Исламабад не признал эти потери, заявив, что противник уничтожил только ооновский DHC-3 Twin Otter, а также Beech Queen Air Чака Егера 1*. Тем не менее, пакистанцам пришлось отвести авиацию с передовых аэродромов в тыл.

Истребители PAF приняли участие в отражении лишь двух налетов. После полудня пара F-6 из 25-й АЭ (уинг-коммандер С. Хатми и флайт-лейтенант Р. Шахид) перехватила два «Хантера» из 27-й эскадрильи, которые на малой высоте заходили в атаку на РЛС в Сакесаре. Шахид открыл огонь по ведущему с предельной дальности и последними снарядами поразил его. Неуправляемый «Хантер» (борт А 488) упал на землю. Второй индиец попытался атаковать машину Хатми, однако мастерство пакистанского летчика оказалось выше, и вскоре обломки борта А 482 догорали вблизи оз. Хабакки. Оба индийских летчика флайт-лейтенанты К. Малкани и Г. Сингх Рай погибли. Еще один «Хантер» (А 014) в том же районе сбил на своем «Мираже» флаинг-офицер Сафдар. Индийский летчик скуадрон-лидер Дж. М. Мистри разделил печальную судьбу братьев по оружию. Кроме того, в районе Сринагара был сбит, предположительно «Сейбром», первый в этой войне вертолет – «Алуэтт III».

Минимальное внимание уделили PAF и поддержке наземных войск. Основные усилия они сосредоточили на неприятельских аэродромах, однако результатов добились ничтожных. А вот индийцы заявили, что при отражении этих атак зенитчики сбили два «Старфайтера» у Амритсара, два «Миража» над Патханкотом и два «Сейбра» в разных местах. Противник не подтвердил эти данные.

С заходом солнца вновь принялись за дело «ночники». У пакистанцев успешным оказался рейд С-130 (командир флайт-лейтенант М. Аллам) на Джайсалмер. Сброшенные с «Геркулеса» бомбы нанесли серьезный урон, что позже подтвердили на допросах пленные летчики: погибли более 200 человек, были повреждены два ангара и подожжен склад ГСМ, горевший два дня. Экипаж флайт-лейтенанта Шаббира на своем В-57 удачно «навестил» базу ракетных катеров в Окхе. Бомбы угодили в склады боепитания и ГСМ, вызвав сильнейший пожар, который можно было увидеть за сотню километров и не удавалось потушить несколько дней. ВВС Индии удачно использовали шесть Ан-12 над полем боя. Сто сорок 227-кг бомб, сброшенных на позиции в районе г. Кахута, привели, по докладу наземных наблюдателей, к полному хаосу в рядах противника.

Из событий 6 декабря следует выделить бои под Лонгевалой, в ходе которых индийские летчики заявили об уничтожении пяти танков и 18 автомобилей. Пилоты «Хантеров» здесь работали в тесном взаимодействии с экипажами армейских самолетов передового авианаведения и в одном вылете буквально спасли своего коллегу. У «висевшего» над линией фронта «Кришака» м-ра Атма Сингха был выведен из строя двигатель, и летчику пришлось совершить вынужденную посадку прямо на передовой. Не успел он возблагодарить небеса за благополучное приземление, как обнаружил приближающийся пакистанский джип с безоткатным орудием. Не потерявший присутствия духа Атма Сингх немедленно вызвал по радио пару «Хантеров», которая тут же поспешила на помощь и превратила вражескую машину в груду пылающих обломков.

1* Знаменитый летчик-испытатель Чак Егер находился в Пакистане с разведывательной миссией. Он занимался изучением и отправкой в США обломков сбитых индийских самолетов советского производства.

Индийцы у обломков сбитого «Старфайтера»

Активизировались индийские истребители. «Нэты» и МиГ-21ФЛ совершили 24 вылета на «свободную охоту» в глубь пакистанской территории, но с самолетами противника так и не встретились. Их коллегам повезло больше. В частности, командование IAF заявило, что в бою у Ная-Чор «Маруты» из 220-й эскадрильи сбили один «Сейбр».

Пакистанцы настойчиво пытались парализовать авиабазы противника, но по-прежнему добиться заметных успехов не могли. Они признали, что в одном из налетов потеряли от зенитного огня «Старфайтер» скуадрон-лидера А. Хусейна, который катапультировался и очутился в плену. В качестве достижений отмечалась победа летчика «Миража» флайт-лейтенанта Сапимуддинна в бою с Су-7.

Наступившей ночью стороны обменялись авиаударами, в которых заметную роль сыграли Ан-12 и С-130. С рассветом действия авиации развернулись в полную силу. Во многом благодаря работе «Хантеров» завершилось победой индийцев сражение под Лонгевалой. В общей сложности противник под ударами с воздуха оставил на поле боя девятнадцать Т-59 и пять «Шерманов». Кроме того, на счету индийских летчиков – 138 военных машин разных типов, три зенитных и пять полевых орудий. 122-я АЭ в этих боях потерь не понесла. Однако основные события на Западе переместились в сектор Чхамб, где под сильным давлением 23-й пакистанской дивизии индийцам к концу дня пришлось оставить одноименный город и отвести свои войска на восточный берег реки Мунаввар-Тави. IAF совершили здесь до 80 вылетов, и летчики заявили об уничтожении 33 танков. Наземное командование отметило хорошую работу Су-7 из 101-й АЭ. Официальные сводки признали потерю одного МиГ-21 от зенитного огня. Командование IAF направило на поддержку наземных войск дополнительные силы, отказавшись от ряда налетов на аэродромы противника. Тем не менее, ударам подверглись Рисалвала, Чандер, Мурид и Кохат, причем на последнем из них «Хан- теры» уничтожили «Геркулес», переданный Исламабаду Саудовской Аравией.

В ответ пакистанцы без особых успехов отработали по Сринагару, Патханкоту, Бхуджу, Чандигарху и Окхе. Основные силы PAF на Западе были задействованы в том же секторе Чхамб. Здесь летчики «Сейбров» и F-6 записали на свой счет 18 уничтоженных орудий и склад боеприпасов. Были потеряны два F-86 из 15-й и 18-й эскадрилий: один от стрельбы собственных зениток, другой – от наземного огня индийцев. Оба летчика удачно катапультировались.

Ожесточенные бои шли также в секторе Шакаргарх. Перешедшим в контрнаступление индийцам здесь противостояла 8-я пакистанская дивизия, на поддержку которой PAF выполнили наибольшее количество вылетов за всю войну – 206. В этом районе, возле н.п. Самба, состоялся воздушный бой между четверкой F-6 из 11 -й АЭ и звеном Су-7 из 26-й АЭ. Достоверную победу одержал пакистанский летчик А. Суфи, сбивший пушечным огнем борт В 902. Флайт-лейтенант М. Мир претендовал на другого «сухаря», однако его победу индийская сторона не подтвердила. Очень досадную потерю понесли пакистанцы в районе г. Сиалкот. При атаке наземной цели на малой высоте F-6 флайт-лейтенанта В. Али Хана попал под огонь ручного пулемета стрелка 10-й пехотной дивизии противника Н.Д. Бахадур Рая. К великому изумлению сторон, сверхзвуковому истребителю хватило попаданий нескольких пуль винтовочного калибра, чтобы пойти к земле, оставляя шлейф густого черного дыма. Летчик катапультировался и угодил в плен. В тот же день четверка «Сейбров» провела успешный бой с группой «Хантеров» в секторе Сулеманки, по итогам которого флайт-лейтенант Бхатти заявил о сбитии одного индийского самолета. Противник эту потерю не признал. Индийские истребители также заявили об очередных воздушных победах (по одному «Сейбру» и «Старфайтеру»), что по традиции пакистанцы не подтвердили.