ВЗЛЕТ 2010 04

Основные достоинства «Сателлита» в том, что с высокой степенью вероятности исключается поражение защищаемого объекта ракетами с радиолокационными головками самонаведения, постановка помех производится автоматически всем атакующим радиолокационным станциям противника, помеховое воздействие формируется аппаратурой на всех этапах перехвата.

Кроме того, аппаратура «Сателлит» обладает малым весом и габаритами, при установке требует минимальной доработки объекта, имеет надежность значительно выше, чем у существующих систем, не требует специальных средств наземного обслуживания и исключительно проста в эксплуатации. Установка аппаратуры «Сателлит» возможна как на военных, так и на гражданских летательных аппаратах в контейнерном или конформном варианте.

Нашим предприятием разработана система логистической поддержки поставляемых услуг и продуктов, обеспечивающая Заказчикам материально-техническое и информационное сопровождение авиационно-технических средств обучения на протяжении всего срока их эксплуатации. Мы реализуем полный комплекс услуг по обслуживанию и ремонту самолетов и вертолетов.

Центр логистической поддержки и сервисного обслуживания ОАО «558 АРЗ» может обеспечить:

- эффективную эксплуатацию авиатехники с высокой степенью надёжности и безопасности полётов в период всего жизненного цикла;

- оперативную диагностику и восстановление исправности отказавших в процессе эксплуатации изделий бортового оборудования;

- проведение профилактических замен наименее надёжных электронных компонентов бортового оборудования самолётов и вертолётов в процессе эксплуатации;

- постоянный контроль технического состояния самолётов и вертолётов, выполнение диагностики ресурсоопределяющих элементов конструкции, реализацию мероприятий по повышению эксплуатационной надёжности техники;

- проведение обучения персонала Заказчика ремонту блоков бортового оборудования;

- постоянное проведение консультаций персонала Заказчика по вопросам эксплуатации самолётов и вертолётов, а так же выработку соответствующих рекомендаций;

- оперативное формирование и реализация заявок на поставку запасных частей и расходных материалов для эксплуатации самолётов и вертолётов;

- оптимизацию затрат на эксплуатацию самолётов и вертолётов.

Для организации работы Центра на территории Заказчика командируется группа высококвалифицированных специалистов ОАО «558 АРЗ», оснащённая всем необходимым имуществом для выполнения диагностики и оперативного ввода в строй отказавших изделий бортового оборудования летательных аппаратов.

Центр логистической поддержки и сервисного обслуживания оснащается контрольно-измерительной и контрольно-проверочной аппаратурой (КИА, КПА), необходимой для поиска и устранения неисправностей в изделиях бортового оборудования самолётов и вертолётов.

Весь комплекс предлагаемых услуг позволяет нам гарантировать высокую надежность отремонтированных летательных аппаратов, а также обеспечение всем Заказчикам независимо от места их нахождения равного и оперативного доступа к получению гарантированного набора услуг.

Накопленный опыт, уникальная квалификация персонала, а также передовое оснащение производства, высокое качество услуг, точное и своевременное исполнение заказов принесли 558 АРЗ заслуженный авторитет среди авиаторов многих стран мира.

К полетам на региональных пассажирских самолетах канадской фирмы «Бомбардье» приступает еще одна российская авиакомпания. 31 марта в казанском аэропорту впервые совершил посадку региональный лайнер CRJ200LR, получивший регистрационный номер VQ-BHF. Это первая из пяти машин данного типа, приобретенных авиакомпанией «Ак Барс Аэро» (до 2009 г. - ОАО «Бугульминское авиапредприятие»). После завершения всех таможенных процедур самолет будет поставлен на регулярные рейсы из аэропорта «Бегишево» (находится вблизи Набережных Челнов и Нижнекамска) в московское «Домодедово» и санкт-петербургское «Пулково».

Бугульминское авиапредприятие (Бугульма - город в Татарстане с почти 100-тысячным населением, крупный центр нефтедобывающей промышленности, расположенный на реке Зай в 330 км от Казани) осуществляет пассажирские регулярные и чартерные авиаперевозки с 1953 г. К началу этого года парк перевозчика включал семь реактивных пассажирских самолетов Як-40, выпущенных в 1975-1978 гг., а также вертолеты Ми-8МТВ, R44 и «Белл-407». С 2005 г. ОАО «Бугульминское авиапредприятие» входит в состав Холдинговой компании «Ак Барс» и с прошлого года, в рамках ребрендинга, получила новое наименование - «Ак Барс Аэро».

Обновление парка воздушных судов проходит в рамках поэтапной программы развития авиапредприятия, разработанной совместно с основным акционером компании - Холдинговой компанией «Ак Барс». Проект реализуется в соответствии с республиканской программой модернизации и совершенствования транспортной инфраструктуры при поддержке Правительства Республики Татарстан. Международное финансирование для реализации проекта привлечено с участием крупнейшего банка региона - ОАО «Ак Барс Банк».

Первый полученный компанией CRJ200LR (его заводской №7802) выпущен в Канаде в 2003 г. и ранее эксплуатировался американской авиакомпанией «Комэйр». Он может перевозить 50 пассажиров со скоростью 850 км/ч на расстояние до 3000 км. В ближайшее время в распоряжение «Ак Барс Аэро» поступят еще четыре однотипных лайнера, которые будут выполнять регулярные и чартерные рейсы по России и за ее пределы. Подготовку к полетам на новом для них типе самолета экипажи компании проходят в центре обучения в Монреале.

По словам генерального директора «Ак Барс Аэро» Петра Трубаева, сегодня у авиакомпании с более чем полувековой историей открывается второе дыхание: «С новым брендом «Ак Барс Аэро» и современным парком воздушных судов мы сможем увеличить долю компании в регулярных перевозках по России и укрепить положительный имидж Республики Татарстан в глазах российского и международного бизнес-сообщества». А.Ф.

30 марта прекратила полеты под собственным кодом ЖИ волгоградская авиакомпания «Волга-Авиаэкспресс» (после ребрендинга - AirVolga), которая смогла перевезти по итогам 2009 г. чуть более 182 тыс. пассажиров, заняв по этому показателю место в четвертом десятке российских авиакомпаний. Пресс-служба «ЭйрВолги» сообщила, что «с 1 апреля все регулярные рейсы, осуществляемые ранее «Волга-Авиаэкспрессом», выполняет авиакомпания «РусЛайн». В связи с этим продажа билетов осуществляется под новым кодом - РГ».