Борис Узелков - Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ
- Название:Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент «ЭНАС»010217eb-b049-102b-b8f2-843476b21e7b
- Год:2007
- Город:Москва
- ISBN:978-5-93196-733-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Борис Узелков - Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ краткое содержание
Систематизированы материалы по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4—750 кВ. Изложены сведения по основным материалам, комплектующим изделиям, трансформаторным подстанциям, распределительным устройствам, строительно-монтажным работам, эксплуатационным материалам, строительным машинам, средствам механизации. Освещены вопросы технического обслуживания и ремонта строительных машин и транспортных средств, охраны труда.
В основу положены материалы Справочника по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4—500 кВ.
Настоящее издание дополнено новыми марками опор, линейных изоляторов, арматуры, комплектных трансформаторных подстанций и распределительных устройств, строительных машин и автомобилей, оборудования и средств механизации; приведены данные о новых эксплуатационных материалах и комплектующих изделиях.
Для специалистов, занимающихся проектированием, строительством и реконструкцией линий электропередачи, а также студентов вузов.
Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Таблица 4.224
Экскаваторы одноковшовые универсальные
Таблица 4.9
Машины грунторезные цепные
Таблица 4.10
Машины бурильные и бурильно-крановые
* Машина предназначена для погружения винтовых свай.
Та блица 4.11
Молоты сваебойные дизельные
Таблица 4.12
Копровые установки со сваебойным оборудованием
4.3. МАШИНЫ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫЕ
При строительстве и реконструкции ВЛ применяются гусеничные (табл. 4.13), автомобильные (табл. 4.14) и специальные (табл. 4.15– 4.17) краны и краноманипуляторные установки на автомобильном шасси (табл. 4.18).
Краны на гусеничном ходу применяются при монтаже фундаментов и опор, автомобильные краны имеют большую скорость передвижения, следовательно, более производительны по сравнению с гусеничными, кроме того, они могут использоваться для погрузки и выгрузки различных грузов. Различные типы специальных кранов предназначены только для установки железобетонных или металлических опор.
Краноманипуляторные установки на автомобильном ходу предназначены для перевозки и выгрузки (погрузки) различных грузов на строительстве ВЛ.
Таблица 4.13
Краны гусеничные
Таблица 4.14
Краны автомобильные
Таблица 4.15
Краны для установки опор линий электропередачи
Таблица 4.16
Прицепные тракторные краны
Примечание. Значения показателей в скобках к кранам Т-12К.
Таблица 4.17
Краны для монтажа переходных опор
Таблица 4.18
Краноманипуляторные установки на автомобильном шасси
4.4. МАШИНЫ ДЛЯ МОНТАЖА ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ
При монтаже воздушных линий электропередачи выполняются различные операции: работы по раскатке грозозащитных тросов; соединение и ремонт проводов; натяжка и визирование грозозащитных тросов и проводов; их закрепление к опорам; установка гасителей вибрации, распорок, защитных колец и др. При выполнении этих работ применяются телескопические вышки (табл. 4.19), автогидроподъемники (табл. 4.20), натяжные-тормозные машины для монтажа проводов и тросов (табл. 4.21), машины для натяжения тросов (табл. 4.22) и монтажа проводов (табл. 4.23).
Таблица 4.19
Вышки телескопические
Таблица 4.20
Автогидроподъемники *
* Место управления – дистанционное и в люльке.
Таблица 4.21
Машины гидравлические натяжные-тормозные для монтажа проводов и тросов
*Тип двигателя – дизельный.
Таблица 4.22
Машины гидравлические для натяжения тросов
*Тип двигателя – дизельный.
Таблица 4.23
Машины гидравлические тормозные для монтажа проводов
* Тип двигателя – дизельный.
4.5. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
При транспортировке грузов на строительстве ВЛ наибольшее применение получили грузовые автомобили с кузовом в виде открытой платформы с бортами и автомобили повышенной проходимости со всеми ведущими колесами и увеличенным числом осей (табл. 4.24), а также автомобили-самосвалы, оснащенные системой задней или боковой разгрузки кузова (табл. 4.25) и автомобили-тягачи, оборудованные седельными сцепными устройствами для работы с полуприцепами (табл. 4.26).
Для перевозки длинномерных грузов применяют прицепы и полуприцепы (табл. 4.27, 4.28). Тракторы (табл. 4.29, 4.30) используются в качестве тягача, а для перевозки бетонных смесей – автобетоносмесители (табл. 4.31).
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
