Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки

ДПЛ имеет двух корпусную конструкцию с наружным корпусом в носовой оконечности штевневой формы с развалом бортов для обеспечения надводных ходов повышенными скоростями. Антенны ГАС расположены в верхней части носовой оконечности и в обтекаемой наделке, возвышающейся над палубой надстройки ПЛ. ПК разделен поперечными переборками на семь отсеков. В концевых отсеках расположено торпедное вооружение.

Двухвальная энергоустановка ПЛ выполнена по дизель-электромоторной схеме (с дизелями на линии вала).

ДПЛ типа Oberon обладают большой дальностью плавания и улучшенными условиями обтекаемости экипажа.

В 80-х годах австралийские ДПЛ типа Oberon были модернизированы для использования с них ПКР "Sub-Harpoon". При этом была установлена новая система управления оружием, новые ГАС, демонтированы кормовые ТА и пр. Модернизация проводилась на верфи фирмы "Vickers" в Сиднее.

Кроме Австралии, ПЛ типа Oberon входят в состав флотов Бразилии, Канады и Чили. (см. соответствующие разделы.)

Австралийские ПЛ типа Oberon прошли модернизацию и капремонт в 80-е годы: SS60- 8.1982-12.1984; SS62-C 1984 по ноябрь 1985; SS 60 - из-за испытаний оборудования для ПЛ типа Collins вошла в строй на полгода позже.

ПЛ SS 57 Охlеу и SS 59 Otway были сданы на слом в 1992 и 1995 годах соответственно. ПЛ SS 61 Orion находится в резерве. SS 70 Ovens с 1995 г. до 1997 г. использовались в качестве тренировочного центра, с 1997 г. - как корабль-музей.

Торпедно-ракетная ПЛ Orion

* Сведения в таблице приведены поданным "Jane's Fighting Ships 1998-1999".

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…2300

- полное подводное…3950

Длина наибольшая, м…72.6

Ширина корпуса наибольшая, м…9,9

Осадка средняя, м…,…6.2

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…57

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ кВт…2x1000

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 5500

- число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х 190

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов группе…2 х 120

- число х мощность РСД, л.с…2 х 102

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…17

- в режиме РДП…9

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- в режиме РДП…6000 (7)

- подводная экономическая…400 (3)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6х 533

- торпедный боезапас…18

- тип торпед…ТЭСТ-71МЕ и др.

- число мин, принимаемых

взамен торпед…24

Радиоэлектронное:

- тип БИУС…МВУ-110Э

- тип ГАК…МГК-400Э

- тип РЛС…МРП-25

Находящиеся в составе ВМС Алжира две ПЛ проекта 877ЭК являются экспортной модификацией ДПЛ проекта 877, строившихся для ВМФ СССР в начале 80-годов. Экспортные ПЛ имеют одинаковую с исходной ДПЛ архитектуру и конструкцию корпуса, компоновку вооружения, механизмов и оборудования, а также одинаковые основные ТТХ. Отличия состоят в составе торпедного и радиоэлектронного вооружения, а также в составе и объеме средств защиты ПЛ.

ПЛ проекта 877ЭК заменили ранее находившиеся в составе алжирских ВМС ДПЛ проекта 633 советской постройки. В период 1993-1996 гг. обе ПЛ проходили ремонт, который проводился в Санкт-Петербурге. В настоящее время алжирские ДПЛ проекта 877ЭК находятся в строю.

* По данным III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997" М, АОЗТ "Военный парад", 1996 "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2116

- подводное…2264

Длина наибольшая, м…66,0

Ширина корпуса наибольшая, м…7,3

Осадка средняя, м…6,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…270

Автономность, сут…70

Экипаж, чел…29 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4x1100

- число х мощность (тип) дизелей

в составе ДГ, л.с…4 х 1680 (MTU12 12V652 МВ81)

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 8980

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…8 х 120

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15

- в режиме РДП…12

- подводная…25

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…12000 (8)

- экономическая подводная…460 (6)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед…22

- тип торпед…AEG SST4 (Германия),

Мк 37 (США)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…34

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…"Signaal Sinbads"

- состав ГАК…ГАС CSU3/4, ГАС DUUX5

- тип системы электронного противодействия…"Sea Sentry III"

- тип РЛС…"Thomson CSF Calipso IV"

(навигац.) и СОРС

Спроектированные и построенные германской фирмой TNSW для аргентинских ВМС ПЛ типа TR-1700 являются высокоскоростными океанскими ДПЛ. Они отличаются от экспортных германских ДПЛ типа 209 разных модификаций в т.ч. аргентинских ПЛ типа Salta (тип 209/1200) увеличенным торпедным боезапасом, повышенной скоростью полного подводного и надводного хода, большей надводной дальностью плавания, увеличенной глубиной погружения и автономностью. При этом ПЛ типа Santa Cruz имеют большее водоизмещение и главные размерения. Для обеспечения высоких скоростных качеств на ДПЛ этого типа установлены увеличенные по мощности примерно вдвое ДГ и ГЭД и принято удвоенное число групп и элементов АБ.

В архитектурно-конструктивном плане ПЛ типа TR-1700 подобны ПЛ типа 209 последних модификаций (однокорпусные, одновальные ПЛ с полной штевневой носовой оконечностью и развитой надстройкой, цилиндрической вставкой в средней части корабля и веретенообразной кормовой оконечностью с крестообразным оперением). В отличие от ПЛ типа 209 ПЛ типа TR-1700 имеет ПК увеличенного диаметра, высокое ограждение ПМУ с установленными на нем рубочными горизонтальными рулями. Вместо восьми ТА установлено шесть аппаратов в два ряда, в средней по высоте части носовой оконечности. Запасные торпеды расположены соосно с ТА.

В соответствии с лицензионным договором, заключенным в 1977 г. между Аргентиной и Германией, ПЛ типа TR-1700 должны были строиться как в Германии, так и в Аргентине (по два корабля в каждой стране). Фактически из-за финансовых ограничений были построены только германские ПЛ.