Chahlik Librusek - Авиация и космонавтика 2001 05-06
- Название:Авиация и космонавтика 2001 05-06
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2001
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Chahlik Librusek - Авиация и космонавтика 2001 05-06 краткое содержание
На протяжении ряда лет редакция журнала «Авиация и космонавтика» свой 5-6 номер традиционно отводит под статьи, посвященные участию авиации во Второй мировой войне В этот раз, накануне дня Победы и 60-летия начала Великой Отечественной войны, мы реши ли предоставить вашему вниманию уникальный, на наш взгляд, материал о легендарном самолете-штурмовике Ил-2. К тому же, данная монография является продолжением серии статей В.Перова и О.Растренина «Самолеты поля боя» (см. «АиК» № 3,4/2001г.).
Авиация и космонавтика 2001 05-06 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Уже к 10 сентября немецким танкистам и мотопехоте удалось форсировать р.Десна и выйти на рубеж Конотоп-Чер- нигов. Таким образом, Гудериан главными силами пробился в тыл Юго-Западного фронта, и 16 сентября после соединения в районе Луховицы танкистов 2-й и 1-й танковых групп в окружении оказались 5-я, 26-я и 37-я армии полностью, а 21-я и 38-я армии – частью сил. Обстановка на южном крыле советско- германского фронта резко ухудшилась. Несмотря на то, что вновь созданному управлению Юго-Западного фронта во главе с С.К.Тимошенко, объединившему войска, которые прибыли из резерва Ставки и оставшиеся от прежнего фронта, удалось задержать противника на линии Белополье-Лебедин-Красноград- Сталиногорск, создалась реальная угроза Харьковскому промышленному району и Донбассу.
Войска Западного фронта (30-я, 19-я, 16-я и 20-я армии), перешедшие в наступление 1 сентября, из-за недостатка сил и средств не смогли сломить сопротивление противника под Смоленском и решить поставленные Ставкой задачи. 24-я и 43-я армии Резервного фронта, наоборот, успешно завершили начатую 30 августа Ельнинскую операцию, освободили 5 сентября Ельню и к 8 сентября ликвидировали опасный ельнинский выступ на фланге 24-й армии.
Учитывая сложившуюся обстановку и недостаточные возможности авиасил фронтов западного направления, 11 сентября Ставка отдала приказ войскам Западного и Брянского фронтов перейти к обороне.
Немецкое командование получило возможность усилить группу армий "Центр" и возобновить наступление на Москву…
НА ЗАПАДНОМ НАПРАВЛЕНИИ

30 сентября 1941 г. ударом 2-й танковой группы генерала Гудериана и 2-й полевой армии генерала Вейхса по левому крылу Брянского фронта на участке Жуковка-Шостка началось наступление германских войск по плану операции "Тайфун".
2 октября основными силами (4-я и 9-я полевые армии и приданные им 3-я и 4-я танковые группы) командующий группой армий "Центр" генерал-фельдмаршал фон Бок нанес мощные удары из районов севернее Духовщины и восточнее Рославля по войскам Западного и Резервного фронтов.
В результате Брянский и Западный фронты были прорваны. 3 октября пал Орел. Через три дня немцы заняли Брянск и Карачев. Создалось угрожающее положение на тульском направлении. Войска Брянского фронта, неся потери, с боями стали отходить на восток. 7 октября в районе Вязьмы немцы окружили войска 16-й, 19-й и 20-й армий из оперативной группы генерал-лейтенанта Н.В.Болдина Западного фронта, 32-й и 24-й армий Резервного фронта. Возникла реальная угроза прорыва германских войск на Москву по минскому шоссе через Можайск и по варшавскому шоссе через Малоярославец.
В соответствии с решением Ставки ВГК для усиления ВВС Брянского фронта уже с 3 октября привлекались 6-я РАГ генерала А. А. Демидова в составе 6 полков (425-й, 509-й и 42-й иап, 74-й и 299- й шап, 244-й ббап) и основные силы ДБА
РВГК (40-я, 42-я, 51 -я, 52 и 81 -я ад). ВВС Западного и Резервного фронтов помогали части 6-го иак ПВО (95-й и 27-й иап) и ВВС МВО (в том числе 502-й шап). 10 октября Резервный фронт был расформирован, а его войска и авиация переданы в состав Западного фронта. Авиационная группировка западного направления была пополнена 16 авиаполками, из них 7 истребительных на МиГ- 3 (519-й и 28-й иап), ЛаГГ-3 (524-й и 415-й иап), Як-1 (427-й и 436-й иап) и Пе-3 (208-й иап), 4 штурмовых на Ил-2 (61-й, 62-й, 237-й и 243-й шап) и 5 бомбардировочных на Пе-2 (46-й и 136-й ббап) и СБ (1-й, 34-й и 459-й сбап), а также одной 39-й тяжелобомбардировочной эскадрильей на ТБ-3. На можайское направление в помощь 77-й сад ВВС МВО (с 12.10.41 г. ВВС 5-й армии) была брошена наспех сформированная авиагруппа п-ка Н.А.Сбытова (41-й, 120- й и 172-й иап, 65-й шап и эскадрилья У- 2). Подтягивались к Москве и авиационные резервы из Закавказья и Заба- кайкапья.
Бои в воздухе в этот период отличались исключительным упорством. Особенно активно действовали немецкие истребительная авиация и зенитная артиллерия. Прикрытие армейских группировок и мотомехколонн вермахта малокалиберной зенитной артиллерией, обеспечивавшей значительную поражаемость низколетящих самолетов, значительно усилилось.
Согласно трофейным документам "стандартное" зенитное прикрытие немецкой мотомехдивизии включало один дивизион 37 и 20-мм зенитных автоматов (всего 27 37-мм орудий и 18 20-мм орудий) приданных сил, одну штатную батарею 37-мм автоматов (12 орудий) и по две батареи 37-мм автоматов (по 4 орудия) в каждом моторизованном полку. Кроме того, в дополнение к имеющимся зенитным средствам немцы в голове и в хвосте колонны располагали до 60-70 ручных пулеметов для стрельбы по низколетящим советским штурмовикам.
Из-за отсутствия опыта действий по целям, сильно прикрытых зенитными средствами, бронированные штурмовики Ил-2 практически в каждом боевом вылете несли потери и получали многочисленные повреждения. Боевая живучесть Ил-2 в штурмовых авиаполках московского направления в октябре составила 8,6 боевых вылетов на одну боевую потерю.

В подмосковных снегах горят немецкие танки
Тем не менее, в этих сложных условиях летчикам-штурмовикам Красной Армии все же удавалось наносить противнику вполне ощутимый урон.
3 октября 1941 г. 3 Ил-2 215-го шап 47-й сад под прикрытием 6 МиГ-3 из 129-го иап нанесли бомбоштурмовой удар по мотомехколонне войск противника в районе д.Карпово. Сбросив 12 бомб ФАБ-50 и выпустив 24 PC-132 и 1000 снарядов к пушкам ШВАК, группа уничтожила и повредила до 12 автомашин с грузом и 2-3 батареи полевой артиллерии.
По данным журнала боевых действий полка, над целью огнем зенитной артиллерии был сбит и погиб ведущий группы ст. л-т А.Новиков.
9 октября звено Ил-2 (ведущий л-т Г.М.Мошинец) 74-го шап 6-й РАГ нанесло чувствительные потери немецкой моторизованной колонне на дороге Орел-Мценск, выведя из строя около 15 бронемашин и 3 бензоцистерны.
12 октября экипажи 243-го шап 77-й сад в сложных метеоусловиях (облачность 10 баллов, дымка, туман, видимость 100-400 м) выполнили 18 самолето-вылетов на уничтожение мотомехвойск и переправы противника через р.Угра в районе Товарково и Плетнево и на дорогах на Синявино, Боровск. В результате атак сожжено 10 автомашин с грузами и выведено из строя до 25 бронемашин. В воздушном бою ст. политрук Дяченко сбил один Bf 109. Из боевого задания не вернулось 3 Ил-2. Сержант Лукъянченко сел на вынужденную у дер. Ноздрево.
14 октября звено Ил-2 из вновь прибывшего в состав 77-й авиадивизии 237-го шап (ведущий л-т А.Н.Петров) штурмовала колонну пехоты и техники на дороге Устье-Карамышево. Несмотря на сильный снегопад (видимость 50 м), летчикам удалось в двух заходах уничтожить до 10 немецких автомашин. В этот же день звено ст.л-та Азаренкова выполнило боевой вылет для нанесения бомбоштурмового удара по войскам противника в районе Юхнов-Калуга. Над целью огнем МЗА был подбит Ил-2 мл.л- та Г.Я.Цыганкова. Сам Цыганков был ранен, однако сумел посадить штурмовик на лес и через 5 суток выйти к своим.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: