Юрий Скороход - Отечественные противоминные корабли (1910-1990)

Тут можно читать онлайн Юрий Скороход - Отечественные противоминные корабли (1910-1990) - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_tech, год 2003. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Отечественные противоминные корабли (1910-1990)
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2003
  • Город:
    САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    3.3/5. Голосов: 101
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Юрий Скороход - Отечественные противоминные корабли (1910-1990) краткое содержание

Отечественные противоминные корабли (1910-1990) - описание и краткое содержание, автор Юрий Скороход, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

В книге приводятся обоснования необходимости создания отечественных противоминных кораблей (ПМК), специфика их проектирования и строительства, а также опыт эксплуатации и боевого использования за период 1910- 1990 гг. Вся информация разделена на главы, соответствующие этапам истории страны, а внутри глав – на последовательно принимавшиеся кораблестроительные программы. Рассмотрены все корабли, когда-либо плававшие под отечественным флагом, построенные на отечественных верфях и за рубежом по заказу ВМФ, переоборудованные из гражданских судов, арендованные и закупленные у союзников, трофейные и полученные по репарациям, а также предназначенные для экспорта. Приведены итоговые данные по масштабам строительства отечественных IIMK и внесены уточнения, касающиеся их истории.

Отечественные противоминные корабли (1910-1990) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Отечественные противоминные корабли (1910-1990) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Юрий Скороход
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Выявившиеся в холе испытаний недостатки, а также появление новых образцов вооружения и оборудования, обусловили разработку новой модификации проекта – 254К. Вооружение нового корабля, практически, не изменилось. Однако были изменены мачтовое устройство, конфигурация и планировка ходовой рубки, что существенно улучшило видимость из ходовой рубки в корму; при этом ходовая рубка выполнялась из гомогенной брони толщиной 6 мм. Кроме того, было существенно улучшено расположение оборудования в машинном и электротехническом отсеках, что устранило имеющееся ранее затеснение.

Появление винтов регулируемого шага, обеспечивающих высокий КПД винтов на всех требуемых режимах движения ТЩ. в принципе, позволяло буксировку ими более мощных тралов, что, однако, требовало использования соответствующего трального оборудования На корабле пр. 254К указанная возможность отсутствовала из-за недостаточной площади тральной площадки. Для ее увеличения кормовой свес корабля пр. 254М был удлинен на 1,5 м при сохранении длины по КВЛ. Это полю лило заменить трал-балки поворотными кранами, установить вдвое более мощную тральную лебедку и новый тральный клюз. Установка новых тралов повысила боевую эффективность корабля по сравнению с кораблями пр. 254К не менее чем на 25% при увеличении стоимости постройки серийного корабля менее чем на 10%. Кроме этого, на корабле был усилен зенитный калибр, установлены более совершенные бомбометы, РЛС, ГАС, РУ, средства связи и навигационные приборы.

Рис 29 Базовый тральщик пр 254 вид сбоку Рис 29 Продолжение Базовый - фото 34

Рис. 29. Базовый тральщик пр. 254. вид сбоку

Рис 29 Продолжение Базовый тральщик пр 254 продольный разрез 1 элементы - фото 35

Рис. 29 (Продолжение) Базовый тральщик пр. 254. продольный разрез:

1 элементы трального вооружения: 2- вьюшка электромагнитного трала ТЭМ-52: 3 – помещение стояночного дизель- генератора; 4 – машинное отделение: 5 – коридор: 6 12.7 мм спаренная зенитно-пулеметная установка 2М-1; 7 – 37-мм спаренный зенитный автомат B-11: 8- шпирон ЦОК-1-40: 9- помещения кладовых; 10 – аппаратура ГАС Тамир-10: 11 – носовой кубрик личного состава; 12 помещение дизель-генераторов: 13,14,16 – цистерны для жидких грузов; 15 – кормовой погреб боезапаса: 17 – винторулевой комплекс

Рис 30 Базовый тральщик пр 254К Рис 31 Базовый тральщик пр 254М - фото 36

Рис. 30. Базовый тральщик пр. 254К

Рис 31 Базовый тральщик пр 254М продольный разрез и план платформы Рис - фото 37

Рис. 31. Базовый тральщик пр. 254М (продольный разрез и план платформы)

Рис 32 Базовый тральщик пр 254Л1 Рис 33 Корабль пр 254К - фото 38

Рис. 32. Базовый тральщик пр. 254Л1

Рис 33 Корабль пр 254К переоборудованный к 1968 г в корабль РЛдозора На - фото 39

Рис. 33. Корабль пр. 254К, переоборудованный к 1968 г. в корабль РЛ-дозора

На кораблях третьей модификации (пр. 254А) осуществлены мероприятия по ПАЗ: предусмотрены дополнительные подкрепления корпуса, частичная герметизация внутренних помещений (включая почти полный отказ от иллюминаторов), вентиляция боевых постов по замкнутому циклу, система водяной защиты, посты спецобработки личного состава, непосредственный подвод воздуха к главным двигателям и дизель-генераторам и др. Кроме этого, все артиллерийское вооружение было заменено на две автоматические одноствольные 45-мм артустановки ЗИФ-37.

В 1960-1961 гг. в корпусах двух кораблей пр. 254К было построено два корабля наблюдения за воздушной обстановкой (пр. 254В).

В 1962 г. по настоянию Техупра ЧФ и санкции UK КПСС силами ВМФ один из построенных кораблей пр. 254К был оснащен дизель-электрической ЭУ (пр. 254Э). Результаты испытаний и эксплуатации показали, что при этом имело место увеличение физических полей корабля, а также затеснение машинных отделений, затрудняющее нормальную эксплуатацию. В 1964 г. корабль был исключен из состава боевых сил ВМФ.

В 1960-х годах лицензия и документация на строительство кораблей пр. 254 были выданы КНР и Польше, которые построили по этому проекту 41 и 12 кораблей соответственно. Из числа построенных в СССР 26 кораблей было передано: семь – Египту, шесть Индонезии, три Болгарии и по два КНР, Албании, Алжиру, Ираку и Сирии. В дальнейшем 19 кораблей были переоборудованы в базовые корабли радиолокационного дозора (пр. 256 и пр. 258) и восемь – в поисково-спасательные суда (пр. 513).

Корабли пр. 254 хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации и в период 1948-1953 гг. (до появления американских кораблей MSO типа "Эджайл-Эгресив") являлись лучшими кораблями своего подкласса.

После вступления в строй кораблей по пр. 266 и пр. 266М с немагнитными корпусами корабли пр. 254 начали выводиться из состава ПМС и переоборудоваться во вспомогательные и опытовые суда. К концу 1980-х годов все они, кроме нескольких опытовых судов, были выведены из состава ВМФ.

Базовые тральщики по проектам 264 и 264А

Пр. 264 Пр. 264А
Проектант ЦКБ-363 ЦКБ-363
Главный конструктор А. Г. Соколов А. Г. Соколов
Главный наблюдающий ВМФ В. Г. Кузьмин ВТ. Кузьмин
Завод-строитсль № 363 № 363
Годы постройки 1951 — 1957 1958 1962
Число кораблей в серии, ед 1 23
Водоизмещение, т:
стандартное 807 832
нормальное 823 850
полное 840 868
Главные размерения. м: длина наибольшая (по КBЛ) 69,8 (65) 69,8 (65)
ширина наибольшая (по КВЛ) 9,4 (9,4) 9.4 (9.4)
осадка при Dn 2,29 2.55
Главная энергетическая установка:
тип дизельная (дизели 37Д) с В ГШ
число и мощность дизелей, л.с 2x2000 2x2000
Электроэнергетическая установка:
тип на переменном трехфазном токе напряжением 220 В на переменном трехфазном токе напряжением 380 В
число и мощность дизель-генераторов. кВт 2x200+1x25 2x200+1x100
Скорость хода, уз:
полная 17,6 17.0
экономическая 12 12
с контактным тралом 14 14
Дальность плавания эконо­мическим ходом, мили 2500 2500
Автономность по запасам провизии.CVT 10 10
Экипаж (в т.ч. офицеров), чел. 89(10)
Вооружение:
артиллерийское 2x2 57-мм с радиолокационной СУ "Барс" и 2х2-25-мм
бомбовое РБУ-600, 2 бомбосбрасыва­теля (12 БГБ) РБУ-1200
тральное МТ-1, БГАТ. ТЭМ-2 Б КТ, ТЭМ-2, AT-2
минное 20 мин типа 1908/1939 гг.
радиолокационное Линь-М, Рым-К. Факел
гидроакустическое Тамир-11 Тамир-1 IM (МГ-11)

Примечание. Код НАТО Т-58.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Юрий Скороход читать все книги автора по порядку

Юрий Скороход - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Отечественные противоминные корабли (1910-1990) отзывы


Отзывы читателей о книге Отечественные противоминные корабли (1910-1990), автор: Юрий Скороход. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x