Юрий Скороход - Отечественные противоминные корабли (1910-1990)

Тут можно читать онлайн Юрий Скороход - Отечественные противоминные корабли (1910-1990) - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_tech, год 2003. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Отечественные противоминные корабли (1910-1990)
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2003
  • Город:
    САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    3.3/5. Голосов: 101
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Юрий Скороход - Отечественные противоминные корабли (1910-1990) краткое содержание

Отечественные противоминные корабли (1910-1990) - описание и краткое содержание, автор Юрий Скороход, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

В книге приводятся обоснования необходимости создания отечественных противоминных кораблей (ПМК), специфика их проектирования и строительства, а также опыт эксплуатации и боевого использования за период 1910- 1990 гг. Вся информация разделена на главы, соответствующие этапам истории страны, а внутри глав – на последовательно принимавшиеся кораблестроительные программы. Рассмотрены все корабли, когда-либо плававшие под отечественным флагом, построенные на отечественных верфях и за рубежом по заказу ВМФ, переоборудованные из гражданских судов, арендованные и закупленные у союзников, трофейные и полученные по репарациям, а также предназначенные для экспорта. Приведены итоговые данные по масштабам строительства отечественных IIMK и внесены уточнения, касающиеся их истории.

Отечественные противоминные корабли (1910-1990) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Отечественные противоминные корабли (1910-1990) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Юрий Скороход
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

5* С этой целью в ЦНИДИ был учрежден специальным отдел по снижению магнитного и акустическою полей дизелей.

Ниже приводятся ТГХ кораблей, строившихся по десятилетней программе кораблестроения на 1946-1955 гг. и отмечается специфика их проектирования и строительства [13]. [14], [15].

Баювый тральщик пр. 73К (липа "Федор Митрофанов")

Проектант ЦК Б-32

Главный конструктор Кириков

Главный наблюдающий ВМФ Новиков

Завалы-строители № 37(1 и № 363. Ленинград), № 445 Николаев

Голы сдачи 1947

Число кораблей в серии, ед 15

Водоизмещение, т:

стандартное 703

нормальное 783

полное 863

Главные размерения. м:

длина наибольшая 78.6 (по КВЛ 77.5)

ширина наибольшая 8.1 (по КВЛ 8.1)

осадка при Dn 2.48

Главная энергетическая устанонка: тип дизельная двухвальная

число и мощность дизелей. кВт 2x1600 (ленд-лизовские фирмы "Дженерал Моторс")

Электроэнергетическая установка:

число и мощность дизель-генераторов. кВт 4x50+1x13,5

Скорость хода, уз:

полная 17.5

экономическая 12.5

с контактным тралом 12.5

Дальность плавания полным ходом, мили 3700

Автономность, сут 15

Экипаж (в т.ч. офицеров), чел 1(7)

Вооружение:

артиллерийское 90K (2х1-85-мм), 70К (3x1 -37-мм), ДШК (4х1-12.7-мм)

противолодочное 2 БМБ-1. 20 БГБ (на тележках)

противоминное тралы МТ-2. ПТ (два комплекта), ПЭМТ-3. БАТ-2 (2 излучателя)

минное (в перегрузку) 20 якорных мин образца 1931 г.

радиолокационное РЛС "Гюйс-1 М" 1*, РЛС "Зарница" 2*,

РЛС "Факел" 3*и НРЛС "Рым 1" 4*

гидроакустическое ГАС Тамир-5

прочее прожектор и дымовые шашки типа МДШ (10 шт.)

1* Для обнаружения воздушных целей

2* Для обнаружения надводных и низколетящих воздушных целей

3* Госопознавание

4* Навигационная

Создавшаяся в начале послевоенного периода в территориальных водах СССР минная обстановка требовала прежде всего решения задач: прокладки минобезопасных фарватеров и проводки за тралами через миноопасные районы отрядов кораблей, конвоев и отдельных плавединиц. Наиболее доступным путем решения второй из упомянутых задач явилось соответствующее дооборудование недостроенных корпусов эскадренных тральщиков пр. 59 (находившихся в Зеленодольске (12 ед.) и Поти (3 ел.)). ТТЗ на разработку соответствующего проекта, получившего благодаря большому количеству внесенных изменений новый номер – 73. было выдано ЦКБ-32 еще в 1944 г. После рассмотрения проекта и внесения в него дальнейших корректив он был утвержден в 1945 г. и получил № 73К. Достройка кораблей пр. 59 началась с 1945 г. и велась на заводах № 370 (11 ед.: "Федор Митрофанов", "Лука Паньков", "Павел Виноградов", "Степан Грядушко", "Александр Петров", "Павел Хорьков", "Карл Зедин", "Тимофей Ульинцев", "Михаил Мартынов", "Андриан Зосимов", "Семен Пелехов"), № 363 ("Владимир Трефолев") и №445 в Николаеве (по неуточненным данным): "Иван Борисов", "Сергей Шувалов", "Иван Сладков". На кораблях полностью заменили вооружение, энергетическую и электроэнергетическую установки. судовые устройства и системы. Дополнительно установлены радиолокационные и гидроакустическая станции, приборы управления стрельбой и неконтактные тралы. Ходовая рубка выполнена из противопульной брони толщиной 8 мм, артсистемы защищены броневыми щитами, установлены РУ и цепной охранитель со шпиронным устройством. В результате внесенных изменений мощность ЭУ уменьшилась более чем вдвое, скорость полного хода на 20%. а метацентрическая высота – на 10 12%. Долговременное хранение корпусов без должной зашиты привело к их корродированию и соответственно снижению прочности. Ввиду недостаточного запаса прочности и остойчивости, не позволяющей, в частности, использование на корабле нового электромагнитною трала ТЭМ-52. в конце 1950-х годов все корабли пр. 73К, и оба корабля пр. 59 были переклассифицированы в СКР. К концу 1970-х годов все они выведены из состава ВМФ.

Рис 28 Базовый тральщик пр 73К продольный разрез и план платформы - фото 33

Рис. 28. Базовый тральщик пр. 73К (продольный разрез и план платформы)

Базовые тральщики по проектам 254. 254К, 254iy1 и 254Л

Пр. 254 Пр. 254К Пр. 254М Пр. 254А
Проектант KБ завода № 370 ЦКБ-51 ЦКБ-17 ЦКБ-50 ЦКБ-363 ЦКБ-363 ЦКБ-363 ЦКБ- 363
Главный конструктор Г.М.Вераксо Г.М.Вераксо, А. Г.Соколов А.Г.Соколов А. Г .Соколов
Главный наблю­дающий ВМФ В. С. Авдеев И.С.Савиц­кий В.Т.Кузь­мин ВТ. Кузь­мин
Заводы-строители № 363 № 520 №363 №363
Годы постройки 1948-1953 1952 1960 1953-1958 1957-1961
Число кораблей в серии, ед 60 84 16 12
Водоизмещение, т:
стандартное 500 510 540 555
нормальное 535 543 570 585
полное 569 577 600 615
Главные размерения:
длина наибольшая (по КВЛ) 58(54) 58(54) 59,05(54) 59,1(54)
ширина наиболь­шая (по КВЛ) 8,5 (8,5) 8,5 (8,5) 8,5 (8,5) 8.5 (8.5)
осадка при D 2,25 2,28 2,55 2.37
Главная энергети­ческая установка:тип дизельная (дизели 9Д) с ВФШ дизели 9Л с ВПП дизели 9Д VI с ВРШ
число и мощность дизелей, л.с 2x1000 2x1000 2x1000 2x1200
Электроэнергетиче­ская установка:
тип на постоянном токе, напряжением 110В
число и мощ­ность дизель- генераторов, кВт 2x75+1x25 2x100 2x100 2x100+1x50
Скорость хода, уз:
полная 14 14 14.5 15
экономическая 10 10 10 10
с контактными тралами 7 7 12 13
Дальность плава­ния экономичес­ким ходом, мили 3200 3200 3500 38(H)
Автономность по запасам провизии,сут 7 7 7 7
Экипаж (в т.ч. офи­церов). чел 65 (7) 68(7) 77 (8) 75 (7)
Вооружение:
артиллерийское 2x2—37-мм(В-11), 4x2-12.7-мм(2М-1) 2x2—37-мм (B-11), 2х2-25-мм (2М-3), 2x2-12.7-мм (2M-I) 2x1-45-мм ЗИФ-17
бомбовое 2-БМБ-1( 10 БГБ) 2 бомбосбрасывателя (12 МГБ) 2-БМБ-2 (10 БГБ)
тральное МТ-2 (2 комп­лекта), ЦОК-2, ТЭМ-52, БAT-2 (2 излуча­теля) МТ-2, ЦОК-2,ТЭМ-52 М МТ-1П, ЦОК-2,ТЭМ-52 М, БГАТ Б КТ,ТЭМ-52М, БГАТ
минное 16 мин образца 1908/1939 гг. или 10 типа КБ-3 (в перегруз)
радиолокацион­ное (типы РЛС) Риф, Рым, Факел Линь, Рым-К, Факел МЗ-МО Линь-М,Рым-К, Нихром
гидролокационное Тамир-10 Тамир-11 МГ-11

Примечание Код НАТО – Т43.

Корабли предназначались для противоминных действий (разведка и уничтожение минных заграждений, а также проводка кораблей и судов за тралом) в базовой зоне. Дополнительным назначением их я пли лись минные постановки и дозорная служба. Это были первые отечественные корабли с цельносварными корпусами, строившиеся поточно-позиционным методом из насыщенных секций и блоков. Корабли имели полубак, переходящий в удлиненную (почти до самой кормы) надстройку, что позволяло осуществлять передвижение личного состава по всей длине без выхода на верхнюю палубу, транцевую корму, ледовые образования носовой оконечности и ледовое подкрепление корпуса, седловатость палубы, скуловые кили, волнолом и хорошо отработанные мореходные обводы. Корабли проектировались по новым нормам прочности, имели продольную систему набора, двойное дно и девять водонепроницаемых переборок. На кораблях впервые в отечественной практике были установлены трех плоскостные РУ и прибор автоматического управления тралением (ПЛУТ). Все тральные механизмы имели электрические приводы, на верхней палубе были предусмотрены минные пути и скаты. Но опыту Великой Отечественной войны на корабле предусматривались дымовые шашки, прожектора и шесты для отталкивания мин. Головной корабль на Усть-Ижорской верфи (завод № 363) был сдан в 1948 г.. а на Камыш-Бурунской (завод № 520) – в 1950 г. Корабли успешно прошли испытании и за их создание группа конструкторов, строителей и военпредов (Г. М. Вераксо, И. М. Сидоренко, Л. В. Меркулов. Н. Г. Лошинскии. М. П. Ремпель. М. Н. Попецев, М. Д. Кошелев. П. М. Сипилин, А. Г. Соколов. Ц. И. Кононов. В С. Авдеев и В. И. Дубовниченко) были удостоены в 1948 г. Сталинской премии второй степени.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Юрий Скороход читать все книги автора по порядку

Юрий Скороход - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Отечественные противоминные корабли (1910-1990) отзывы


Отзывы читателей о книге Отечественные противоминные корабли (1910-1990), автор: Юрий Скороход. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x