И. Баранов - Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам
- Название:Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2010
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
И. Баранов - Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам краткое содержание
В книге собраны воспоминания о главном конструкторе танкового КБ в Нижнем Тагиле В.Н. Венедиктове — автора очерка и составителя сборника Э.Б. Вавилонского, а также сорока современников главного конструктора. Это — ближайшие соратники Венедиктова по работе в УКБТМ, руководители «Уралвагонзавода», конструкторы, исследователи, испытатели бронетанковой техники, партийные и профсоюзные работники, участники художественной самодеятельности УКБТМ, люди, работавшие с ним многие годы и жившие рядом, и те, кто знал главного конструктора по отдельным встречам. Все это расширяет представление о В.Н. Венедиктове, раскрывает его личность, характер, склонности, интересы, привычки, позволяет глубже понять истоки целеустремленности главного конструктора, мотивы его поступков, помогает находить объяснение успехам в научной и инженерной деятельности. Книга рассчитана на читателей, интересующихся историей танкостроения.
Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
За разъяснением пришлось обратиться к Г.Б. Пастернаку. Геннадий Борисович сообщил мне, что административных последствий П.А. Ротмистрову удалось избежать. Он был взят Министром обороны СССР Р.Я. Малиновским в 1964 г. на должность помощника по вузам. А далее «…нам удалось провести его председателем на госиспытания «Объекта 150» не потому, что он был приверженцем этой машины, а это была устоявшаяся практика использования в таких комиссиях академического руководства, ибо на такой срок выбить кого-то из войскового командования всегда было затруднительно.
Тем более, он понимал необходимость поддержки танков не только подразделениями САУ, но и истребителями танков, что было не под силу САУ. Так что никаких противоречий в его поступках я никогда не видел…» [30].
«Объект 150» был подвергнут испытаниям в средней полосе России и в Чарджоу (ТуркВО) при температуре окружающего воздуха, доходящей до +50 °C. Испытания были длительными и часто прерывались для доработки «Объекта 150» [29].
Однако Западная Германия в 1967 году опередила СССР, приняв на вооружение самоходный противотанковый ракетный комплекс с ручным наведением «Ягуар-1». По-видимому, это послужило причиной ускоренного завершения испытаний и доработки «Объекта 150».
3 сентября 1968 года «Объект 150» был принят на вооружение Советской Армии как «Истребитель танков ИТ-1». Выпускался малой серией с 1966 года до 1970 года на «Уралвагонзаводе». Было изготовлено 220 машин (4 года по 50 машин, еще 20 изготовлено в 1970 году), которые поступили в войска Белорусского и Прикарпатского военных округов [28]. По другим данным ИТ-1 также поступали в Забайкальский ВО [31].
В ходе учений «Неман» в сентябре-октябре 1968 года ИТ-1 было осуществлено 8 пусков ПТУР, которые поразили 8 целей [31].
За создание истребителя танков ИТ-1 главный конструктор Л.Н. Карцев был удостоен звания лауреата Государственной премии СССР.
ИТ-1 явился первым отечественным серийным истребителем танков и первой в мире боевой машиной на танковой базе с полуавтоматической системой наведения ПТУР на цель.
От «Дракона» к ракетно-пушечным танкам
Истребители танков ИТ-1 были сняты с вооружения в 1972–1973 гг. и переделаны в тягачи. Что послужило причиной этому?
Главные причины заключаются в том, что управлению ракетой в полете по радио свойственны крупные недостатки:
— занятость канала управления на все полетное время ракеты. Это определяет с учетом малой скорости ракеты для обеспечения ее управления низкий темп стрельбы. На предельной дальности скорострельность ИТ-1 составляла не более 2,5 выстрелов в минуту [1]. На один выстрел управляемой ракетой «Дракон» натовский танк мог ответить тремя выстрелами из пушки. Высокую вероятность поражения управляемой ракетой противник таким образом успешно мог компенсировать скорострельностью пушки;
— трудность ведения стрельбы ночью;
— недостаточная точность стрельбы по малоразмерным целям, не имевшим большого вертикального размера. Это объясняется тем, что ракета в полете совершает колебательное движение с амплитудой по вертикали [25];
— возможность взаимных помех при пуске УР большим числом танков, находящихся в непосредственной близости друг от друга;
— наличие перед танком большого расстояния 300–500 м [1] с которого начинается управление ракетой. Ствольная артиллерия практически не имеет мертвой зоны;
— большие массы и размеры аппаратуры наведения ограничивали возимый боекомплект [25].
Становилось ясно, что из-за отсутствия пушки истребитель танков не мог применяться при непосредственном сближении с противником, т. е. в боевых порядках линейных танков.

Ракетно-пушечный танк Т-72Б
При использовании во втором эшелоне отпадала необходимость в высоком уровне его защиты, как у танка. В этом случае его эффективность уничтожения целей будет такой же, как у легкобронированных и относительно дешевых носителей ПТРК [28].
В.С. Королев, принимавший активное участие в освоении ПТРК ИТ-1 в войсках дополняет перечень недостатков [31].
Суть их сводится к следующему *:
1. Высокая аварийность ИТ-1 по вине личного состава из-за низкой обученности и незнания правил эксплуатации, слабой натренированности наводчиков-операторов. Это формировало неправильное отношение и к самому ИТ-1 в войсках. Между тем, нагрузка на наводчика ИТ-1 по сравнению с Т-62 возросла в 2,3 раза [1], что предопределяло коренное изменение методологии и длительности обучения экипажей ИТ-1.
2. Безграмотный подбор кадровыми органами командиров подразделений от взвода и выше. Так, например, на должность командира 96-го ОБИТ (отдельного батальона истребителей танков) в БВО был назначен бывший инспектор ВАИ округа. Небрежная кадровая политика, проводившаяся в войсках при принятии на вооружение ИТ-1, стала одной из причин преждевременного снятия ИТ-1 с вооружения.
3. Недостаточная отработка комплекса вооружения ИТ-1, особенно станции наведения. «Дракон» требовал «тепличных» условий использования и содержания, как станции наведения, так и всего комплекса в целом. Преждевременные выходы из строя аппаратуры станции наведения в условиях сильной запыленности приводили к длительным простоям по причинам отсутствия запасных частей.
4. Высокая стоимость ПТРК. По ценам 1967–1969 гг. стоимость одной УР 3М7 **составляла 2000 долларов. Этим объясняется малое количество ракет, выделяемых на практические стрельбы. За период службы не каждый оператор проводил боевые пуски со штатных ИТ-1.
* Текст приводится в сокращении и частично цитируется.
** В эти годы ракеты 3М7 были переименованы в 9М7 в связи с изменением общей системы индексации вооружения Сухопутных войск [28].

Боевая машина огневой поддержки БМПТ
5. ИТ-1 не получил дальнейшего развития вследствие наличия определенных межведомственных отношений в системе Министерства обороны, случайно попав в боевое использование Управления Начальника танковых войск (по причине монтажа комплекса вооружения на базе танка Т-62), а не начальника Главного ракетноартиллерийского Управления…
И если бы заказчиком данного комплекса было бы ГРАУ, то путем конструктивных усовершенствований комплекса «Дракон» можно было бы достичь надежного и эффективного образца вооружения, необходимого для борьбы с танками и бронеобъектами вероятного противника. Тогда ОБИТ могли бы с успехом использоваться в боевых порядках танковых и мотострелковых соединений на бронебазе в качестве противотанкового резерва на танкоопасных направлениях [31].
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: