Вениамин Брагин - Юный моряк
- Название:Юный моряк
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ДОСААФ
- Год:1980
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Вениамин Брагин - Юный моряк краткое содержание
В книге, предназначенной для ребят, мечтающих о морской службе, рассказывается о назначении, устройстве и вооружении надводных и подводных кораблей, основах кораблевождения. Приводятся сведения об устройстве шлюпки, правилах гребли, такелажном делe. Даются рекомендации по обучению плаванию, оказанию первой помощи пострадавшим.
Юный моряк - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
31 июля 1791 года у мыса Калиакрия Ф. Ф. Ушаков одержал блестящую победу над турками. У капудан-паши Гуссейна было 18 линейных кораблей, 17 фрегатов и 43 мелких судна, свыше 1800 орудий. От полного разгрома турок спасла только ночь. Много турецких кораблей не дошло до Константинополя, затонув в пути от полученных в бою повреждений. Потери русских были невелеки: 17 человек убитыми и 27 ранеными.
8 октября 1827 года соединенная англо-русско-французская эскадра из 26 кораблей нанесла поражение турецко-египетскому флоту в Наваринской бухте. Основную тяжесть боя вынес на себе русский отряд, головным кораблем которого шел 74-пушечный «Азов» под командованием М. П. Лазарева. Артиллеристы «Азова» подожгли и взорвали два турецких фрегата, один корвет и 80-пушечный линейный корабль.
5 ноября 1853 года 9-пушечный пароход-фрегат «Владимир» под командованием капитан-лейтенанта Г. И. Бу-такова (на корабле находился также вице-адмирал В. А. Корнилов) в результате трехчасового боя пленил турецкий корабль «Перваз-Бахри» и на буксире привел его в Севастополь. Это был первый в мировой истории бой паровых кораблей.
18 ноября 1853 года русская эскадра под командованием вице-адмирала П. С. Нахимова в четырехчасовом бою почти полностью уничтожила в Синопской бухте турецкую эскадру адмирала Осман-паши. Избежал гибели только один турецкий корабль – пароход «Таиф». В плену оказался и Осман-паша. Русские не потеряли ни одного корабля. Это было последнее в истории крупное сражение парусных кораблей.
10 февраля 1904 года крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» вступили в бой с японской эскадрой. Один миноносец противника был потоплен, тяжелые повреждения получили крейсеры «Асама» и «Та-начихо». Израненный, но непобежденный вернулся «Варяг» в порт Чемульпо. Чтобы корабли не достались врагу, «Варяг» был затоплен, а «Кореец» взорван.
В память о «Варяге» его имя носит ныне гвардейский ракетный крейсер. Он несет службу рядом с крейсером «Адмирал Сенявин», на борту которого в апреле 1978 года побывал Генеральный секретарь ЦК КПСС, Председатель Президиума Верховного Совета СССР тов. Л. И. Брежнев, с удовлетворением отметивший, что могучая и грозная техника находится в надежных руках.
27 июня 1905 года вспыхнуло восстание на броненосце «Потемкин». Овладев крупным военным кораблем, матросы перешли на сторону революции.
В. И. Ленин высоко оценил историческое значение этого восстания. Он писал: «А броненосец «Потемкин» остался непобежденной территорией революции…»
Русские моряки всегда приходили на помощь тем, кто в ней нуждался. В декабре 1908 года отряд русских военных кораблей Балтийского флота, находившийся недалеко от берегов Италии, первым поспешил к пострадавшему от землетрясения итальянскому городу Мессина. Несмотря на продолжавшиеся подземные толчки, русские моряки без промедления приступили к спасательным работам. Итальянцы горячо благодарили русских моряков. Матросы и офицеры, участвовавшие в спасении пострадавших, были награждены медалью «В память содружества» («Правда», декабрь 1978 г.).
Легендарный корабль революции крейсер «Аврора» принимал участие в Цусимском сражении и битвах первой мировой войны. В марте 1917 года под руководством большевиков матросы крейсера перешли на сторону восставшего народа. В 21 час 45 минут 7 ноября (25 октября) 1917 года выстрелом из носового орудия – сигналом к штурму Зимнего «Аврора» возвестила человечеству начало новой эры – эры социализма.
11 февраля 1918 года В. И. Ленин подписал Декрет Совета Народных Комиссаров, которым было положено начало строительству нового, Рабоче-Крестьянского Красного Флота.
В марте 1921 года на X съезде РКП (б) было принято решение о восстановлении военного флота. А в 1922 году V съезд РКСМ закрепил шефство комсомола над Военно-Морским Флотом и вручил ему Красное знамя, на полотнище которого было вышито: «Орлам Революции – морякам Красного Военного Фло-та Республики». Этот год стал переломным в истории нашего ВМФ.
Осенью 1925 года под флагом Председателя Реввоенсовета Республики М. В. Фрунзе вышла в большой учебный поход эскадра Балтийского флота во главе с линкором «Марат». В 1927 году были в основном закончены восстановление и модернизация кораблей советского ВМФ. В 1933 году кроме имеющихся Балтийского и Черноморского был создан Северный флот, а в 1936 году Тихоокеанский.
В июне 1939 года постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) установлен День Военно-Морского Флота СССР. Он проводится ежегодно в последнее воскресенье июля.
В годы первых пятилеток на отечественных заводах было развернуто строительство новых боевых кораблей. В 1939 – 1940 годах флот получал ежегодно более ста новых кораблей и катеров.
Первый советский крейсер «Киров» был лучшим для того времени боевым кораблем. Весь сентябрь 1941 года, когда враг штурмовал Ленинград, «Киров» вместе с линкором «Октябрьская революция» бил из орудий главного калибра по боевым порядкам фашистов
Значительный урон нанесли врагу балтийские подводники и катерники, потопив большое число вражеских кораблей и транспортов.
С 10 июля 1941 года по 21 октября 1944 года Крас-нознаменная гвардейская подводная лодка «Щ-402» совершила 16 боевых походов, потопив 8 фашистских кораблей и транспортов. Всего за годы Великой Отечественной войны подводники Северного флота пою-пили 146 транспортов и более 50 кораблей и вспомогательных судов противника.
11 сентября 1941 года североморские катерники нанесли первый удар по фашистским кораблям. В период войны бригада торпедных катеров Северного флота по!опила и повредила свыше 60 транспортов, танкеров и боевых кораблей противника. 7 сентября 1944 года за подвиги в боях бригада была награждена орденом Красного Знамени.
Умело и бесстрашно воевали против фашистских захватчиков подводники Северного флота.
3 декабря 1941 года подводная лодка капитана 2 ранга М И. Гаджиева обнаружила транспорт противника и потопила его. Корабли охранения начали забрасывать лодку бомбами. Гаджиев решил всплыть и бить врага артиллерией. В этом бою был потоплен сторожевой корабль и катер фашистов, а подлодка благополучно возвратилась в базу.
21 июня 1942 года приказом наркома ВМФ введен Гвардейский военно-морской флаг. Первыми гвардейских флагов были удостоены крейсеры «Красный Крым» и «Красный Кавказ», эсминцы «Сообразительный», «Гремящий», «Вице-адмирал Дрозд», подводные лодки «М-35», «Щ-215», «Л-3» и ряд других боевых кораблей.
В феврале 1943 года часть войск Закавказского фронта и сил Черноморского флота высадили у Новороссийска десант и создали плацдарм, получивший название Малая земля. Семь месяцев до общего наступления советских войск, проявляя массовый героизм, дрались с фашистами на этом плацдарме воины армии и флота. На плацдарме много раз бывал, воодушевляя воинов на ратные подвиги, начальник политотдела 18-й армии полковник Леонид Ильич Брежнев.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: