Авиация и космонавтика 2015 05

25 китайских учебно-боевых самолетов CATIC K-8W должны быть поставлены ВВС Венесуэлы двумя партиями. Поставка первой партии (12 машин) уже завершена. УБС K-8W предполагается использовать не только для углубленной подготовки военных летчиков, но и как легкие ударные самолеты для участия в спецоперациях, а также как маловысотные дозвуковые перехватчики, служащие для борьбы, главным образом, с «воздушной контрабандой».

12 находящихся в настоящее время в небоеспособном состоянии турбовинтовых самолетов ЕМВ-312 планировалось в 2013 г. ввести в строй и также использовать для борьбы с наркотрафиком.

Y-8

Министерство обороны Венесуэлы координирует работу по созданию единой системы ПВО страны, включающей сеть наземных РЛС, а также маловысотные, средневысотные и высотные средства борьбы с воздушными целями.

Сегодня в состав ВВС Венесуэлы входит Объединенное командование воздушно-космической обороны (Comando de Defensa Aeroespacial Integral – CODAI), включающие шесть развернутых по территориальному признаку групп наблюдения и контроля воздушного пространства. Все шесть групп CODAI имеют на вооружении китайские РЛС JYL-1 и JY-11B. Они призваны взаимодействовать с шестью бригадами ПВО, оснащаемыми мобильными российскими ЗРС С-125 «Печора-2М» и Бук-2МЭ средней дальности, а также С-300ВМ «Антей-2500» большой дальности, способными поражать как аэродинамические, так и баллистические цели с дальностью стрельбы до 2500 км. Два дивизиона «Антеев-2500» были поставлены в Венесуэлу в 2013 г.

К маловысотным средствам ПВО, имеющимся у Венесуэлы, относятся российские ПЗРК «Игла-С» и шведские RBS-70, а также 23-мм спаренные российские автоматические артиллерийские установки типа ЗУ-23-2.

Централизованное управление силами ВКО Венесуэлы обеспечивает автоматизированный командный центр, построенный по контракту 2007 г. с участием белорусских специалистов.

Фото Криса Лофтинга и из сети Интернет

Фото из архива КБ Яковлева.

Материал подготовил Михаил Никольский

Стандартный истребитель Як-3 выпуска 1944 г.

Як-ЗТ с 37-мм пушкой и измененным фонарем кабины пилота

Як-3 с двигателем ВК-107. Обратите внимание на мачту антенны и бронестекло в лобовой части козырька кабины пилота

Фото В. Савицкого