Авиация и космонавтика 2014 05
- Название:Авиация и космонавтика 2014 05
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2014
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Авиация и космонавтика 2014 05 краткое содержание
Авиация и космонавтика 2014 05 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В архиве Министерства обороны были обнаружены материалы комиссии 6-го иак по проверке ночного тарана Еремеева и подготовленное на основе ее выводов представление командования корпуса к награждению летчика орденом Ленина. Можно предположить, что перевод Петра Еремеева из 6-го иак ПВО Москвы в 4-ю сад ВВС Северо-Западного фронта, его безвестная гибель и расформирование полка воспрепятствовали нормальному прохождению наградных документов и способствовали забвению на многие годы совершенного им тарана.
Но 21 сентября 1995 г. Указом Президента Российской Федерации за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. старшему лейтенанту Еремееву Петру Васильевичу было посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации.
К таранным атакам Талалихина, Киселева и Еремеева в полной мере относятся слова известного английского историка Роберта Джексона о таранах советских летчиков в его книге «Красные соколы»: «Вопреки распространенному мнению это не было жестом отчаяния, а хладнокровно продуманным приемом воздушного боя, требовавшим высокого мастерства и стальных нервов».
В заключение следует вспомнить, что в ноябре 1941 г. в части люфтваффе поступил циркуляр, который требовал не приближаться к советским самолетам ближе, чем на 100 м во избежание тарана.

Олег Растренин
ПТАБы — главное оружие штурмовой авиации
О специальных противотанковых авиабомбах, впервые в массовом количестве примененных в ходе битвы на Курской дуге летчиками штурмовой авиации, наверное, слышал каждый. Но вот как создавалось это оружие, насколько эффективным оно оказалось в бою, как в дальнейшем развивалось и совершенствовалось, известно не многим. Сегодня наш рассказ об этом оружии.
Как только началась война с фашистской Германией, в СССР сразу же активизировались работы по созданию специальных авиационных противотанковых боеприпасов, обеспечивающих уверенное пробитие танковой брони толщиной 30–50 мм, что было крайне необходимо для эффективной борьбы с бронетехникой — главной ударной силой вермахта. Работы шли по следующим направлениям: отработка авиационных пушек с начальной скоростью снарядов 1200–1400 м/с, боеприпасов к пушкам калибра 23 и 37 мм с повышенным могуществом у цели, «новых надежно-действующих зажигательных средств», мощных осколочных авиабомб, дающих при разрыве осколки с большой кинетической энергией, а также боеприпасов кумулятивного действия.
Уже к началу 1942 г. специалисты НИИ- 6 создали кумулятивный снаряд для 76-мм полковых пушек. На испытаниях снаряд надежно пробивал 100-мм броню по нормали и 60 мм под углом 30°. Снаряд был принят на вооружение и с мая 1942 г. в больших количествах производился до конца войны.
Учитывая опыт НИИ-6, одновременно в ГСКБ-47, ЦКБ-22 и СКБ-35 развернулись масштабные работы по практической отработке надежных конструкций кумулятивных авиационных бомб небольшого калибра, пригодных для массового производства. Малый вес и габариты кумулятивных бомб позволяли обеспечить (за счет их большого количества на борту боевых самолетов) высокую вероятность попадания в цель малых размеров — в несколько раз большую по сравнению с основными типами осколочных и фугасных бомб, применяемых в бомбардировочной и штурмовой авиации против танков. Таким образом, становилось возможным резко повысить эффективность воздействия авиации по бронетехнике.
Наибольших успехов достигли ГСКБ- 47 и ЦКБ-22. К концу года в этих конструкторских организациях было отработано и испытано несколько различных вариантов кумулятивных бомб. Наилучшей из них оказалась бомба, спроектированная в ЦКБ-22 под руководством известного конструктора взрывателей И.А. Ларионова.
Как следует из документов, уже 7 марта 1942 г. на НИП АВ ВВС поступили первые пять опытных экземпляров прототипа противотанковой кумулятивной авиационной бомбы ПТАБ-5 конструкции ГСКБ-47 для производства заводских испытаний. Чуть позже известный конструктор взрывателей старший инженер ЦКБ-22 И.А. Ларионов также предложил конструкцию мелкокалиберной противотанковой кумулятивной авиационной бомбы и донный взрыватель к ней. К 6 августа 1942 г. в целом успешно завершились полигонные испытания прототипа такой бомбы.

Поражение брони толщиной 52 мм при действии ПТАБ-1,5 под углом к поверхности брони 45°. Входное отверстие диаметром 35 мм

Поражение брони толщиной 30 мм кумулятивной струей при подрыве бомбы ПТАБ-1,5 под углом 15° к поверхности брони. Броня пробита и выломан ее кусок размером 220x300 мм
Основные результаты первых экспериментов с кумулятивными бомбами сводились к следующему. Отмечалось, что при весе взрывчатого вещества массой всего 100 г, боеприпасы пробивали в цементированной броне толщиной 30 мм сквозное отверстие диаметром около 50 мм. При увеличении заряда в два раза толщина пробиваемой брони возрастала до 40 мм. Основная проблема заключалась в создании для бомбы донного взрывателя мгновенного действия с высокой чувствительностью ударного механизма. Дело в том, что взрыватель должен был обеспечивать своевременное срабатывание при соударении головной части бомбы с броневым покрытием, а значит, формирование кумулятивной струи на оптимальном расстоянии от брони. При этом взрыватель должен был обеспечить безопасность бомб при обслуживании (снаряжение, транспортировка, загрузка в самолет) и боевом применении (растряска в полете, безопасный сброс).
Отметим, что к этому времени на НИП АВ ВВС в целом успешно прошел испытания (25 и 26 июля) ракетный бронебойный снаряд с кумулятивной боевой частью калибра 82 мм — РБСК-82. Снаряд был разработан совместными усилиями НИИ-3 и НИИ-6. Немецкую танковую броню толщиной 30 мм боеприпас разрушал при любых углах встречи, а 50-мм броню — при нормальном попадании. Делался вывод, что «РБСК-82 — более эффективен по танкам, чем штатный РС-82». Рассеивание кумулятивного снаряда не отличалось от такового для РС-82. Основным недостатком считалась малая вероятность попадания в танк и ограниченное их количество — всего 8 снарядов, на самолете Ил-2.
В период с 15 октября по 24 ноября 1942 г. РБСК-82 прошел на НИП АВ повторные полигонные испытания. По результатам стрельб специалисты полигона рекомендовали принять боеприпас на вооружение ВВС КА как универсальный осколочно-фугасно-бронебойный снаряд. Но решения по нему так и не последовало. Ставка была сделана на мелкокалиберные противотанковые бомбы кумулятивного действия, которые показали весьма обнадеживающие результаты.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: