Авиация и Время 2013 01

Тут можно читать онлайн Авиация и Время 2013 01 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport, год 2013. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Авиация и Время 2013 01 краткое содержание

Авиация и Время 2013 01 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение

Авиация и Время 2013 01 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авиация и Время 2013 01 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
TBF1 зав 00399 лта Л К Файберлинга эскадрильи VT8 Самолет был сбит 4 - фото 66

TBF-1 (зав. № 00399) л-та Л. К. Файберлинга эскадрильи VT-8. Самолет был сбит 4 июня 1942 г. в ходе битвы под Мидуэем

TBF1C лта ЛЛ МакФорда изС58 Его экипаж 11 января 1944 г первым на - фото 67

TBF-1C л-та Л.Л. Мак-Форда из>/С-58. Его экипаж 11 января 1944 г. первым на флоте США выполнил ракетную атаку против подводной лодки

TBF1C лта Дж Буша Эскадрилья VT51 с авианосца Сан Джасинто CVL30 - фото 68

TBF-1C л-та Дж. Буша. Эскадрилья VT-51 с авианосца «Сан Джасинто» (CVL-30). Самолет был сбит 2 сентября 1944 г. около о. Чичидзима

ТВМ3Е кна А МакКалеба мл из VMO6 В Корее этот летчик за сутки вывез 76 - фото 69

ТВМ-3Е к-на А. Мак-Калеба мл. из VMO-6. В Корее этот летчик за сутки вывез 76 раненых с аэродрома Кото-Ри в декабре 1950 г.

Aveger Tarpoon Mkll из 855й АЭ британских Королевских ВМС Хаукиндж июнь - фото 70

Aveger (Tarpoon) Mk.ll из 855-й АЭ британских Королевских ВМС. Хаукиндж, июнь 1944 г.

Мали: война под небом, раскаленным добела…

Александр Котлобовский/ Киев

На наших глазах еще одна из многочисленных африканских теневых войн вызвала - фото 71

На наших глазах еще одна из многочисленных африканских «теневых войн» вызвала вмешательство ведущих мировых держав. Речь идет о гражданской войне в западноафриканской стране Мали (столица Бамако), некогда французской колонии. Она обрела независимость в 1960 г., вместе с которой получила в наследство массу внутренних и внешних проблем. В том числе очень острой оставалась ситуация с правами воинственных туарегов, – кочевого народа, проживающего в пустынях Северного Мали, а также на территориях соседних государств.

В прошлом туареги неоднократно восставали против притеснений со стороны «центра». Власти Мали реагировали весьма жестко, привлекая к подавлению выступлений кочевников вооруженные силы, включая авиацию. Поначалу всю воздушную мощь составляли 3 самолета, переданные бывшей метрополией. Сближение с СССР привело к поставкам советской авиатехники, в т.ч. Ан-2, Ан-24/26, МиГ-17/21, Ми-8. В постсоветские времена в Болгарии были куплены Ми-24, в США – Basler-Turbo ВТ-67 (версия «Дакоты» с ТВД) и т.п.

Острой оставалась проблема квалифицированного персонала. Так, СМИ отмечали, что на Ми-24 летали летчики из Украины, которые после переворота, произошедшего в Мали 22 марта 2012 г., покинули страну. Тем не менее, до сих пор поступает информация, что какие-то славяне продолжают там летать на Ми-24.

Падение Каддафи резко ухудшило положение малийских властей. Из Ливии на юго-запад хлынул поток оружия, что позволило не только укрепить ряды националистической группировки НДОА. но также усилить радикальные исламистские организации ИФАА, АКИМ, «Ансар-ад-Дин» и др. В 2012 г. произошла эскалация конфликта на Севере. Повстанцы смогли создать угрозу и ВВС: в январе при помощи ПЗРК они сбили МиГ-21. Тем не менее, авиация наносила им ощутимые потери. Так, в ходе боев в начале февраля Ми-24 с украинскими экипажами помогли разгромить мятежников у н.п. Ниафуке, уничтожив до 20 боевиков.

МиГ21 УМ из состава 101й авиабазы ВВС Мали Вверху французские легионеры - фото 72

МиГ-21 УМ из состава 101-й авиабазы ВВС Мали

Вверху французские легионеры на фоне малийского Ми24 Рядом с вертолетом - фото 73 Вверху французские легионеры на фоне малийского Ми24 Рядом с вертолетом - фото 74

Вверху: французские легионеры на фоне малийского Ми-24. Рядом с вертолетом стоит его летчик, явно не французской наружности. Бамако, январь 2013 г. Ниже: подвеска модульных бомб AASM на «Рафаль». Авиабаза Сен-Дизье, ночь с 12 на 13 января 2013 г.

Несмотря на успехи авиаторов, арми ю преследовали неудачи, к апрелю весь Север был потерян, и руководство НДОА провозгласило о создании туарегского государства Азавад. Среди трофеев повстанцев оказались и 2 Ми-8, сразу же нашедшие применение. На фронте возникло некое затишье, однако началась междоусобица между исламистами и НДОА. Бескомпромиссные «воины ислама» одержали верх и, не собираясь ограничиваться Азавадом, вознамерились овладеть всем Мали. В январе 2013 г. они перешли в наступление и 10-го числа захватили г. Конья.

Бамако обратился за помощью к своим союзникам, в первую очередь к Парижу и Вашингтону. Немедленно был получен положительный ответ, и в тот же день на полевую авиабазу Севарэ прибыл транспортный самолет Transall С. 160 с французскими солдатами. Франция, исходя из Резолюции № 2085 от 20 декабря 2012 г. Совбеза ООН, приступила к осуществлению операции Serval (сервал – дикий африканский кот). NATO, в том числе США, поддержало ее проведение, и операция быстро приняла многонациональный характер. Надо сказать, что французы держали на базах в Дакаре (Сенегал), Нджамене (Чад) и Уагадугу (Буркина-Фасо) до 40 самолетов и вертолетов, выполнявших роль сил быстрого реагирования на случай возникновения угрозы интересам Парижа в регионе.

11 января в 11.00 Президент Франции Оланд дал приказ о начале вышеупомянутой операции. Уже через 45 минут пара вооруженных вертолетов Gazelle из 4-го полка Армейской авиации, прилетевшая из Уагадугу, атаковала исламистов в районе г. Конья. В 16.45 вступили в бой в районе н.п. Мопти «Газели», вооруженные 20-мм пушкой либо противотанковыми ракетами НОТ. Они атаковали автоколонну противника, двигавшуюся к г. Мопти. Удалось уничтожить не менее четырех пикапов, а остальные повернули обратно. Противник открыл ответный огонь из стрелкового оружия. Летчик ведущей «Газели» л-т Дамиан Буато получил пулю в бедренную артерию. Вместе со вторым пилотом он посадил машину в Севарэ, но умер от потери крови по пути в госпиталь. Была повреждена вторая «вертушка», и ее раненые летчики совершили вынужденную посадку на местности. Третий вертолет подобрал коллег, а подбитую «Газель» уничтожил. По заявлению малийского командования, хорошо поработали в тот день Ми-24.

Во всю начал действовать воздушный мост. К переброске личного состава и боевой техники в Бамако приступили «Transall» и С-130 ВВС Франции, а также зафрахтованные в Украине, России и Беларуси «Мрiя», «Русланы» и Ил-76. В последующие дни к перевозкам подключились С-17 из Канады, Великобритании, ОАЭ, США, С-130 из Италии, Дании, Бельгии и целого ряда других стран. За короткое время по воздуху было переброшено до 4000 французских солдат с легкой бронетехникой, транспортом, вертолетами и т.п. О намерении прислать свои контингенты заявили также западноафриканские государства – члены сообщества ЭКОВАС. При этом Нигерия собралась послать и авиацию.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авиация и Время 2013 01 отзывы


Отзывы читателей о книге Авиация и Время 2013 01, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x