Техника и вооружение 2011 10

2) Спусковой механизм инерционного типа непригоден, т.к. он отказывает в работе при стрельбе под углами снижения и не дает возможности произвести первый выстрел ногой.

3) Полуавтоматика системы, хотя и дает небольшой процент задержек, является сложной в эксплоатации, при сборках и разборках. Для ее разборки и сборки требуется участие 2-х человек и большие затраты времени.

Заключение

Исходя из вышеизложенного, комиссия считает, что 76,2 мм танковой пушкой Л-11 1940 г. вооружать танки нельзя.

Председатель комиссии В/инженер I ранга Серебряков.

Члены комиссии… [7]

В июне 1940 г. под руководством начальника АУ Красной Армии Г. К. Савченко состоялись повторные испытания системы Л-11, также показавшие неудовлетворительные результаты: течь жидкости из противооткатных устройств, необеспеченность стрельбы при углах от -5° до +35° вследствие чрезмерно больших длин отката, ненадежную работу инерционного спуска. Для окончательной оценки пригодности пушки Л-11 для нужд РККА летом 1940 г. на самом высоком уровне была создана специальная правительственная комиссия под председательством Маршала СССР Г.И. Кулика. Изучив данные последних испытаний Л-11, в начале июля комиссия предложила Кировскому заводу в кратчайший срок доработать конструкцию противооткатных устройств и спускового механизма, обеспечив надежную работу системы. Новые тактико-технические требования на доработку Л-11 были утверждены 20 июля 1940 г. и включали в себя следующие пункты:

– скорострельность не менее 20 выстр./мин при режиме 200 выстрелов в течение 20 мин и 600 выстрелов без смены воротников;

– отказы в работе полуавтоматики – не более 0,5% при стрельбе не менее 200 выстрелов без добавления смазки;

– стрельба под углами от -20° до +35°;

– кучность В(в) и В(б) не более 0,3 м на 1000 м.

В июле конструкторы Кировского завода во исполнение указаний правительственной комиссии внесли ряд изменений в конструкцию пушки Л-11. Испытания вновь доработанной системы были проведены заводом 11, 13, 18 и 23 июля и дали положительные результаты – течь жидкости из противооткатных устройств была ликвидирована, длины отката нормализованы в допустимых пределах, инерционный спусковой механизм, как не оправдавший себя, заменен на механический. Таким образом, в июле 1940 г. на Кировском заводе провели значительный объем работ по улучшению качества и надежности пушки. Перечень основных изменений, внесенных в конструкцию системы Л-11, приведен ниже.

ОСНОВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ. ВНЕСЕННЫЕ В СИСТЕМУ ПО СРАВНЕНИЮ С ОПЫТНЫМ ОБРАЗНОМ.

А. По противооткатным устройствам.

1. Резиновые подворотниковые кольца в уплотнениях поршня, сальника штока и сальника контрштока аннулированы, вследствие чего изменены латунные кольца.

2. В сальнике контрштока третий воротник заменен набивкой, для чего удлинена расточка в штоке.

3. На воротники поршня и обоих сальников положены дополнительные подворотниковые кольца.

4. Дано бабитовое направление для штока в задней гайке сальника штока.

5. Сальниковая набивка клапана заменена медным уплотнительным кольцом.

6. Изменена конструкция воздушного клапана: направление клапана дано непосредственно по отверстию в головке цилиндра.

7. В питающем вентиле кожаная набивка заменена на хлопчатобумажную (прожированную).

8. Корпус сальника штока и гнездо под него в головке цилиндра по направляющим и уплотняющим пояскам облужены с сохранением и опрессовкой медного кольца.

Б. Полуавтоматика.

1. Резиновые буфера и втулки скадки в казеннике заменены общей стальной ввинтной втулкой.

Общий вид крышки бортовой передачи (деталь 34.16.003), не прошедшей механическую обработку (РГВА).

Основания смотровых приборов башни (деталь 34.30.051) после попадания 45-мм снаряда (РГВА).

2. Стопорение гаек крепления отсекателя полуавтоматики на маске вместо шайб гровера сделано перевязкой проволокой.

3. Расширены зазоры в верхней и нижней рейках…

В. Указатель отката.

Показания указателя отката сделаны от 300 мм до 475 мм.

Г. Спусковой механизм.

Инерционный спусковой механизм заменен механическим (только в 3-х системах, установленных в танке Т-28).

Д. По стволу.

Увеличен зазор по направляющим ствола в маске. [8]

Результаты данных изменений предстояло оценить на государственных испытаниях, состоявшихся 26-27 июля на АНИОПе. На испытания были представлены пять доработанных пушек Л-11, три из которых установили в танках Т-28, а две – в КВ. Проведение испытаний было поручено комиссии под председательством генерал-полковника артиллерии В.Д. Грендаля. В ее состав вошли представители ГАУ и ГАБТУ, а также директор Кировского завода И.М. Зальцман и начальник СКБ-4 военинженер 2 ранга П.Ф. Федоров.

Испытания проводились в соответствии с утвержденной программой и включали, в том числе, стрельбу усиленными зарядами под углами возвышения от -20° до +25° и стрельбу на кучность боя. Ниже приведем результаты испытаний и сделанные на их основании выводы.

I. По системе № 1 (в КВ).

Система № 1 выдержала всего 445 выстрелов. Задержек в работе полуавтоматики за все время испытаний не было. Течи и падения давления в противооткатных устройствах в процессе стрельбы не было. Длины отката за все время стрельб под углами возвышения от -20°до +25’ колебались в пределах 315-440 мм (в начале стрельбы при 0° откаты были порядка 390-400 мм). По характеру откатов система работала нормально. После 445 выстрелов, произведенных в один день за 8 часов 45 минут сгорели воротники поршня и жидкость прорвалась через переднюю часть цилиндра тормоза наружу. Таким образом намеченную для системы программу – сделать 580 выстрелов в один день с перерывами между сериями, система не выполнила вследствие того, что сварились воротники поршня.

II. По системе №2 (в КВ).

Система №2 сделала всего за 26/VII-40 г. 101 выстрел и за 27/VII- 40 г. 223 выстрела. Выполнить намеченную для системы программу не представлялось возможным вследствие систематических отказов в работе затвора. Задержки в работе затвора вызывались надиром металла на рейках и в гнездах казенника. По работе полуавтоматики система испытаний не выдержала. Течи и падения давления не было. Вынос жидкости составляет 0,260литра. Длины откатов за все время стрельб колебались в пределах350-470мм. (в начале стрельбы откаты были порядка 360-365 мм). Система сделала 223 выстрела за 8 часов 20 минут. Состояние воротничков удовлетворительное. По противооткатным устройствам система работала нормально.