Техника и вооружение 2010 12

29 июля 2010 г. (. АНСА)

28 июля 2010 г. два итальянских солдата погибли в Афганистане в результате взрыва придорожного взрывного устройства, сообщили агентству АНСА военные источники в Риме. Взрыв прогремел приблизительно в восьми километрах к юго-востоку от Герата.

В общей сложности из 33 погибших итальянских военнослужащих в Афганистане 20 находились при исполнении своих обязанностей в автомобилях Iveco LMV М65. Один из них погиб в результате ДТП (перевернулась машина без каких-либо внешних воздействий на нее, в результате ошибки водителя) на дороге между Гератом и Шиндандом.

Так выглядели сравнительные испытания на проходимость в феврале 2010 г. Как говорится, комментарии излишни.

В статье использованы фото из личного архива автора, с Интернет сайтов и рекламных буклетов компаний Iveco, ООО «ВПК» и ОАО «АМЗ».

Автор выражает огромную благодарность всем специалистам министерств, ведомств и научных организаций, оказавшим помощь материалами и консультациями при написании данной статьи.

«Тигры» во время подготовки к Параду Победы. 2010 г.

«Тигр» на полигоне.

Очередная партия «Тигров» готовится к отправке заказчикам.

Фото Д. Пичугина и из архива редакции.

«Тигру» нипочем ни крутые подъемы, покрытые раскисшей грязьюг..

..ни пустыни.

Полуметровый снег для «Тигра» тоже не преграда.

Алексей Макаров

Продолжение. Начало см. в «ТиВ» № 9-11/2010 г.

Дизельмотоо — танка Т-34 марки В-2, блочной конструкции, 4-х тактный, 12-ти цилиндровый, водяного охлаждения с V-образным расположением цилиндров под углом 60°.

Максимальная мощность мотора при п -1800об/мин равна500л. с. крепится к фундаменту 8-ю болтами, из них 6 — с зазором в отверстиях и 2 — призонных, препятствующих перемещению двигателя при увеличении температуры картера в сторону коробки передач и нарушению положения оси двигателя относительно оси коробки передач, устанавливаемых по специальным техническим условиям. Соединение двигателя с коробкой передач полужесткое, через зубчатую муфту.

Топливом для двигателя служит газойль марки «Э» или «ДТ». Удельный вес 0,876…

Система охлаждения — состоит из 2-х радиаторов, расположенных слева и справа двигателя, отдающих тепло омывающему их воздуху, тройника с воздушным клапаном, установленного над мотором (тройник служит для заливки системы водой); парового клапана, установленного у моторной перегородки и трубопроводов, соединяемых дюритовыми шлангами. Система охлаждения закрытого типа — сообщается с атмосферой через паровой клапан, открывающийся при давлении внутри системы равном 1,6–1,8атм. абс. предохраняя таким образом радиаторы от раздутия внутренним давлением и через воздушный клапан, открывающийся при давлении внутри системы, равном 0,87-0,92 атм. абс., предохраняя радиаторы от разрушения внешним давлением. В связи с тем, что паровой клапан отрегулирован на давление в системе 1,6–1,8 атм. абс., температура кипения воды в системе находится в пределах 112–116 °C. Емкость системы составляет 90-95литров…

Схема системы охлаждения.

Схема масляной системы.

Система смазки — состоит из двух баков-радиаторов, размещенных по бортам машины в моторном отделении, помещающих в себе масло и отдающих тепло омывающему их воздуху, запорного крана, служащего для отключения баков-радиаторов, чтобы масло не имело возможности переливаться в картер при неработающем двигателе, расширительного бачка, распределяющего выходящее из мотора масло в оба бака-радиатора и трубопровод. В зависимости от температуры окружающего воздуха радиаторы, изготовленные заодно с баками, могут быть включены или отключены перепускными кранами, смонтированными непосредственно на баках. При повреждении одного из баков-радиаторов, последний может быть отключен от системы. Отключение должно производиться одновременно как запорным краном, так и перепускным и притом обязательно при неработающем двигателе… Полная емкость каждого бака — 57 литров, заправочная — 40 л. Минимальное допустимое количество масла в баках-радиаторах 10–15 л в каждом…