Авиация и время 2001 06

Тут можно читать онлайн Авиация и время 2001 06 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Авиация и время 2001 06
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    неизвестен
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Авиация и время 2001 06 краткое содержание

Авиация и время 2001 06 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.

Авиация и время 2001 06 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авиация и время 2001 06 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Целью стратегических бомбардировщиков В-1В стали удаленные авиабазы на западе и севере страны. Стартовав с острова Диего-Гарсия, «Лансеры» совершили почти круговой облет Афганистана вдоль границ, сбрасывая корректируемые бомбы с комбинированным инерциально-спутниковым наведением JDAM ( Joint Direct Attack Munition). Это мощное и сравнительно недорогое оружие переоборудуется из обычных свободнопадаю-щих бомб: на них устанавливаются небольшие аэродинамические поверхности в центральной части корпуса и монтируется новая хвостовая секция с аппаратурой наведения, приемниками спутниковой системы ориентации и приводами рулей. Получается дешево и сердито: всего за 22,5 тысячи долларов рядовая фугаска превращается в высокоточное оружие, способное поразить цель на расстоянии до 20 км в стороне от траектории полета. В-1В «накрыли» ту же номенклатуру целей (РЛС, ЗРК. авиабазы) в Шинданде, Герате, Шибаргане, Мазари-Шарифе и Кундузе. Единственным нетипичным для тактики SEAD объектом удара за всю первую ночь был гарнизон севернее Мазари-Ша-рифа, да еще на обратном пути «Лансеры» разгрузились по Кабулу и лагерям «Аль Каиды» под Джелалабадом и Кандагаром, что было воспринято как вторая волна налетов.

В52Н большая дубина дяди Сэма опять пущена в дело Совсем уж экзотическим - фото 34

В-52Н - большая дубина «дяди Сэма» опять пущена в дело

Совсем уж экзотическим (а скорее всего просто тренировочным) стал рейд пары стратегических «невидимок» В-2А. Взлетев с родной авиабазы Уайтмен в штате Монтана, за 15 часов они достигли целей в Афганистане и также обрушили высокоточные JDAMbi на объекты ПВО и лагеря террористов. Всего же в налетах первой ночи, согласно официальному заявлению председателя Объединенного комитета начальников штабов США генерала Ричарда Майерса, «приняло участие 15 стратегических бомбардировщиков и 25 ударных самолетов с авианосцев, и налеты продолжались 2,5 часа». Как заявил министр обороны Дональд Рамсфельд, «самолеты применяли, в основном, высокоточное оружие, но не эксклюзивно - мы старались подбирать средства под стать целям». А в конце бурной ночи два транспортных С-17А сбросили южнее Мукура (у границы с Пакистаном) гуманитарный груз - 37500 суточных пайков. С пожеланиями приятного аппетита после утреннего намаза…

Бог продолжает благословлять Америку

Первый удар по Афганистану завершился полным успехом -фактически полностью были уничтожены авиация и ПВО, причем без каких-либо потерь со стороны США. Это подтвердили снимки со спутников и разведывательных самолетов, продемонстрированные журналистам на брифинге в Пентагоне. Ночью 8 октября добивали то, что еще проявляло признаки жизни. Тактическая авиация снова бомбила аэродромы Кабула, Джелалабада и Кандагара, стратегическая - авиабазы в Шинданде и Шибаргане, гарнизон в районе Хайрабада. Единственную уцелевшую позицию ЗРК обнаружили и уничтожили севернее Мазари-Шарифа. По неизвестной причине наиболее интенсивно обрабатывались узлы связи в районе Хоста - по ним были нанесены 4 удара крылатыми ракетами и авиацией. Не остались без внимания и лагеря «Аль Каиды» севернее Кандагара -их посетили В-1В с грузом обычных (по американской терминологии «чугунных») бомб и очередная пара В-2А с JDAMaMn. Всего, по словам генерала Майерса, «авиация наносила удары по 13 военным целям, используя от 5 до 8 стратегических бомбардировщиков и 10-15 ударных самолетов с авианосцев. Два корабля ВМС и подводная лодка запустили 15 «Томагавков». Два С-17А сбросили 37500 пайков для афганских беженцев южнее Мукура».

Подводя итоги первых двух дней, Дональд Рамсфельд заявил: «Американские самолеты и ракеты «Томагавк» поразили 85% из 31 намеченной цели. Мы повредили все до единого аэродромы, а также радары ПВО и пусковые установки. Благодаря успеху предыдущих рейдов сейчас мы способны наносить удары практически круглосуточно, когда хотим».

Итак, к 9 октября этап SEAD фактически был завершен, а единичные уцелевшие самолеты, вертолеты и средства ПВО талибов превратились в объекты заурядной охоты для авиации. Присущий охоте азарт привел к весьма нежелательным для американцев последствиям - 12 октября F/A-18 «Хорнет» вместо одинокого вертолета на. кабульском аэродроме «с высокой точностью» поразил бомбой GBU-31 жилой квартал в миле от него. Это был первый официально признанный подобный случай. Всего же за первые дни, по данным арабской телекомпании «Аль-Джазира», погибло более тысячи мирных граждан. Бомбами был разрушен госпиталь в Герате. Участившиеся «отказы систем наведения» и «непреднамеренные сбросы бомб» на гражданские объекты вызвали невиданную акцию - для сохранения имиджа вооруженных сил впервые в истории Америки была введена «внутренняя цензура» на телеканалах, включая CNN, ограничивающая показ жертв среди мирного населения и разрушений.

Интенсивность авианалетов еще более снизилась - 9 октября ударам подверглось всего 6 целей. В налетах участвовали 5-8 стратегических бомбардировщиков и 8-10 ударных самолетов ВМС. Ежедневно неизменная пара С-17, прилетавшая из далекого Рамштайна, сбрасывала очередные 35-37 тысяч пайков, район сброса которых переместился с пакистанской на туркменскую границу, в район Мазари-Шарифа. 9-е число отмечено трогательным актом единения союзников - пять АВАКСов Е-ЗА с международными экипажами и транспортный «Боинг-707», все из Авиационного подразделения раннего обнаружения НАТО, перелетели из Европы на авиабазу Тинкер в штате Оклахома. С 15 октября они приступили к совместной с самолетами 522-го авиакрыла ВВС США охране воздушного пространства Америки, заменив машины, ушедшие на Средний Восток.

После бомбежки горят склады Красного Креста Кабул 26 октября 2001 г - фото 35

После бомбежки горят склады «Красного Креста». Кабул, 26 октября 2001 г.

Авиация и время 2001 06 - фото 36

Разгром укрепрайона талибов в 55 км от Кабула. 7 ноября 2001 г.

Беспилотные разведчики Предейтор Хантер и Пионер использовались с - фото 37 Беспилотные разведчики Предейтор Хантер и Пионер использовались с - фото 38 Беспилотные разведчики Предейтор Хантер и Пионер использовались с - фото 39

Беспилотные разведчики «Предейтор», «Хантер» и «Пионер» использовались с большой интенсивностью

Авиационная разведка обнаружила казармы талибов под Гератом 25 октября 2001 г - фото 40

Авиационная разведка обнаружила казармы талибов под Гератом. 25 октября 2001 г.

Вялотекущее добивание остатков афганской авиации, перепахивание аэродромов и охота за отдельными зенитками продолжались примерно до 14 октября. Так, 10 октября наряд сил включал всего 15 палубных самолетов и 10 стратегических бомбардировщиков. Приоритетными целями постепенно становились пещеры севернее Джелалабада, куда 10 октября впервые сбросили «проникающие» (бетонобойные) 2130-кг бомбы GBU-37, и гарнизоны крупных городов, среди которых неизменно фигурировали Кабул, Кандагар и Мазари-Шариф.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авиация и время 2001 06 отзывы


Отзывы читателей о книге Авиация и время 2001 06, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x